پدال/ لامبورگینی که قصد داشت لانزادور را به‌عنوان اولین خودروی الکتریکی خود راهی بازار کند، حالا تصمیم گرفته این ماشین را به پیشرانه پلاگین‌هیبریدی مجهز کند لانزادور قرار بود نماد ورود لامبورگینی به عصر خودروهای برقی باشد اما حالا مشخص شده که مدیران این برند ایتالیایی، در پی بازخورد مشتریان و ارزیاب

یک دستگاه لامبورگینی اونتادور S و یک روئلتو در جریانی مشکوک به فیلم‌برداری تبلیغاتی در تگزاس، به‌شدت با یکدیگر تصادف کردند.

سه سال از معرفی لامبورگینی روئلتو (Revuelto) می‌گذرد اما شرکت ایتالیایی تاکنون نسخه بدون سقف آن را روانه بازار نکرده است. بااین‌حال، مشتریان علاقه‌مند به برند لامبورگینی اکنون راهی برای تجربه رانندگی با یک سوپراسپرت هیبریدی ۱۲ سیلندر بدون سقف دارند. لامبورگینی فنومنو رودستر جدید با حذف سقف، اکنون به …

در حالی که خودروسازان جهان یکی‌ یکی به سمت خودروهای برقی می‌روند، لامبورگینی مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. این برند ایتالیایی اعلام کرده مشتریانش هنوز حاضر نیستند از صدای موتورهای V8 و V12 دل بکنند.

توسعه برند؛ لامبورگینی برنامه‌های خود برای تولید یک سوپراسپرت تمام‌برقی را کنار گذاشته؛ تصمیمی که به گفته مدیرعامل این شرکت، نتیجه نبود تقاضا و ناتوانی خودروهای برقی در ایجاد حس‌وحال احساسی مورد انتظار مشتریان این برند است.

به گزارش انرژی پرس، به نظر می‌رسد به این زودی‌ها صدای قدرتمند یک لامبورگینی تمام‌برقی را در خیابان‌ها نخواهیم شنید. طبق گزارشی از ساندی تایمز، لامبورگینی از

برنامه تولید لانزادور، اولین خودروی برقی لامبورگینی لغو شد زیرا به گفتهٔ این شرکت، مشتریانش علاقه‌ای به سکوت خودروهای برقی ندارند.

شرکت ایتالیایی لامبورگینی اعلام کرد که به دلیل عدم تقاضا، برنامه تولید خودروهای کاملاً برقی را لغو کرده است.

شفقنا- این شرکت با اشاره به کاهش تقاضا برای خودروهای برقی در میان دوستداران خودروهای اسپرت که «دلشان برای سر و صدا تنگ شده» تمرکز خود را به خودروهای هیبریدی معطوف خواهد کرد. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ گاردین نوشت: لامبورگینی، تولیدکننده‌ی سوپراسپرت ایتالیایی، پس از کاهش تقاضا برای خودروهای برقی در …

پدال/ منصوری دست روی جدیدترین گاو خشمگین لامبورگینی گذاشته و یک هیولای ۱۱۰۵ اسب بخاری از جنس فیبر کربن خالص خلق کرده که فقط یک نفر می‌تواند صاحبش باشد. وقتی دو غول افراط‌گرایی به هم می‌رسند، نتیجه چیزی جز یک شاهکار دیوانه‌وار نیست. منصوری، تیونری که به ساخت خودروهای خاص و جسورانه شهرت دارد، این‌بار

خیابان‌های هامبورگ میزبان یکی از نایاب‌ترین خودروهای کلاسیک جهان بود. یک دستگاه لامبورگینی میورا S با ترکیب رنگ خیره‌کننده سبز در بدنه و کابین، در حال تردد در این شهر مشاهده شد که تحسین کارشناسان و علاقه‌مندان به محصولات تاریخی لامبورگینی را برانگیخت.

پلیس دبی که به داشتن مجموعه‌ای از گران‌ترین و سریع‌ترین خودروهای جهان شهرت دارد، حالا لامبورگینی روئلتو منصوری را به ناوگان خود اضافه کرده است.

پلیس دبی که به داشتن مجموعه‌ای از گران‌ترین و سریع‌ترین خودروهای جهان شهرت دارد، حالا لامبورگینی روئلتو منصوری را به ناوگان خود اضافه کرده است.

