کارشناس اقتصادی با اشاره به برنامه ایران برای توسعه کریدور‌های تجاری جایگزین با محوریت وزارت اقتصاد گفت: در منطقه غرب آسیا هشت کریدور ریلی مهم وجود دارد که شش کریدور آن از خاک ایران عبور می‌کند. این ظرفیت می‌تواند ایران را به یک هاب اقتصادی، تجاری و ترانزیتی در منطقه تبدیل کند و کشور را به گلوگاه مبادلات …

کارشناس اقتصادی با اشاره به برنامه ایران برای توسعه کریدورهای تجاری جایگزین با محوریت وزارت اقتصاد گفت: در منطقه غرب آسیا هشت کریدور ریلی مهم وجود دارد که شش کریدور آن از خاک ایران عبور می‌کند.

وزارت اقتصاد در دوران جنگ 40 روزه و پس از آن، با مجموعه‌ای از اقدامات هدفمند در حوزه‌های بازار سرمایه، تجارت خارجی و مناطق آزاد، تلاش کرد ضمن مدیریت نوسانات شدید اقتصادی، از خروج سرمایه و اختلال در زنجیره تامین جلوگیری کند.

تحولات ژئوپلیتیکی سال‌های اخیر، تشدید تحریم‌های اقتصادی و افزایش نااطمینانی‌های ناشی از تنش‌های منطقه‌ای، اهمیت بازآرایی شبکه تجارت خارجی کشور را بیش از گذشته آشکار کرده است

عضو اتاق بازرگانی گفت: متنوع‌سازی مبادی ورود و خروج کالا و بازآفرینی کریدور‌های تجاری کشور، نقش مهمی در حفظ پایداری زنجیره تأمین دارد.

بحران‌های اقتصادی فقط در کارخانه‌ها، نیروگاه‌ها یا زیرساخت‌های فیزیکی شکل نمی‌گیرند؛ گاهی یک اختلال در مسیرهای تجاری و مالی می‌تواند زنجیره تأمین کشور را با چالش جدی مواجه کند. هرچه وابستگی به تعداد محدودی کریدور حمل‌ونقل، مسیر بانکی یا شریک تجاری بیشتر باشد، هزینه عبور از بحران نیز سنگین‌تر خواهد شد؛ …

عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: هوشمندسازی فرآیندهای گمرکی، توسعه زیرساخت‌های مرزی و ایجاد مسیرهای متنوع تجاری از جمله اقداماتی است که ذیل رویکرد جدید مدیریت هوشمند مرزها رخ خواهد داد و علاوه بر افزایش سرعت و شفافیت در تجارت خارجی، تاب‌آوری اقتصاد کشور را نیز در برابر شرایط بحرانی افزایش خواهد داد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی ایران در توسعه روابط تجاری، گفت حرکت به سمت تنوع‌بخشی به مسیر‌های واردات و صادرات، می‌تواند به تسهیل تجارت و کاهش هزینه‌ها کمک کند، اما تحقق این اهداف در گرو هماهنگی کامل دستگاه‌ها، رفع بروکراسی‌های مزمن و تقویت نظارت در اجرای سیاست‌هاست.

نماینده مجلس گفت: سپردن امور مرتبط با مدیریت مرز‌ها به گمرک توسط رئیس‌جمهور، گام مهمی در سامان دادن به وضعیت تجارت خارجی کشور و بهره‌مندی از توان کل کشور در حوزه گمرکات و مناطق آزاد در جهت تنوع‌بخشی به مبادی ورود و خروج کالا از کشور، تحقق پدافند غیرعامل و کاهش هزینه‌های تجارت است.

نخست‌وزیر ارمنستان و رئیس‌جمهوری ترکیه در گفت‌وگوی تلفنی ضمن بررسی آخرین تحولات روابط دوجانبه، بر تسریع روند عادی‌سازی مناسبات میان دو کشور تاکید کرده و از گسترش تعاملات سیاسی، تجاری و حمل‌ونقلی میان ایروان و آنکارا استقبال کردند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی ایران در توسعه روابط تجاری، گفت حرکت به سمت تنوع‌بخشی به مسیر‌های واردات و صادرات، می‌تواند به تسهی...

برنا - گروه اقتصادی: استان هرمزگان با تکیه بر موقعیت استراتژیک در کریدور‌های تجاری و بهره‌گیری از مزایای اقلیمی، امروز به یکی از قطب‌های «کشاورزی هوشمند» در...

