اگر امروز CG125 از بازار حذف شود، آیا جایگزین‌هایی که شرکت‌های داخلی عرضه می‌کنند واقعاً انتخاب بهتری هستند یا فقط ظاهر مدرن‌تری دارند؟

چرا هنوز موتورسیکلتی با فناوری متعلق به بیش از پنجاه سال قبل، آن هم در تیراژ بسیار بالا، همچنان در ایران تولید می‌شود؟

هوندا CG125 نه‌تنها از بازار حذف نشده است، بلکه همچنان یکی از پرتیراژترین و پرفروش‌ترین موتورسیکلت‌های کشور محسوب می‌شود.