بر اساس گزارش «شاخصهای ترسیمکننده وضعیت صنعت خودرو در سال ۱۴۰۴»، در این سال مجموع تولید خودرو به ۹۲۶ هزار دستگاه رسید؛ در حالی که خودروسازان در سال ۱۴۰۳ یک میلیون و ۱۲۱ هزار دستگاه خودرو تولید کرده بودند. به این ترتیب، تولید خودرو در یک سال حدود ۱۷.۴ درصد کاهش یافته است.
مرکز پژوهشهای مجلس بخشی از این افت را به اتفاقات مقطعی سال ۱۴۰۴ نسبت داده است. جنگ ۱۲روزه، مشکلات تأمین ارز و انفجار بندر شهید رجایی و جنگ رمضان از جمله عواملی هستند که در این گزارش به عنوان دلایل اثرگذار بر کاهش تولید مطرح شدهاند؛ عواملی که البته ماهیتی مقطعی دارند و نمیتوان آنها را به عنوان ریشههای ساختاری مشکلات صنعت خودرو در نظر گرفت.
واردات در مسیر صعود
در سوی دیگر بازار، واردات خودرو برخلاف تولید داخلی روندی افزایشی داشته است. تعداد خودروهای واردشده در سال ۱۴۰۴ به ۶۷ هزار دستگاه رسید. رقمی که در مقایسه با ۶۳ هزار دستگاه واردات در سال ۱۴۰۳، افزایش چهار هزار دستگاهی یا ۶.۳ درصدی را نشان
میدهد.
این اتفاق در شرایطی رخ داده که تولید داخل با کاهش مواجه شده است؛ بنابراین بازار خودرو در سال گذشته همزمان شاهد کاهش عرضه از مسیر تولید داخلی و افزایش عرضه از مسیر واردات بوده است. همین تفاوت در روند تولید و واردات، یکی از نشانههای تغییر ترکیب عرضه خودرو در بازار کشور محسوب میشود.
صادرات نصف شد …