برنا - گروه اقتصادی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با حمایت از رویکرد وزارت اقتصاد در مدیریت هوشمند مرزها و توسعه کریدورهای تجاری تأکید کرد: متنوع‌سازی مبا...

طبق اعلام کارشناسان تنوع‌بخشی به کریدور‌های تجاری کشور یک ضرورت راهبردی است به طوری که هرچه شبکه مبادی تجاری ایران گسترده‌تر و متنوع‌تر باشد، هزینه‌های لجستیکی کاهش خواهد یافت.

در نشست کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان گلستان، موضوعات مرتبط شامل رفع موانع صادراتی، تسهیل فرآیندهای تجاری و تقویت حضور محصولات گلستان در بازارهای هدف مورد بررسی قرار گرفت.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلام گفت: تعدد مراکز تصمیم‌گیری در حوزه مرزها، بنادر و پایانه‌هاست که موجب کندی تجارت، کاهش پاسخگویی و از دست رفتن فرصت‌های سرمایه‌گذاری شده بود که با تغییر کریدورهای تجاری با محوریت متنوع‌سازی مبادی ورود و خروج به کشور شاهد بهبود وضعیت مبادی ترانزیتی کشور هستیم.

عضو هیئت رئیسه مجلس با تشریح جزئیات جلسه وبیناری امروز نمایندگان با وزیر راه و شهرسازی، از ایجاد ۴۰ میلیون تن ظرفیت جدید صادراتی و ۲۵ میلیون تن ظرفیت وارداتی خبر داد و گفت: فعال‌سازی مسیر‌های جدید حمل‌ونقل و کریدور‌های تجاری موجب شد کشور در دوران جنگ با کمبود کالا مواجه نشود.

یک مقام مسئول گفت: کریدورهای تجاری در سایر مرزها در حال فعال شدن و توسعه هستند، ما نیز باید تلاش کنیم از ظرفیت مرزهای شمالی کشور و دیگر مرزها به‌صورت متمرکز و هدفمند بهره ببریم.

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی ش...

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.

برنا - گروه اقتصادی: در پی اختلال در مسیرهای تجاری جنوبی کشور، طرح عملیاتی تغییر کریدورهای تجاری با محوریت انتقال واردات و صادرات به بنادر شمالی و مرزهای زمی...

در دهه‌های گذشته، شریان اصلی اقتصاد ایران همواره به آب‌های نیلگون و بنادر راهبردی خلیج‌فارس گره خورده بود؛ به‌طوری‌که حدود ۸۰درصد تجارت خارجی کشور از مسیرهای دریایی انجام می‌شد اما تحولات اخیر و محدودیت‌های عملیاتی در بنادر جنوبی، ضرورت یک تغییر لجستیکی را پیش‌روی سیاست‌گذاران قرار داد. امروز ایران …

امروز ایران در میانه یک نبرد نظامی ۴۰‌روزه و محاصره دریایی با رویکرد اقتصادی قرار گرفته و از طریق ظرفیت‌هایی که دارد در حال تغییر نقشه تجاری خود است.

تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ 40 روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است. هم‌زمان با تداوم جنگ 40 روزه و تشدید فشار بر مسیرهای سنتی تجارت خارجی کشور، وزارت امور اقتصادی و دارایی با اجرای سیاست «تغییر آرایش کریدورهای تجاری» تلاش کرده است مسیر تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه و صادرات کشور …

رئیس جمهور با تأکید بر حفظ ثبات بازار و جلوگیری از التهاب قیمتی، دستور تسریع در فعال‌سازی مسیر‌های جایگزین واردات و استفاده حداکثری از ظرفیت کشور‌های همسایه را صادر کرد.

رئیس جمهور در جلسه هماهنگی تامین کالا‌های اساسی دستوراتی برای توسعه کردیدور‌های جایگزین از بنادر شمالی صادر کرد.

جلسه هماهنگی تسریع در تأمین کالاهای اساسی، دارو و مدیریت مسیرهای جایگزین واردات به ریاست مسعود پزشکیان برگزار شد.

رئیس جمهور با تأکید بر حفظ ثبات بازار و جلوگیری از التهاب قیمتی، دستور تسریع در فعال‌سازی مسیر‌های جایگزین واردات و استفاده حداکثری از ظرفیت کشور‌های همسایه را صادر کرد.

