یادداشت| نابلدها دوچرخه‌سوار بودند - تسنیم

گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم-احمد جان نثاری: بارش باران در کلان‌شهری مانند تهران بی‌تأثیر بر ترافیک و رفت‌وآمد شهروندان نیست و شهروندی که در معابر گرفتار آب‌گرفتگی می‌شود، به‌حق مطالبه‌گر است. اما روزنامه «سازندگی» در گزارشی با عنوان «نابلدی در بلدیه» نه‌تنها از دایره نقد منصفانه فاصله گرفته بلکه پازل بحران‌سازی خود را حتی روی تصاویر ساختگی هوش مصنوعی و ویدئوهای غیرمرتبط از شهرهای دیگر بنا کرده است؛ تلاشی رسانه‌ای برای القای یک فاجعه که نشان می‌دهد برای ساختن تیترهای تند گاهی به جای واقعیت خیابان‌های تهران به استناد تصاویر فیک متوسل می‌شوند. در حالی که مدیریت شهری در میدان حضور داشت، پمپاژ تصاویری که هیچ سنخیتی با واقعیت میدانی پایتخت نداشتند بیشتر به یک پروژه سیاسی شبیه بود تا روزنامه‌نگاری حرفه‌ای!

اما فراتر از این شعبده‌بازی تصویری و فضاسازی‌های رسانه‌ای حافظه تاریخی تهران اجازه نمی‌دهد فراموش کنیم مدعیان امروز شهر را با چه کارنامه و چه حجمی از عقب‌ماندگی تحویل داده بودند. این جریان سیاسی همان‌هایی هستند که بزرگ‌ترین و ملموس‌ترین دستاورد مدیریت شهری‌شان در دوره اصلاح‌طلبان به‌ویژه در دوران شهرداری پیروز حناچی پروژه‌های فانتزی «دوچرخه‌سواری» و «سه‌شنبه‌های بدون خودرو» بود.

در آن چهار سالی که مدیران وقت به جای توسعه زیرساخت‌های حیاتی و اصلاح شبکه دفع آب‌های سطحی، شهر را به پیست دوچرخه تبدیل کرده بودند هزینه‌های عمرانی به قیمت ثابت سقوط کرد، بدهی شهرداری به عدد سرسام‌آور 66 تا 73 هزار میلیارد تومان رسید و زیرساخت‌های شهر به محاق رفت. نابلدها دقیقاً همان‌هایی بودند که کلان‌شهر تهران را با رویکردهای نمایشی اداره کردند و امروز میراث سنگین همان غفلت‌ها در روزهای بارانی گریبان‌گیر شهر می‌شود.

اشکال اساسی دیگر گزارش سازندگی خلط عامدانه «نظافت و رفت‌ و روب معابر» با «ظرفیت زیرساختی و مهندسی شبکه» است. نویسنده با کنار هم گذاشتن گلایه‌های مردمی از نظافت و تصاویر ساختگی آب‌گرفتگی، حکم به ناکارآمدی کلی می‌دهد؛ بی‌آنکه به این واقعیت فنی تن دهد که شبکه … …