سعید تاجیک: میانگین مصرف سوخت خودروهای ایرانی ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و ۲۰ درصد در آزمون اولیه رد می‌شوند. چالش سوخت غیراستاندارد و ضرورت به‌روزرسانی فناوری.

خودروهای تولید داخل پیش از عرضه به بازار چگونه استاندارد می‌شوند؟ با سه مرحله تضمین استانداردهای ملی خودرو، آزمون‌های طراحی، کنترل کیفیت تولید، تست‌های تصادف، ترمز، آلایندگی و ارزیابی سازمان‌های ناظر آشنا شوید.

مدیر مرکز آزمون و آلایندگی خودرو شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام کرد به طور میانگین ۲۳ درصد خودروها در مرحله اول تست آلایندگی موفق به کسب استانداردهای لازم نمی‌شوند که این به معنای مردود شدن کامل نیست در مراحل بعدی فراید اصلاح صورت می‌گیرد.

مدیر مرکز آزمون خودرو و آلایندگی سازمان کیفیت و بازرسی ایران گفت:۲۳ درصد از خودرو‌ها در همان تست‌های اولیه آلایندگی مردود می‌شوند.  

مدیر مرکز آزمون خودرو و آلایندگی سازمان کیفیت و بازرسی ایران گفت:۲۳ درصد از خودرو‌ها در همان تست‌های اولیه آلایندگی مردود می‌شوند.