برنا - گروه سیاسی: رئیس جمهور با تأکید بر حفظ ثبات بازار و جلوگیری از التهاب قیمتی، دستور تسریع در فعال‌سازی مسیرهای جایگزین واردات و استفاده حداکثری از ظرفی...

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و مجوز این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: در صورت تکرار اقدام ارتش تروریستی آمریکا، با پاسخ سخت ما روبرو خواهد شد.

شفقنا- روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج [ ]

ایرنا/ نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و مجوز این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: در صورت تکرار اقدام ارتش تروریستی آمریکا، با پاسخ سخت ما روبرو خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سپاه، نیروی دریایی سپاه روز پنجشنبه ۷

روابط عمومی سپاه پاسداران اعلام کرد: کنترل هوشمند تنگه هرمز با اقتدار کامل در حال انجام است و طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

برنا - گروه سیاسی: نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و مجوز این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور ک...

نیروی دریایی سپاه اعلام کرد طی 24 ساعت گذشته 26 فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و اخذ مجوز از «کریدور ایمن» تنگه هرمز عبور کرده‌اند. در این اطلاعیه تأکید شده هرگونه تردد بدون مجوز اخلال محسوب می‌شود و با آن برخورد خواهد شد؛ همچنین هشدار داده شد هرگونه اقدام تکراری آمریکا با پاسخ سخت مواجه می‌شود.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه از عبور ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز طی شبانه روز گذشته خبر داد.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم‌های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

اقتصادنیوز: روابط عمومی نیروی دریایی سپاه از عبور ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز طی شبانه روز گذشته خبر داد.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه از عبور ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش طی شبانه روز گذشته و پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز خبر داد.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

تغییر آرایش کریدور‌های تجاری پس از جنگ ۴۰ روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است.

توسعه ناوگان تجاری خزر برای اتصال چین به اروپا با دور زدن روسیه، به اولویت کشورهای آسیای مرکزی تبدیل شده است.

💬علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان: 🗣️کریدور (سی‌پک/گوادر) با پوشش استان‌های بلوچستان، پنجاب، سند و خیبر در پاکستان، فرصت تجاری بزرگی برای ایران و چین است، اما با کندی فعلی، کارشکنی امارات برای تضعیف رقابت با دبی، و مشکل ترانزیت هند (بسته از ۱۹۴۸) مواجه است؛ با این حال چابهار رونق …

قزوین- استاندار قزوین با بیان اینکه قزوین در مسیر غرب و شرق استان‌های شمالی قرار دارد و یک قطب لجستیک است، گفت: نزدیکی به بندر انزلی این استان را در کریدور تجاری مهمی قرار داده است.

محدودیت‌های تجاری، توجه فعالان اقتصادی به ظرفیت بنادر شمالی را افزایش داده‌ است. با این حال، ضعف زیرساخت‌های ریلی و دریایی، محدودیت‌های گمرکی و ناهماهنگی نهادی، توسعه این مسیر را با چالش روبه‌رو کرده‌ است. کارشناسان معتقدند کریدور خزر بیش از آنکه جایگزین بنادر جنوب کشور باشد، نقش مکمل را ایفا می‌کند.

اقتصادنیوز: هادی تیزهوش تابان گفت: هر یک از مسیرهای شمالی ظرفیت‌هایی برای کاهش وابستگی به بنادر جنوبی دارند، اما هیچ‌کدام به تنهایی قادر به جایگزینی کامل مسیرهای جنوبی نیستند.

یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه‌جایی بار به یک میلیون تن در سال می‌رسد.

یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه‌جایی بار به یک میلیون تن در سال می‌رسد.

تحولات اقتصادی سال ۱۴۰۵ در منطقه نشان‌دهنده یک گردش راهبردی در کریدور‌های تجاری است.

مصر و اریتره توافق‌نامه‌ای برای ایجاد یک کریدور زمینی امضا کردند که بنادر مصر در مدیترانه و کانال سوئز را از طریق سودان به اریتره و دریای سرخ متصل می‌کند. این پروژه بخشی از تلاش قاهره برای تقویت نفوذ خود در شرق آفریقا و مقابله با نزدیکی اقتصادی و نظامی اتیوپی و اسرائیل است.

