بهسازی کریدور‌های اصلی کشور بخشی از تلاش برای بازتعریف جایگاه ایران در نقشه جدید تجارت منطقه‌ای و به نوعی تغییر نقشه تجاری در کریدور‌های شمالی کشور به شمار می‌روند 

جذب سرمایه‌گذاری خارجی در چابهار تنها یک موضوع اقتصادی نیست، بلکه یک ضرورت ژئوپلیتیک است. با تمرکز بر توسعه کریدور شمال-جنوب و همکاری‌های استراتژیک (به‌ویژه با هند و کشورهای آسیای مرکزی)، چابهار می‌تواند به یکی از بزرگ‌ترین هاب‌های تجاری جهان تبدیل شود.

در حالی که تفاهم موقت و ۶۰ روزه میان ایران و آمریکا سایه درگیری‌های مستقیم را موقتاً دور کرده است، ایجاد یک کریدور دریایی جدید توسط عمان در خلیج فارس، رقابت‌های ژئوپلیتیک منطقه را وارد فاز تازه‌ای کرده است. محسن جلیلوند، تحلیلگر مسائل بین‌الملل در گفت‌وگو با فرارو، ضمن بررسی تلاش‌های ایران برای جایگزینی …

کارشناسان معتقدند آنچه مانع پیشرفت اقتصادی بندر چابهار شده، سپردن کار به شرکتی هندی است که به‌واسطهٔ تعارضات سیاسی، انجام تعهدات خود را به تعویق انداخته است. بندر راهبردی چابهار، به‌عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران و نقطه اتصال کریدور شمال ـ جنوب، بیش از یک دهه است که در برزخ «وعده‌های توخالی خارجی» گرفتار …

اگر زیرساخت‌ها تکمیل و دیپلماسی اقتصادی فعالتر شود، کریدورهای تجاری می‌توانند در دهه آینده همان نقشی را برای ایران ایفا کنند که نفت در دهه‌های گذشته بر عهده داشته است

اقتصاد ۱۲۰/ محمود رستم افشار رئیس کمیسیون تسهیلات گمرکی و تجاری اتاق بازرگانی بین‌المللی گفت: راه‌آهن چابهار به زاهدان در دولت‌های قبل به مرز افتتاح رسید ولی در این دولت به دلیل بدهی دولت برای ساخت چند پل متوقف شده است. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله

تاشکند برای کاهش وابستگی و توسعه کریدور میانی، بدنبال ایجاد ناوگان تجاری و مسافربری اختصاصی در دریای خزر است.

در حالی که ترکیه و عربستان به‌دنبال نهایی‌سازی یک کریدور تجاری و ترانزیتی گسترده از خلیج فارس تا اروپا هستند، رسانه‌ها از افزایش نگرانی محافل اسرائیلی نسبت به شکل‌گیری آنچه «هلال اقتصادی سنی» خوانده می‌شود خبر می‌دهند؛ پروژه‌ای که می‌تواند موازنه‌های اقتصادی منطقه را تغییر داده و جایگاه راهبردی اسرائیل …

مشاور رئیس‌جمهور در امور همکاری‌های اقتصادی با تاکید بر اینکه انعقاد تفاهم‌نامه میان ایران و آمریکا، فرصتی تاریخی برای تقویت جایگاه اقتصادی ایران در منطقه است، گفت: آینده منطقه در اتاق‌های جنگ ساخته نمی‌شود، بلکه در مسیرهای تجارت شکل می‌گیرد. «معصومه آقاپور» مشاور رئیس‌جمهور تفاهم‌نامه میان ایران …

یک پژوهشگر روابط بین‌الملل با تشریح ابعاد ژئوپلیتیکی جنگ هرمز، ریشه‌های این بحران را نه در تحولات مقطعی منطقه، بلکه در رقابت راهبردی آمریکا و چین جست‌و‌جو کرد و گفت: اهمیت ایران برای هر دو قدرت جهانی، به موقعیت منحصر‌به‌فرد آن در کنترل جریان انرژی و اتصال کریدور‌های تجاری بازمی‌گردد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تداوم روند افزایشی تولید در کشور، از برنامه‌ریزی برای ایجاد کریدور‌های جدید تجاری در محور‌های شمالی و شرقی خبر داد و گفت...

وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به تداوم روند افزایشی تولید در کشور، از برنامه‌ریزی برای ایجاد کریدورهای جدید تجاری در محورهای شمالی و شرقی خبر داد و گفت که با وجود خسارت‌های ناشی از جنگ به برخی واحدهای صنعتی، روند بازسازی و بازگشت آنها به چرخه تولید با سرعت در حال انجام است.

خرابه‌های باستانی «کاراکاباک» (Karakabak) در سواحل شرقی دریای خزر، در حال روایت داستان بزرگ‌تری هستند؛ داستان شهری باستانی در قزاقستان که زمانی صنایع دستی و تولیدات محلی را به شبکه‌های تجاری گسترده‌تر در پهنه اوراسیا متصل می‌کرد.

رکنا سیاسی: رئیس‌کل بانک مرکزی ایران در دیدار با رئیس‌کل بانک مرکزی روسیه بر گسترش همکاری‌های بانکی، افزایش تجارت دوجانبه، تقویت کریدور شمال تأکید کرد.

رئیس‌کل بانک مرکزی ایران در دیدار با رئیس‌کل بانک مرکزی روسیه بر گسترش همکاری‌های بانکی، افزایش تجارت دوجانبه، تقویت کریدور شمال تأکید کرد.

رئیس‌کل بانک مرکزی ایران در دیدار با رئیس‌کل بانک مرکزی روسیه بر گسترش همکاری‌های بانکی، افزایش تجارت دوجانبه، تقویت کریدور شمال تأکید کرد.

کریدور ارس پروژه‌ای کلیدی برای توسعه ترانزیت و تثبیت جایگاه تجاری ایران در مسیر ارتباطی با قفقاز و اروپا است.

رئیس‌کل بانک مرکزی ایران در دیدار با رئیس‌کل بانک مرکزی روسیه بر گسترش همکاری‌های بانکی، افزایش تجارت دوجانبه، تقویت کریدور شمال تأکید کرد.

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در بازدید از منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک خارگوس قزاقستان، ضمن بررسی ظرفیت‌های لجستیکی این مرکزِ کلیدی در مسیر «جاده ابریشم»، از توافق با مقامات قزاق برای شتاب‌بخشی به توسعه کریدور شرقی شمال-جنوب و تسهیل فرآیند‌های حمل‌ونقل ریلی به سوی بنادر جنوبی ایران خبر داد.

رئیس‌کل بانک مرکزی ایران در دیدار با رئیس‌کل بانک مرکزی روسیه بر گسترش همکاری‌های بانکی، افزایش تجارت دوجانبه، تقویت کریدور شمال تأکید کرد.

برنا - گروه اقتصادی؛ رئیس‌کل بانک مرکزی ایران در دیدار با رئیس‌کل بانک مرکزی روسیه بر گسترش همکاری‌های بانکی، افزایش تجارت دوجانبه، تقویت کریدور شمال تأکید کرد.

تحولات اخیر منطقه و تغییر ماهیت تهدید‌ها از عرصه نظامی به حوزه‌های اقتصادی و تجاری، درس مهمی برای سیاستگذاران در حوزه تجارت خارجی داشت و آن اینکه نباید همه بخش تجارت چه در حوزه لجستیک و چه در حوزه‌های تراستی و تراکنش‌های مالی در یک سبد متمرکز شود

فعال‌سازی کریدور ریلی اینچه‌برون می‌تواند امنیت غذایی ایران را تقویت کند. اینچه‌برون باید به‌عنوان یکی از مسیرهای رسمی، برنامه‌ای و پایدار واردات غلات و نهاده‌های دامی در برنامه دولت قرار گیرد. موضوع اینچه‌برون در حال حاضر صرفاً یک پروژه محلی در استان گلستان فرض می‌شود؛ با این حال جایگاه واقعی این منطقه، …

جنگ‌ها و بحران‌ها، کریدورها را مرکز ثقل اقتصاد جهانی کرده‌اند. ایران در قلب این نقشه قرار دارد، اما بدون نقشه راه، اقدامات نرم‌افزازی، سرمایه‌گذاری و دیپلماسی، فرصت به رقبا واگذار می‌شود. جغرافیا در اقتصاد جهانی دوباره به یک مزیت تعیین‌کننده تبدیل شده است. جنگ اوکراین، ناامنی در دریای سرخ، تغییر مسیر …

