وی افزود: این سند با هدف ایجاد یک چارچوب یکپارچه برای برنامهریزی، هدایت و مدیریت فضاهای زیرسطحی پایتخت از سوی معاونت شهرسازی و معماری شهرداری تهران تهیه شده و در شرایطی به تصویب رسیده است که طی سالهای گذشته بخش قابل توجهی از مداخلات زیرسطحی تهران به صورت پروژههای منفرد و موردی انجام شده و نبود یک سند بالادست، چارچوب نهادی مشخص، نظام پایش و سازوکار یکپارچه تصمیمگیری از مهمترین خلأهای این حوزه بوده است.
مدیرکل شهرسازی و طرحهای شهرسازی شهرداری تهران ادامه داد: سند جدید تلاش دارد این رویکرد را به سمت حکمرانی یکپارچه، برنامهمحور و مبتنی بر تصمیمگیری مکانی تغییر دهد. براساس این سند، فضای زیرسطحی تنها به مترو، تونل و تأسیسات محدود نیست، بلکه طیف گستردهای از فضاهای اجتماعی ـ خدماتی، ترافیکی و زیرساختی ـ پشتیبانی را دربرمیگیرد.
کریمی تصریح کرد: در این چارچوب، فضاهای زیرسطحی میتوانند برای تأمین خدمات شهری، فضاهای فرهنگی و ورزشی، شبکههای پیاده، حملونقل عمومی، پارکینگ، تأسیسات شهری، مراکز مدیریت بحران و پناهگاههای چندمنظوره مورد استفاده قرار گیرند.
همزمانی دو تصمیم برای افزایش ایمنی تهران
وی با اشاره به همزمانی دو تصمیم در حوزه افزایش ایمنی تهران گفت: تصویب سند راهبردی فضاهای زیرسطحی در شورای عالی شهرسازی و معماری، در کنار طرح الزام شهرداری تهران به احداث و بهرهبرداری از پناهگاهها و فضاهای امن شهری در شورای اسلامی شهر تهران، میتواند یک همافزایی مهم میان سیاستگذاری فضایی و سیاستگذاری ایمنی شهری ایجاد کند.
به گفته کریمی، یکی از نکات قابل توجه در این سند، تأکید بر مفهوم فضاهای چندمنظوره است؛ به این معنا که زیرسطح شهر الزاماً نباید فضایی باشد که تنها در زمان بحران مورد استفاده قرار گیرد، بلکه میتواند در شرایط عادی دارای کارکردهایی همچون پارکینگ، خدمات شهری، فضای عمومی، حملونقل یا فعالیتهای اجتماعی … …