تجارت خارجی ایران زیر فشار همزمان تحریم‌ها و اختلال لجستیک وارد مرحله تازه‌ای از نااطمینانی شده است. کارشناسان معتقدند اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل و شبکه‌های ارتباطی، هزینه و ریسک مبادلات را افزایش داده است. فعالان اقتصادی بر ضرورت چابک‌سازی تصمیم‌گیری‌های دولت و توسعه کریدور جایگزین تجاری تاکید دارند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تأکید بر اینکه زیرساخت‌های تجاری ایران در برابر فشار‌ها مقاوم شده است، از ایجاد مسیر‌های جایگزین برای واردات و صادرات و استفاده از ظرفیت همسایگان به عنوان کریدور‌های امن تجاری خبر داد.

دستیار رئیس کل و مدیر کل آسیا و شبه قاره سازمان توسعه تجارت ایران گفت: تمرکز بر رفع موانع زیرساختی، فعال کردن کریدور ترانزیتی، توسعه فعالیت بازارچه‌های مرزی و استفاده از سازِکار تهاتر در شرایط فعلی، ستون‌های اصلی نقشه راه تجاری ایران و پاکستان برای افزایش تجارت دوجانبه تا سطح ۱۰ میلیارد دلار است.

در راهبرد لجستیکی چین، اتکا به چند مسیر محدود، دیگر پاسخگوی ریسک‌های ژئوپلیتیک و اختلالات زنجیره تأمین نیست؛ به همین دلیل این کشور به دنبال ایجاد هاب‌های مکمل برای افزایش تاب‌آوری شبکه تجارت خود است. ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی و امکان اتصال ریلی، زمینی و دریایی به آسیای مرکزی، خلیج فارس و اروپا، …

با مختل شدن خطوط کشتیرانی در خلیج فارس و محدودیت صادرات نفت، ایران به دنبال اتکای کمتر به مسیرهای جنوبی و تقویت شبکه‌ای از راه‌آهن، بنادر دریای خزر و کریدورهای تجاری متصل به روسیه است.

این کریدور موازنه منطقه‌ای را تغییر می‌دهد؛ ضمن حذف کامل کالاهای هندی، افغانستان را از ترانزیت تجارت به سمت غرب کنار می‌زند و رویای کابل برای قطب ترانزیت شدن را نقش بر آب می‌کند.

برنا - گروه استان‌ها: معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خوزستان از تلاش برای چابک‌سازی فرآیندهای تجاری از طریق واگذاری اختیارها سامانه جامع تجارت به استان...

رئیس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: مازندران به لطف دریای خزر، می‌تواند به کریدور اصلی شمال برای ارتباط با روسیه، چین، ترکیه و اروپا تبدیل شود.

معاون سازمان توسعه تجارت گفت:همسایگی با پاکستان و استفاده از بنادر تجاری این کشور به عنوان هاب، یک مزیت رقابتی لجستیکی ایجاد کرده که امکان تأمین بخشی از کالای اساسی کشور را فراهم می‌آورد.

یک مقام ارشد ایرانی گفت که ایران هرگونه تلاش برای تغییر «شرایط موجود» در تنگه را رد کرده و پاسخ قاطع خواهد داد.

شفقنا- معاون سازمان توسعه تجارت گفت: بیش از ۸ کریدور یا مسیر جایگزین برای تجارت ایران پیش‌بینی شده و روی آنها کار شده است صادق قنادزاده، معاون سازمان توسعه تجارت ایران، با اشاره به تأثیر تنش‌های اخیر بر مسیرهای تجاری کشور اظهار داشت: با توجه به اینکه حجم عمده تجارت ایران از مسیر دریای [ ]

اسلام‌آباد با راه‌اندازی یک کریدور تجاری جایگزین، انتقال کالا به ایران را تسهیل کرده است.

به نظر می‌رسد پاکستان با یک اقدام راهبردی، یک حفره در محاصره آمریکا علیه ایران ایجاد کرده و شش مسیر کلیدی تجارت زمینی را باز کرده است.

پاکستان شش مسیر زمینی و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود راه‌اندازی کرده است.