پنل تخصصی «الزامات توسعه مسیرهای جایگزین تجارت خارجی در شمال کشور با محوریت نقش منطقه آزاد انزلی در تقویت کریدور شمال ـ جنوب» با حضور مدیران ملی، استانی و فعالان حوزه تجارت، حمل‌ونقل و لجستیک برگزار شد و شرکت‌کنندگان به بررسی راهکارهای توسعه زیرساخت‌های ترانزیتی و افزایش نقش شمال کشور در تجارت بین‌المللی …

سفیر طالبان در چین در دیدار با یک مقام چینی، کریدور واخان را مسیر مهم توسعه تجارت منطقه‌ای دانست.

عضو هیئت رئیسه اتاق بازرگانی مشترک ایران و روسیه معتقد است بازتعریف کریدور‌های تجاری کشور و استفاده از مرز‌های متنوع برای صادرات و واردات، علاوه بر کاهش هزینه‌های تجارت و تحقق پدافند غیرعامل، به تحقق شعار وزارت اقتصاد مبنی بر رشد عدالت‌محور نیز کمک می‌کند

در حالی که اسرائیل پروژه «راه‌آهن صلح» را برای هاب تجاری شدن کلید زده بود، ترکیه و عربستان با کریدور جدید خود بندر حیفا را دور زدند؛ اقدامی که رسانه‌های اسرائیلی حالا از آن به عنوان «تهدیدی مستقیم» یاد کرده است.

در روزهایی که تنش‌های منطقه‌ای مسیرهای سنتی تجارت را با چالش مواجه کرده، بخش خصوصی تلاش کرده مسیرهای جایگزین برای تأمین کالاهای مورد نیاز کشور را ایجاد کند. احیای کریدور سبز از طریق عمان و استفاده از بنادر خصب و صحار باعث شد ورود کالاهای اساسی متوقف نشود. با این حال، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و نبود …

این پروژه بر پایه احیای بخش‌هایی از راه‌آهن تاریخی حجاز استوار است که دمشق را از سال 1908 به مدینه متصل می‌کرد و آن را با یک کریدور مدرن برای حمل و نقل کالا و زنجیره تامین بین کشورهای خلیج فارس، ترکیه و سپس اروپا مرتبط می‌کند.

تحولات ماه‌های اخیر در حوزه حمل‌ونقل و تجارت خارجی، به‌ویژه در پی اختلالات ایجادشده در مسیرهای دریایی منطقه، توجه سیاست‌گذاران را بیش از گذشته به ظرفیت‌های مرزهای زمینی و کریدورهای تجاری معطوف کرده است.

توان محور مقاومت در کنترل دو آبراه هرمز و باب المندب که برای اقتصاد جهان نقش راهبردی دارند، نشان‌دهنده ظرفیت بالای آن به عنوان ظهور قطب جدید قدرت در نظم نوین چندقطبی جهان است. درگیری‌های نظامی بین ایالات متحده آمریکا، اسرائیل و ایران، نه فقط بی‌ثباتی امنیتی، بلکه یک گسل ژئوپلیتیکی جدید نیز در غرب آسیا …

یک نماینده مجلس گفت: با توجه به احتمال تداوم محدودیت‌های دریایی، دولت و دستگاه‌های اقتصادی برنامه‌ریزی مناسبی برای استفاده از ظرفیت مرزهای زمینی، ریلی و بنادر جایگزین انجام داده‌اند و این اقدام می‌تواند تاب‌آوری اقتصاد کشور را به شکل محسوسی افزایش دهد.

نتیجه سیاست جدید دولت در تغییر کریدورهای کشور، کاهش انحصار و افزایش رقابت میان مبادی تجاری است.

با توجه به برنامه‌ریزی سفر نخست‌وزیر پاکستان به مسکو در هفته چهارم ماه جاری میلادی، اسلام‌آباد ضمن حمایت از پیوستن به کریدور بین المللی شمال-جنوب درصدد امضای پیمان اقتصادی با مسکو تا ۲۰۳۰ و همچنین حذف دلار از معاملات تجاری بین دو کشور خواهد بود.

