واردات خودروهای لوکس دردی از جانبازان دوا نمی‌کند

در شرایطی که بخشی از جانبازان برای تامین هزینه‌های زندگی و نیازهای ضروری خود با محدودیت‌های اقتصادی مواجه هستند، اختصاص امتیاز واردات خودروهایی که خرید آن‌ها به سرمایه قابل توجهی نیاز دارد، الزاما به معنای برخورداری از یک حمایت موثر نیست. از سوی دیگر، واگذاری امتیاز واردات از سوی برخی مشمولان نشان می‌دهد میان آن‌چه سیاستگزار به‌عنوان امتیاز حمایتی تعریف کرده و آن‌چه جانبازان در زندگی روزمره به آن نیاز دارند، فاصله‌ای قابل تامل وجود دارد. این وضعیت ضرورت بازنگری در شیوه طراحی و اجرای سیاست‌های حمایتی در حوزه خودرو را مطرح می‌کند.

امین حبیبیان، کارشناس و فعال حوزه خودرو در گفت‌وگو با «دنیای‌خودرو» با انتقاد از نحوه اجرای طرح واردات خودرو برای جانبازان اظهار کرد: «واردات خودروهای لوکس در قالب حمایت از جانبازان نتوانسته خدمتی درخور ایثارگری این رزمندگان ارائه کند. بسیاری از جانبازان به‌دلیل شرایط اقتصادی و محدودیت توان مالی، امکان خرید خودروهای گران‌قیمت وارداتی را ندارند و در نتیجه برای تامین سایر نیازهای زندگی خود ناچار به فروش امتیاز واردات خودرو می‌شوند.» به‌گفته وی، سیاست حمایتی زمانی می‌تواند اثربخش باشد که متناسب با شرایط معیشتی، قدرت خرید و نیازهای واقعی جامعه هدف طراحی شود؛ در غیر این صورت، حتی اختصاص امتیازهای قابل توجه نیز نمی‌تواند به بهبود محسوس وضعیت زندگی مشمولان منجر شود.

 

واردات خودرو برای جانبازان با هدف قدردانی از ایثارگری این قشر و ارائه یک امتیاز حمایتی دنبال شد. با این حال، به نظر می‌رسد اجرای این سیاست نتوانسته انتظارات را برآورده کند. مهم‌ترین ایراد در طراحی و اجرای این طرح را چه می‌دانید؟ …