شفقنا- پاکستان در میانه محاصره تنگه هرمز، مسیرهای تجاری جاده‌ای به ایران را باز می‌کند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ الجزیره نوشت: پاکستان شش مسیر ترانزیت زمینی برای کالاهایی که به مقصد ایران هستند را افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود رسماً راه‌اندازی کرده است. این درحالی است که هزاران …

پاکستان شش مسیر ترانزیت زمینی برای کالاهایی به مقصد ایران افتتاح کرده و یک کریدور جاده‌ای را از طریق خاک خود به طور رسمی راه‌اندازی کرده است، زیرا هزاران کانتینر به دلیل محاصره بنادر و کشتی‌های ایرانی توسط ایالات متحده که سعی در عبور از تنگه هرمز دارند، در بندر کراچی سرگردان هستند.

گشایش کریدور ترانزیتی ایران و پاکستان و فعال‌سازی آن نشان داد ایران همچنان غیرقابل محاصره است. فعال‌سازی کریدور ترانزیتی میان ایران و پاکستان را می‌توان یکی از تحولات مهم در معادلات اقتصادی و ژئوپولیتیکی جنوب و غرب آسیا دانست؛ تحولی که در بستر تنش‌های امنیتی منطقه‌ای و محدودیت‌های مسیرهای سنتی ترانزیت، …

پاکستان رسماً یک راهروی تجاری منطقه‌ای جدید را که کشورهای آسیای مرکزی را از طریق چین به بنادر جنوبی خود متصل می‌کند، فعال کرده است که گفته می شود این یک گام مهم پاکستان برای تبدیل شدن به یک قطب اصلی ترانزیت و لجستیک در منطقه است.

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

دولت با تسهیل و تسریع جریان تجارت، اقدامات اجرایی شامل تمدید اعتبار کارت‌های بازرگانی، ترخیص درصدی کالاها، پرداخت مشوق‌های صادراتی و شناسایی ۱۰ کریدور جدید تجاری برای تأمین کالا‌های اساسی، دارو و تجهیزات پزشکی را در دستور کار دارد

مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران ضمن پرداختن به اهمیت شناسایی کریدور‌های تجاری، بر لزوم بازتعریف کریدور‌های جدید باهدف کاهش هزینه و زمان در تجارت تاکید کرد.

وابستگی تجارت کشور به آب‌های جنوبی بالاست؛ این گزارش بررسی می‌کند بنادر شمالی چه ظرفیتی در تاب‌آوری واردات کالاهای اساسی دارند.

منابع آگاه اظهار کردند که طرح کریدور تجاری هند-خاورمیانه-اروپا (IMEC) با یک مانع سیاسی قابل توجه در رابطه با موضع عربستان سعودی روبه‌رو است که در مقایسه با سایر کشورهای حاشیه خلیج فارس که در دستیابی به توافقات مشتاق‌تر هستند، هنوز اشتیاق آشکاری برای مشارکت در این پروژه نشان نداده است.

معاون ارتقای کسب و کارهای بین‌المللی سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن پرداختن به اهمیت امضای موافقتنامه‌های تجاری در شرایط اضطرار، از برنامه عملیاتی سازمان توسعه تجارت ایران برای شناسایی ۱۰ کریدور تفکیک شده برای تامین کالای اساسی ضروری برای تولید، غذا و دارو و تجهیزات پزشکی خبر داد.

معاون سازمان توسعه تجارت گفت: باید برای کریدور اصلی جنوب مسیرهای جدید تعریف و ترسیم کنیم؛ هم اکنون ۱۰ مسیر جدید را شناسایی کردیم که می‌تواند جایگزین کریدورهای جنوبی باشد.

در پی تشدید تحریم‌های همه‌جانبه و اقدامات خصمانه آمریکا و رژیم صهیونیستی که امنیت مسیرهای تجاری جنوب ایران بویژه زیرساخت‌های بندری را با تهدید مواجه ساخته است، گذرگاه مرزی اینچه‌برون در استان گلستان به عنوان یک کریدور راهبردی و امن در شمال شرق کشور، نقشی حیاتی در تداوم زنجیره تأمین، صادرات غیرنفتی و …

علیرضا پیمان‌پاک، قائم مقام سابق وزارت جهاد کشاورزی: ایران مسیرهای زمینی، ریلی و بندری متعددی در شمال (با ظرفیت خالی ۳۰–۴۰ درصدی)، شرق (کریدور چین از سرخس) و غرب دارد که به دلیل بی‌توجهی قبلی فعال نشده‌اند، اما اکنون می‌توان با تمرکز بر آن‌ها، واردات کالاهای اساسی و تجهیزات را از کشورهای شرق و منطقه …

پایگاه خبری اکسپرس تریبون گزارش داد فعالیت‌های تجاری تحت کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران رسما آغاز شده و اولین محموله صادراتی از پاکستان، ارسال شده است.

