شنیدهها حاکی از آن است که ایران خودرویی ها پس از عقب نشینی از پروژه تانک در مقابل شتابران خودرو، در گام جدید خود به سراغ گریت وال اورا ۵ خواهند رفت تا این کراس کامپکت یا به نوعی هاچبک-کراس جدید و مدرن چینی را به سبد محصولات خود اضافه نمایند.
گریت وال را میتوان یکی از بزرگترین و البته باکیفیت ترین خودروسازان چینی عنوان کرد که در سالهای اخیر با زیربرندها و زیرشاخههایی همچون اورا (Ora)، وی (Wey)، هاوال (Haval) و پوئر (Poer)، به خوبی توانسته در بازارهای هدف عرض اندام نماید. ایران خودرو که در بدو تاسیس ایکو پریمیوم به دنبال واردات و حتی مونتاژ تانک ۵۰۰ بود، حال گویا از این پروژه صرف نظر کرده و به دنبال زیرشاخه دیگری از گریت وال یعنی اورا رفته است که به همین سبب در ادامه به معرفی اورا ۵ خواهیم پرداخت. گریت وال اورا ۵گریت وال اورا ۵گریت وال اورا ۵
گریت وال اورا ۵ را میتوان اینگونه معرفی کرد: امکانات متنوع، کیفیت بالا و فضای داخلی جادار؛ اورا ۵ جدید وعدههای زیادی برای مشتریان دارد. جالب آنکه این خودرو در بازار اروپا نیز عرضه میشود و وبسایت موتور1 آن را به عنوان رقیبی جدی برای محصولات داچیا معرفی کرده است.
اورا ۵ جدید، یک کراساوور کامپکت با طول ۴.۴۷ متر محسوب میشود؛ با یک نگاه به اورا ۵، بهراحتی میتوان فهمید که این خودرو از کجا آمده است. این مدل نیز همچنان به زبان طراحی موسوم به «Bubble Car» وفادار مانده؛ فرمهای گرد، چراغهای بزرگ و اشکیشکل و خطوط نرم بدنه، ظاهری دوستانه و دلنشین به آن بخشیدهاند، هرچند در مقایسه با نخستین مدل این برند، یعنی اورا فانکی کت، از حالوهوای فانتزی و بازیگوشانه کمتری برخوردار است.کابینگریت وال اورا ۵گریت وال اورا ۵
کابین اورا ۵ با رویکردی مدرن طراحی شده و در بخش فناوری، یک نمایشگر لمسی بزرگ ۱۵.۶ اینچی در مرکز داشبورد قرار گرفته است. در مقابل راننده نیز یک کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی وظیفه نمایش اطلاعات را بر عهده دارد. سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو از رابط کاربری Coffee OS ۳ بهره میبرد؛ همان سیستمی که در برخی محصولات ردهبالای GWM مانند تانک ۴۰۰ و تانک ۵۰۰ نیز مورد استفاده قرار گرفته و از قابلیت تعامل صوتی پشتیبانی میکند. …