پلیس دبی که به داشتن مجموعه‌ای از گران‌ترین و سریع‌ترین خودروهای جهان شهرت دارد، حالا لامبورگینی روئلتو منصوری را به ناوگان خود اضافه کرده است.

از مرسدس بنز 300 SLR با رکورد ۱۴۳ میلیون دلاری تا تنها یک دستگاه لامبورگینی SC20، این ابرخودروها نه فقط وسیله نقلیه، بلکه سرمایه‌ای استراتژیک و تکه‌ای از تاریخ خودرو هستند.

پلیس دبی که به داشتن مجموعه‌ای از گران‌ترین و سریع‌ترین خودروهای جهان شهرت دارد، حالا لامبورگینی روئلتو منصوری را به ناوگان خود اضافه کرده است.

پدال/ لامبورگینی تمراریو رسماً عنوان سریع‌ترین خودروی مجهز به پیشرانه بنزینی را که تابه‌حال توسط مجله معتبر موتورترند آزمایش شده، از آن خود کرد. داستان سرعت همیشه با اعداد نوشته می‌شود و این بار لامبورگینی تمراریو با ثبت رکوردی تاریخی، نام خود را در صدر لیست خودروهای بنزینی تثبیت کرد. اگرچه خودروهای

در دهه ۱۹۸۰ میلادی خودروهای جذابی شامل مرسدس بنز 190E، بی ام و M3، لامبورگینی کونتاش، فراری تستاروسا، فولکس واگن گلف GTi، رنو ۵ GT توربو، پژو ۲۰۵ GTi و... به بازار آمدند.

برند «نوویتک» که برای تیونینگ سوپرکارهای فراری و لامبورگینی شناخته می‌شود، در دهه‌های ۹۰ و ۲۰۰۰ تمرکز ویژه‌ای بر محصولات فیات و آلفارومئو داشت. فیات استیلو ۲.۴ یکی از پروژه‌های شاخص این دوره است که با کیت بدنه اختصاصی و بهینه‌سازی فنی عرضه شد.

ابرخودروها معمولا عمرشان را در سکوت گاراژهای لوکس می‌گذرانند، نه روی آسفالت داغ جاده‌ها. اما یک بوگاتی شیرون قواعد نانوشته این دنیا را شکسته و عددی روی کیلومترشمارش ثبت کرده که حتی برای خودروهای معمولی هم غیرعادی است.

پدال/ بازتولید لامبورگینی دیابلو که اچنتریکا V12 نام گرفته، ویژگی‌های کلاسیک سوپراسپرت دهه ۹۰ را با تکنولوژی سال ۲۰۲۵ ترکیب می‌کند. این یک خودروی معمولی نیست؛ ماشین زمان است. اچنتریکا V12 آمده تا به دنیای خودروهای بی‌روح امروزی یادآوری کند که هیجان واقعی چه طعمی دارد. ما با یک رستوماد معمولی طرف نیس

به گزارش دنده 6 - این یک خودروی معمولی نیست؛ ماشین زمان است. اچنتریکا V12 آمده تا به دنیای خودروهای بی‌روح امروزی یادآو

پدال/ دهه ۷۰ میلادی عصر طلایی قدرت و جنون سرعت بود. در این مطلب با پنج هیولای آهنی آشنا خواهیم شد که مرزهای قدرت در خودروها را جابجا کردند. دهه ۱۹۷۰ میلادی را می‌توان دوران طلایی خودروهای پرقدرت دانست. دورانی که در آن قوانین سخت‌گیرانه زیست‌محیطی هنوز دست‌وپای مهندسان را نبسته بود و رقابت بر سر اسب

دنیای سلبریتی‌ها فقط به فراری و لامبورگینی ختم نمی‌شود؛ بعضی از آن‌ها عاشق خودروهای عجیب، کمیاب و حتی خنده‌دارند—ماشین‌هایی که بیشتر شبیه آثار هنری یا یادگارهای تاریخی‌اند تا وسیله نقلیه. از سه‌چرخه‌های دهه ۳۰ میلادی تا میکروکارهای برقی و تاکسی‌های قدیمی لندن، این مجموعه‌ها نشان می‌دهند که سلیقه ستاره‌ها …

به گزارش دنده 6 - در حالی که بسیاری از سازندگان خودروهای اسپرت در باتلاق برقی‌سازی و تغییر استراتژی‌های پی‌درپی دست‌وپای

یکی از ۱۲۵ دستگاه لامبورگینی ایزلرو تولید شده در جهان، پس از ۴ سال بازسازی دقیق، راهی حراجی شد. این خودروی کلاسیک با رنگ خاص برنزی و موتور ۱۲ سیلندر بازطراحی شده، یکی از باارزش‌ترین نمونه‌های موجود در بازار جهانی خودروهای کلکسیونی است.

