پدال/ لادا نیوا که نزدیک به پنج دهه از عمرش می‌گذرد، در مدل جدید خود با تجهیز به ایربگ راننده، بدنه گالوانیزه ضدزنگ و موتور قوی‌تر، جانی تازه گرفته است. بیشتر خودروهایی که در سال ۱۹۷۷ تولید شده‌اند، حالا یا در موزه‌ها خاک می‌خورند یا به تلی از آهن‌قراضه تبدیل شده‌اند اما لادا نیوا سرنوشتی متفاوت داش

لادا نیوا که نزدیک به پنج دهه از عمرش می‌گذرد، در مدل جدید خود با تجهیز به ایربگ راننده، بدنه گالوانیزه ضدزنگ و موتور قوی‌تر، جانی تازه گرفته است. بیشتر خودروهایی که در سال ۱۹۷۷ تولید شده‌اند، حالا یا در موزه‌ها خاک می‌خورند یا به تلی از آهن‌قراضه تبدیل شده‌اند اما لادا نیوا سرنوشتی متفاوت داشته است.

لادا نیوا که نزدیک به پنج دهه از عمرش می‌گذرد، در مدل جدید خود با تجهیز به ایربگ راننده، بدنه گالوانیزه ضدزنگ و موتور قوی‌تر، جانی تازه گرفته است.

انتشار تصاویری از پتنت‌های جدید لادا در روسیه، از احتمال تولید نسل جدید نیوا با طراحی مدرن و بهره‌گیری از همکاری‌های گذشته خبر می‌دهد.