در این محتوا به سراغ معرفی تیسان T1 آمدهایم. کراساوو کوچک با طراحی مکعبی و جزئیات آفرودی که توسط
تیسان T1 یا جتور Freedom به لحاظ ابعاد و اندازه، یک رده پایین تر از تیسان T2 قرار می گیرد. خودرویی باکسیشکل با خطوطی که نسبت به T2 کمی روانتر و سیالتر شده اند و ترندهای جدیدی برای آن استفاده شده است. T1 را میتوان نقطه تلاقی نوآوری با ماجراجویی دانست؛ خودرویی که لوکسبودن، عملکرد قابل اعتماد و ظاهر آفرودی را در قالب یک طراحی جسورانه و درعین حال کاربردی، در هم میآمیزد. جتور T1تیسان T1تیسان T1
در نگاه نخست به تیسان T1، آنچه بیش از همه جلب توجه میکند، فرم جعبهای و استوار بدنه است؛ ساختاری که حس قدرت و اطمینان را به بیننده منتقل میکند. با این حال، طراحان بهخوبی توانستهاند این صلابت را با خطوطی نرم و سیال در بخشهای مختلف بدنه همراه کنند تا از خشکی بیش از حد کاسته شده و جلوهای پویا و مدرن به خودرو ببخشند.
از سوی دیگر، بهرهگیری هوشمندانه از ترندهای روز طراحی نیز به جذابیت این مدل افزوده است. چراغهای جلوی مربعی شکل، با گرافیکی متمایز و جسورانه، چهرهای خاص به خودرو دادهاند؛ در بخش عقب هم چراغهای به هم پیوسته که به صورت یک قاب مستطیلی عریض روی درِ صندوق امتداد یافتهاند، نهتنها هماهنگی بصری زیبایی ایجاد کردهاند، بلکه حس عرض بیشتر و استحکام را نیز به خوبی القا میکنند.
در مجموع، تیسان T1 ترکیبی از صلابت و ظرافت را به نمایش میگذارد که آن را در نگاه اول، به خودرویی چشمنواز و متفاوت تبدیل میکند.
این خودرو دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴۷۰۵، ۱۹۶۷ و ۱۸۴۳ میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن هم ۲۸۰۰ میلی متر اعلام شده است. فاصله از سطح زمین این کراساوور آفرودی با ساختار مونوکوک نیز طبق عدد اعلامی در کاتالوگ کمپانی مادر، برابر با ۱۹۰ میلی متر است.کابین و امکاناتتیسان T1تیسان T1
در بخش داخلی تیسان T1 هم همان طراحی آشنای محصولات مدرن چینی را شاهد هستیم. غربیلک فرمان تقریبا مربعی شکل و یک مانیتور بزرگ ۱۵.۶ اینچی با پردازنده کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ در مرکز داشبورد از اصلی ترین عناصر این کابین هستند. پشت غربیلک فرمان نیز یک نمایشگر کوچک و عریض به عنوان کلاستر خودرو در نظر گرفته شده است. …