دولت امیدوار است با ساماندهی حدود ۶ میلیون کارت سوخت بدون تراکنش و کنترل سهمیه مالکان چندخودرویی، بخشی از مصرف مازاد بنزین مدیریت شود.

مصوبه جدید دولت در سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای وارداتی را به صف سوخت پنج‌هزار تومانی فرستاد؛ تصمیمی که از لامبورگینی تا پورشه را کنار گذاشت.

مصوبه جدید دولت در سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای وارداتی را به صف سوخت پنج‌هزار تومانی فرستاد؛ تصمیمی که از لامبورگینی تا پورشه را دربر گرفت.

مصوبه جدید دولت در سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای وارداتی را به صف سوخت پنج‌هزار تومانی فرستاد؛ تصمیمی که از لامبورگینی تا پورشه را کنار گذاشت.

مصوبه جدید دولت در سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای وارداتی را به صف سوخت پنج‌هزار تومانی فرستاد؛ تصمیمی که از لامبورگینی تا پورشه را کنار گذاشت.

مصوبه جدید دولت در سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای وارداتی را به صف سوخت پنج‌هزار تومانی فرستاد؛ تصمیمی که از لامبورگینی تا پورشه را کنار گذاشت.

تهران- ایرنا- مصوبه جدید دولت در سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای وارداتی را به صف سوخت پنج‌هزار تومانی فرستاد؛ تصمیمی که از لامبورگینی تا پورشه را کنار گذاشت.

مصوبه جدید دولت در سهمیه‌بندی بنزین، مالکان خودروهای وارداتی را به صف سوخت 5 هزار تومانی فرستاد؛ تصمیمی که از لامبورگینی تا ...

رکنا: شرکت تیونینگ آمریکایی 1016 Industries کیت بدنه‌ای خاص برای لامبورگینی تمراریو معرفی کرد که با طراحی جدید، گلگیرهای پهن و بال ثابت، ظاهر این سوپراسپرت هیبریدی را جذاب‌تر کرده و به آیرودینامیک آن افزوده است.

تغییرات قانونی اخیر، در ورود خودرو‌های گذرموقت به طور خاص، مدت زمان مجاز استفاده از این خودروها را افزایش داده و شرایط جدیدی برای واردات و تمدید مجوز آن‌ها فراهم کرده است.

لامین یامال، ستاره ۱۸ ساله بارسلونا، می‌گوید پس از گرفتن گواهینامه قصد ندارد مانند کریستیانو رونالدو به سراغ خودروهای فوق‌لوکس برود.

لامین یامال، ستاره ۱۸ ساله بارسلونا، می‌گوید پس از گرفتن گواهینامه قصد ندارد مانند کریستیانو رونالدو به سراغ خودروهای فوق‌لوکس برود.

عرضه بنزین سوپر وارداتی با قیمت پایه بیش از ۶۰ هزار تومان در بورس انرژی، خبر داغ روزهای اخیر بازار سوخت ایران است. این طرح با هدف تأمین نیاز محدود خودروهای لوکس و وارداتی اجرا می‌شود و تأثیری بر قیمت بنزین سهمیه‌ای ندارد. در این گزارش جامع، به بررسی قیمت بنزین آزاد، استانداردهای بنزین سوپر، فرآیند عرضه …

لامبورگینی وننو ۲۰۱۴، یکی از نادرترین ابرخودروهای جهان، این بار نه در گالری‌های خصوصی بلکه در یک نمایندگی رسمی عرضه شده است؛ قیمت چشمگیر این خودرو، آن‌را به یکی از گران‌ترین لامبورگینی‌های قابل خرید توسط عموم تبدیل می‌کند و توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس را به خود جلب کرده است.

لامبورگینی وننو ۲۰۱۴، یکی از نادرترین ابرخودروهای جهان، این بار نه در گالری‌های خصوصی بلکه در یک نمایندگی رسمی عرضه شده است؛ قیمت چشمگیر این خودرو، آن‌را به یکی از گران‌ترین لامبورگینی‌های قابل خرید توسط عموم تبدیل می‌کند و توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس را به خود جلب کرده است.

