پایگاه خبری فوتبالی- تیم‌های راه یافته به جام جهانی ۲۰۲۶ و همچنین تیم‌های حاضر در مرحله پلی‌آف مقدماتی، باید تا شش ماه مانده به شروع مسابقات، لباس‌های اول و دوم خود را به فیفا معرفی و ارسال می‌کردند تا فیفا این لباس‌ها را تایید کند و اگر مشکلی در طراحی پیراهن وجود داشت اصلاح شود. فوتبالی در سلسله گزارش‌هایی …

عبدالقادر اورال اوغلو، وزیر حمل‌ونقل ترکیه، این توافق‌ها را «آغاز مرحله جدیدی از همکاری» توصیف کرده است که هدف آن ایجاد مسیری پیوسته از خلیج‌فارس به اروپا از طریق سوریه، اردن و ترکیه است.

این پروژه بر پایه احیای بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز استوار است که دمشق را از سال 1908 به مدینه متصل می‌کرد و آن را با یک کریدور مدرن برای حمل و نقل کالا و زنجیره تامین بین کشورهای خلیج فارس، ترکیه و سپس اروپا مرتبط می‌کند.

رسانه‌های ترکیه از طرح یک خط آهن راهبردی میان خلیج فارس و اروپا خبر می‌دهند. طرحی در دست بررسی است که یک شبکه ریلی بین‌المللی را از سواحل دریای عمان تا اروپا ایجاد خواهد کرد که احیای راه آهن حجاز است. مسیر پیشنهادی این پروژه به ترتیب از مبدا عمان، عربستان سعودی، اردن، سوریه و در نهایت ترکیه و دریای …

عبدالقادر اورال‌اوغلو، وزیر حمل‌ونقل ترکیه، روز یکشنبه (۱۷ خرداد) از مذاکرات فشرده با ریاض برای اتصال شبکه ریلی ترکیه به عربستان و سپس عمان خبر داد.

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه ژئوپلیتیکی غرب آسیا را بازنویسی کند.

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه ژئوپلیتیکی غرب آسیا را بازنویسی کند.

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه

ترکیه و عربستان در تلاش برای احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن تا سواحل عمان هستند؛ پروژه‌ای که می‌تواند وابستگی منطقه به تنگه هرمز را کاهش داده و نقشه ژئوپلیتیکی غرب آسیا را بازنویسی کند.

ابراهیم رضایی، سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس در گفتگو با SNNTV:شهادت را توفیقی بزرگ می‌دانیم که شاید لیاقت آن را نداشته باشیم.امام در وصیت‌نامه خود فرمودند این ملت از ملت حجاز در عصر پیامبر اسلام نیز برتر است.این ملت، ملت بزرگی است و راه امامین انقلاب، راهی نورانی و الهی است.فدای یک تار …

شفقنا- وزیر حمل و نقل ترکیه مدعی شده توسعه راه آهن مدرن حجاز، مسیری جایگزین برای تنگه هرمز است. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ آناتولی نوشت: وزیر حمل و نقل و زیرساخت ترکیه امروز چهارشنبه اعلام کرد: ترکیه قصد دارد راه‌آهن تاریخی حجاز را نوسازی کرده و آن را تا عمان امتداد دهد تا یک [ ]

ترکیه و عربستان قصد دارند راه آهن تاریخی حجاز را به عنوان مسیری جایگزین برای تنگه هرمز، احیا کنند.

به دنبال انسداد تنگه هرمز، ترکیه به دنبال معرفی جایگزین‌های کریدوری مانند کریدور میانی و احیای راه‌آهن استانبول-حجاز است تا رویای تبدیل شدن به هاب منطقه‌ای را محقق سازد که البته این امر با موانعی مانند چالش فنی و مسائل امنیتی مواجه است. پس از حمله آمریکا و اسرائیل به ایران در اسفندماه، تنش‌ها در تنگه …

به دنبال انسداد تنگه هرمز، ترکیه به دنبال معرفی جایگزین‌های کریدوری مانند کریدور میانی و احیای راه‌آهن استانبول-حجاز است تا رویای تبدیل شدن به هاب منطقه‌ای ر...

توافق اخیر ترکیه، سوریه و اردن برای احیای راه آهن «حجاز» می‌تواند پیامدهای راهبردی جدی برای منطقه داشته باشد که مهمترین آن مقابله با نظم تعریف شده غرب با محوریت اسرائیل برای تبدیل آن هاب ترانزیتی است.

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ اخیرا رسانه‌های ترکی و عربی تاکید ویژه‌ای بر اهمیت احیای خط ریلی «آناتولی-حجاز» دارند که ماه پیش قرارداد اولیه آن بین ترکیه، سوریه و اردن منعقد شد. براساس گزارش دیلی صباح ترکیه، مقامات ارشد سه کشور برای احیای خط آهن تاریخی حجاز توافق کرده‌اند و این گامی بزرگ در جهت احیای …

توافق اخیر ترکیه، سوریه و اردن برای احیای راه آهن «حجاز» می‌تواند پیامدهای راهبردی جدی برای منطقه داشته باشد که مهمترین آن مقابله با نظم تعریف شده غرب با محوریت اسرائیل برای تبدیل آن هاب ترانزیتی است.

راه‌آهن حجاز؛ کریدور حمل و نقل تاریخی که قرار است غبار ایام از آن زدوده شود، پتانسیل قابل توجهی در همگرایی سیاسی و اقتصادی بین کشورهای عرب و ترک در جهان امروز دارد.

دنیای اقتصاد/متن پیش رو در دنیای اقتصاد منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست سلیمان کاران-کردل| «راه‌آهن حجاز که از دمشق می‌گذرد و از بیابان‌های پهناور اردن تا کوه‌های خشک شمال‌غرب عربستان امتداد دارد، یادگاری از قدرت رو به زوال اما همچنان پرنفوذ عثمانی‌ها در عربستان بود»  بخشی از ک

«راه‌آهن حجاز که از دمشق می‌گذرد و از بیابان‌های پهناور اردن تا کوه‌های خشک شمال‌غرب عربستان امتداد دارد، یادگاری از قدرت رو به زوال اما همچنان پرنفوذ عثمانی‌ها در عربستان بود»