شفقنا- معاون سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه ما معتقدیم که محاصره بنادر جنوبی کشور جنبه رسانه‌ای دارد و این محاصره انجام نشده است، گفت: ۱۰ کریدور طراحی کرده‌ایم که این کریدور‌ها بتوانند در صورتی که مسیر تجارت دریایی جنوب کشور مسدود شود، جایگزین شوند. به گزارش شفقنا امیر روشن‌بخش قنبری، معاون …

معاون سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه ما معتقدیم که محاصره بنادر جنوبی کشور جنبه رسانه‌ای دارد و این محاصره انجام نشده است، گفت: ۱۰ کریدور طراحی کرده‌ایم که این کریدور‌ها بتوانند در صورتی که مسیر تجارت دریایی جنوب کشور مسدود شود، جایگزین شوند.

پایگاه خبری اکسپرس تریبون گزارش داد فعالیت‌های تجاری تحت کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران رسما آغاز شده و اولین محموله صادراتی از پاکستان، ارسال شده است.

فعالیت‌های تجاری تحت کریدور ترانزیتی پاکستان-ایران رسما آغاز شده است.

مدیر مرکز تجاری جمهوری اسلامی ایران در دبی با بیان اینکه یک کریدور سبز لجستیکی حیاتی بین امارات متحده عربی و یک کشور ثالث استراتژیک راه‌اندازی شده گفت: این اقدام، گام بزرگی در جهت روان‌سازی و افزایش چشمگیر سرعت انتقال کالاهای تجار ایرانی از مبدا امارات به مقصد ایران محسوب می‌شود.

مدیر مرکز تجاری جمهوری اسلامی ایران در دبی با بیان اینکه یک کریدور سبز لجستیکی حیاتی بین امارات متحده عربی و یک کشور ثالث استراتژیک راه‌اندازی شده گفت: این اقدام، گام بزرگی در جهت روان‌سازی و افزایش چشمگیر سرعت انتقال کالاهای تجار ایرانی از مبدا امارات به مقصد ایران محسوب می‌شود.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: تنوع بخشی به مسیرها و شرکای تجاری، تامین پایدار کالاهای اساسی و مواد اولیه و در پیش گرفتن دیپلماسی فعال اقتصادی، از جمله اولویت هایی است که در صورت طولانی شدن جنگ باید مد نظر قرار داشته باشد.

رسانه: دولت ترامپ این هفته از تشکیل ائتلافی بین‌المللی برای اسکورت کشتی‌های تجاری در تنگه هرمز خبر می دهد«دولت ترامپ قصد دارد اوایل این هفته اعلام کند که چندین کشور با تشکیل ائتلافی برای اسکورت کشتی‌ها از طریق این کریدور موافقت...

کارشناس: پاکستان جایگزین استراتژیک برای کریدور تجاری شمال-جنوب می شودامیر جهانگیر، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل شرکت مشعل پاکستان، به اسپوتنیک گفت: با توجه به اینکه ایران - یک حلقه کلیدی در کریدور حمل و نقل بین‌المللی...

سرپرست مدیریت منطقه ریمدان از آمادگی کامل این منطقه منفصله منطقه آزادچابهار برای اتصال به کریدور اقتصادی چین-پاکستان (CPEC) خبرداد. گامی که می‌تواند مسیر تازه ای از ایران به بزرگترین شریک تجاری خود یعنی چین باز کند و علاوه بر ادامه دادن صادرات انرژی خود به این کشور مایحتاج ضروری خود را از مسیر وارد …

وزیر راه و شهرسازی گفت: هیچ کریدوری نمی‌تواند جایگزین کریدور ارس شود و بر اساس توافق ایران و روسیه، هدف‌گذاری شده که احداث خط ریلی رشت تا آستارا تا سال ۲۰۳۰ به پایان برسد.

وزیر راه و شهرسازی از رشد مبادلات تجاری ایران و جمهوری آذربایجان به ۶۵۰ میلیون دلار و برنامه‌ریزی برای افزایش ترانزیت در بال غربی کریدور شمال–جنوب تا سقف ۱۵...