لامبورگینی وننو ۲۰۱۴، یکی از نادرترین ابرخودروهای جهان، این بار نه در گالری‌های خصوصی بلکه در یک نمایندگی رسمی عرضه شده است؛ قیمت چشمگیر این خودرو، آن‌را به یکی از گران‌ترین لامبورگینی‌های قابل خرید توسط عموم تبدیل می‌کند و توجه علاقه‌مندان به خودروهای لوکس را به خود جلب کرده است.

پدال/ امروزه اکثر سوپراسپرت‌ها از ترکیب موتور وسط استفاده می‌کنند اما پنج خودرویی که در ادامه خواهید دید پیشگام این ترکیب انقلابی بودند. امروزه وقتی صحبت از سوپراسپرت‌ها و هایپرکارهای نفس‌گیر به میان می‌آید، یک ویژگی فنی بیش از همه خودنمایی می‌کند: ترکیب موتور وسط. قرار گرفتن پیشرانه پشت سر راننده و

وزیر تعاون و رفاه اجتماعی به تازگی آمار‌های مستندی از تعداد مالکان خودرو‌های فوق لوکس و گرانقیمت در کشور ارائه کرد به گفته میدری چهار نفر در ایران لامبورگینی سوارند.

وزیر تعاون و رفاه اجتماعی به تازگی آمار‌های مستندی از تعداد مالکان خودرو‌های فوق لوکس و گرانقیمت در کشور ارائه کرد به گفته میدری چهار نفر در ایران لامبورگینی سوارند.

طرفداری | کریستیانو رونالدو، ابرستاره ۴۰ ساله فوتبال جهان، در تازه‌ترین گفت‌وگوی خود با پیرس مورگان، پرده از حقیقتی جالب برداشته است: او دیگر نمی‌داند چند خودرو در اختیار دارد.  ستاره پرتغالی که نخستین میلیاردر تاریخ فوتبال به شمار می‌رود، در این مصاحبه می‌گوید: اگر بخواهم حدس بزنم، شاید ۴۰ یا ۴۱ خودرو …

طرفداری | کریستیانو رونالدو، ابرستاره ۴۰ ساله فوتبال جهان، در تازه‌ترین گفت‌وگوی خود با پیرس مورگان، پرده از حقیقتی جالب برداشته است: او دیگر نمی‌داند چند خودرو در اختیار دارد.  ستاره پرتغالی که نخستین میلیاردر تاریخ فوتبال به شمار می‌رود، در این مصاحبه می‌گوید: اگر بخواهم حدس بزنم، شاید ۴۰ یا ۴۱ خودرو …

نی نی بان: کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک لامبورگینی اوروس اس لوکس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر عشق خود به خودروهای لاکچری را به نمایش گذاشت و توجهات را به خود جلب کرد.

به گزارش اینتیتر به نقل از تسنیم، دهک‌های اول تا سوم در ۲۵ آبان و دهک‌های چهارم تا نهم در ۳۰ آبان. مبلغ یارانه نقدی برای دهک‌های اول تا سوم ۴۰۰ هزار تومان و برای دهک‌های چهارم تا نهم ۳۰۰ هزار تومان تعیین شده است. بر این اساس، خانوار‌های دهک‌های پایین‌تر در مجموع تا ۹۰۰ هزار تومان (یارانه نقدی و کالابرگ) …

به گزارش اینتیتر به نقل از سایت دیده بان ایران، ابهام در مرزبندی دهک‌های درآمدی و هم‌پوشانی دارایی‌ها در جامعه‌ای که حتی گاهی دارندگان پورشه و لامبورگینی را  با  پژو  و  پراید در فهرست یارانه‌بگیران قرار می‌دهد، بیانگر این واقعیت است که حذف سه دهک پردرآمد نه‌تنها یک‌تصمیم اقتصادی، بلکه یک مداخله اجتماعی …

کریستیانو رونالدو با خرید یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو برای پسر ۱۵ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر جنجال‌ساز شد. این هدیه لوکس، نشان‌دهنده علاقه شدید خانواده رونالدو به خودروهای گران‌قیمت است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش هدیه‌ داد.هدیه‌ای که از کلکسیون خودروهای کریستیانو انتخاب شده و با عشق پدرانه به پسر تقدیم شده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو بار دیگر علاقه‌اش به خودروهای لوکس را نشان داد و با هدیه دادن یک دستگاه «لامبورگینی اوروس اس» 265 هزار یورویی به پسرش، توجه رسانه‌ها را جلب کرد.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

کریستیانو رونالدو فوق‌ستاره پرتغالی با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش کریستیانو جونیور، بار دیگر علاقه خود به خودروهای لوکس را به نمایش گذاشت.

کریستیانو رونالدو با هدیه‌دادن یک دستگاه لامبورگینی اوروس اس به ارزش ۲۶۵ هزار یورو به پسر پانزده‌ساله‌اش، کریستیانو جونیور، بار دیگر ثابت کرد علاقه‌اش به خودروهای لوکس به نسل بعدی هم رسیده است.

پس از ممنوعیت واردات خودروهای لوکس از سال ۹۵، خودروهای لامبورگینی در ایران نایاب شدند. با این حال، از سال ۱۴۰۱ خبرهایی از ورود برخی مدل‌های این غول ایتالیایی به کشور منتشر شده و حالا قیمت و مدل‌های موجود برای علاقه‌مندان افشا شده است.

ممنوعیت واردات خودروهای لوکس از سال ۱۳۹۵ باعث شد برندهایی مانند لامبورگینی تقریباً از خیابان‌های ایران ناپدید شوند. اما از سال ۱۴۰۱، خبرهایی از ورود محدود این غول ایتالیایی به کشور منتشر شد؛ اخباری که اگرچه هنوز رسمی تأیید نشده‌اند، اما توجه بسیاری از علاقه‌مندان خودرو را جلب کرده‌اند.

اقتصادنیوز: ماجرای ممنوعیت واردات خودرو لوکس به ایران از سال ۹۵ منجر به غیب شدن خودروهایی مثل لامبورگینی شد اما از ۱۴۰۱ خبرهای جسته‌گریخته‌ای از ورود غول ایتالیایی به ایران شنیده می‌شد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تعداد دارندگان خودروهای لوکس در ایران آمار رسمی ارائه داد و گفت چهار نفر در کشور مالک لامبورگینی هستند. به گزارش بلاگ جعبه، احمد میدری در جریان جلسه علنی مجلس شورای اسلامی جهت حذف یارانه دهک‌های بالای درآمدی اعلام کرد که بر اساس داده‌های سامانه اطلاعات رفاه ایرانیان، ۱۸۱

ابهام در مرزبندی دهک‌های درآمدی و هم‌پوشانی دارایی‌ها در جامعه‌ای که حتی گاهی دارندگان پورشه و لامبورگینی را با پژو و پراید در فهرست یارانه بگیران قرار می‌دهد، بیانگر این واقعیت است که حذف سه دهک پردرآمد نه‌تنها یک تصمیم اقتصادی، بلکه یک مداخله اجتماعی است که می‌تواند به نارضایتی طبقه متوسط و تشدید …

حذف یارانه ثروتمندان و دارندگان خودروهای لوکس (لامبورگینی، پورشه) و بررسی آمار درآمدی جامعه.

اقتصاد ایرانی: آمارهای مرکز آمار ایران و پایگاه رصد رفاه ایرانیان نشان می‌دهد تا پیش از اجرای طرح حذف دهک‌های پردرآمد، تعداد قابل توجهی خودروهای لوکس مانند پورشه، مازراتی و لامبورگینی در اختیار یارانه‌بگیران بوده است. این تناقض در مرزبندی دهک‌های درآمدی، ضرورت بازنگری را نشان می‌دهد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاکید کرد: مطابق اطلاعات کسانی که در ایران لامبورگینی دارند چهار نفر و کسانی که مازراتی دارند ۱۸۱ نفر و کسانی که پورشه دارند ۳۶۰۰ نفر و کسانی که دارای لندرور هستند ۱۰ هزار نفر هستند.

مرکز آمار ایران نشان می‌دهد یارانه‌بگیران تا پیش از حذف دهک‌های پردرآمد مالک خودروهای لوکس مانند لامبورگینی، مازراتی و پورشه بوده‌اند.

آمار جدید نشان می‌دهد ۲۱ میلیون و ۵۲۷ هزار خودرو در اختیار خانوارهای یارانه‌بگیر ایرانی است و حتی چهار دستگاه لامبورگینی و سه هزار و ۴۵۱ پورشه زیر پای برخی از این خانوارها قرار دارد. نیمی از خودروهای این خانوارها نیز کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان ارزش دارد.

فرمول دهک‌بندی خانوار ۱۴۰۴ مشخص شد؛ از خودرو تا حساب بانکی، همه چیز در تعیین یارانه نقدی تأثیر دارد. یارانه‌بگیران بخوانند! چرا دهک‌بندی خانوار در ایران بحث‌برانگیز است؟ دهک‌بندی خانوار، یکی از پیچیده‌ترین پروژه‌های آماری و اقتصادی در ایران است. دولت‌ها در دو دهه اخیر تلاش کرده‌اند با تکیه بر داده‌های …

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تعداد دارندگان خودروهای لوکس در ایران آمار رسمی ارائه داد و گفت چهار نفر در کشور مالک لامبورگینی هستند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد. به گفته میدری چهار نفر لامبورگینی، ۱۸۱ مازراتی، ۳۶۰۰ پورشه و ۱۰ هزار لندرور سوار می‌شوند.

مجری برنامه صبحگاهی سیما در سخنانی درباره نقش خودروهای برند خارجی در معیار معیشت مردم توضیحات جالبی داد.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تعداد دارندگان خودروهای لوکس در ایران آمار رسمی ارائه داد و گفت چهار نفر در کشور مالک لامبورگینی هستند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تعداد دارندگان خودروهای لوکس در ایران آمار رسمی ارائه داد و گفت چهار نفر در کشور مالک لامبورگینی هستند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد. به گفته میدری چهار نفر لامبورگینی، ۱۸۱ مازراتی، ۳۶۰۰ پورشه و ۱۰ هزار لندرور سوار می‌شوند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد. به گفته میدری چهار نفر لامبورگینی، ۱۸۱ مازراتی، ۳۶۰۰ پورشه و ۱۰ هزار لندرور سوار می‌شوند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تعداد دارندگان خودروهای لوکس در ایران آمار رسمی ارائه داد و گفت چهار نفر در کشور مالک لامبورگینی هستند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد. به گفته میدری چهار نفر لامبورگینی، ۱۸۱ مازراتی، ۳۶۰۰ پورشه و ۱۰ هزار لندرور سوار می‌شوند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جلسه مجلس درباره وضعیت حذف یارانه ثروتمندان آمارهایی ارائه کرد که مفهوم آنها، مناسبت نداشتن وضعیت ثروتمندی خانوارها با کلیشه های مطرح شده در جامعه بود.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در جلسه مجلس درباره وضعیت حذف یارانه ثروتمندان آمارهایی ارائه کرد که مفهوم آنها، مناسبت نداشتن وضعیت ثروتمندی خانوارها با کلیشه

اقتصادنیوز: بنا بر آمار اعلام شده تنها چهار نفر در ایران لامبورگینی دارند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی به‌تازگی آمارهای مستندی از تعداد مالکان خودروهای فوق لوکس و گران‌قیمت در کشور ارائه کرد. به گفته میدری چهار نفر لامبورگینی، ۱۸۱ مازراتی، ۳۶۰۰ پورشه و ۱۰ هزار لندرور سوار می‌شوند.

این عضو کابینه دولت چهاردهم در خصوص میزان سطح درآمدی افراد و اینکه آیا تعداد ۲۷ میلیون نفر در کشور یا تعداد کمتری مشمول حذف یارانه‌ها می‌شوند، گفت: من که اطلاعا...

رکنا: چری و زیرمجموعه‌ Omoda Jaecoo با رونمایی از شاسی‌بلندهای پیشرفته، از مدل کامپکت شهری تا SUV مدرن و 7 نفره قابل تبدیل به وانت و کمپینگ، توانایی خود در طراحی خودروهای نوآورانه و چندمنظوره را به رخ کشیدند.

احمد میدری، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، در جلسه علنی امروز مجلس اعلام کرد براساس داده‌های رسمی ثبت‌شده، تنها ۴ نفر در ایران مالک لامبورگینی هستند. همچنین ۱۸۱ نفر دارای مازراتی، حدود ۳۶۰۰ نفر دارای پورشه و بیش از ۱۰ هزار نفر مالک لندرور هستند.

وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی تاکید کرد: مطابق اطلاعات کسانی که در ایران لامبورگینی دارند چهار نفر و کسانی که مازراتی دارند ۱۸۱ نفر و کسانی که پورشه دارند ۳۶۰۰ نفر و کسانی که دارای لندرور هستند ۱۰ هزار نفر هستند.