تغییر کریدورهای تجاری کشور با رویکرد مدیریت جدید ستاد مدیریت هماهنگ مرزها نه فقط موجب خواهد شد که شاهد تنوع‌بخشی به مبادی ورودی-خروجی کشور باشیم؛ بلکه استفاد...

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی بوشهر گفت: مدیریت متمرکز و هوشمند مرزها توسط گمرک و تغییر کریدورهای تجاری با محوریت تسهیل در حوزه تجارت خارجی، علا...

کارشناس اقتصادی با اشاره به برنامه ایران برای توسعه کریدور‌های تجاری جایگزین با محوریت وزارت اقتصاد گفت: در منطقه غرب آسیا هشت کریدور ریلی مهم وجود دارد که شش کریدور آن از خاک ایران عبور می‌کند. این ظرفیت می‌تواند ایران را به یک هاب اقتصادی، تجاری و ترانزیتی در منطقه تبدیل کند و کشور را به گلوگاه مبادلات …

کارشناس اقتصادی با اشاره به برنامه ایران برای توسعه کریدورهای تجاری جایگزین با محوریت وزارت اقتصاد گفت: در منطقه غرب آسیا هشت کریدور ریلی مهم وجود دارد که شش کریدور آن از خاک ایران عبور می‌کند.

وزارت اقتصاد در دوران جنگ 40 روزه و پس از آن، با مجموعه‌ای از اقدامات هدفمند در حوزه‌های بازار سرمایه، تجارت خارجی و مناطق آزاد، تلاش کرد ضمن مدیریت نوسانات شدید اقتصادی، از خروج سرمایه و اختلال در زنجیره تامین جلوگیری کند.

تحولات ژئوپلیتیکی سال‌های اخیر، تشدید تحریم‌های اقتصادی و افزایش نااطمینانی‌های ناشی از تنش‌های منطقه‌ای، اهمیت بازآرایی شبکه تجارت خارجی کشور را بیش از گذشته آشکار کرده است

عضو اتاق بازرگانی گفت: متنوع‌سازی مبادی ورود و خروج کالا و بازآفرینی کریدور‌های تجاری کشور، نقش مهمی در حفظ پایداری زنجیره تأمین دارد.

بحران‌های اقتصادی فقط در کارخانه‌ها، نیروگاه‌ها یا زیرساخت‌های فیزیکی شکل نمی‌گیرند؛ گاهی یک اختلال در مسیرهای تجاری و مالی می‌تواند زنجیره تأمین کشور را با چالش جدی مواجه کند. هرچه وابستگی به تعداد محدودی کریدور حمل‌ونقل، مسیر بانکی یا شریک تجاری بیشتر باشد، هزینه عبور از بحران نیز سنگین‌تر خواهد شد؛ …

عضو کمیسیون برنامه و بودجه گفت: هوشمندسازی فرآیندهای گمرکی، توسعه زیرساخت‌های مرزی و ایجاد مسیرهای متنوع تجاری از جمله اقداماتی است که ذیل رویکرد جدید مدیریت هوشمند مرزها رخ خواهد داد و علاوه بر افزایش سرعت و شفافیت در تجارت خارجی، تاب‌آوری اقتصاد کشور را نیز در برابر شرایط بحرانی افزایش خواهد داد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی ایران در توسعه روابط تجاری، گفت حرکت به سمت تنوع‌بخشی به مسیر‌های واردات و صادرات، می‌تواند به تسهیل تجارت و کاهش هزینه‌ها کمک کند، اما تحقق این اهداف در گرو هماهنگی کامل دستگاه‌ها، رفع بروکراسی‌های مزمن و تقویت نظارت در اجرای سیاست‌هاست.

نماینده مجلس گفت: سپردن امور مرتبط با مدیریت مرز‌ها به گمرک توسط رئیس‌جمهور، گام مهمی در سامان دادن به وضعیت تجارت خارجی کشور و بهره‌مندی از توان کل کشور در حوزه گمرکات و مناطق آزاد در جهت تنوع‌بخشی به مبادی ورود و خروج کالا از کشور، تحقق پدافند غیرعامل و کاهش هزینه‌های تجارت است.

نخست‌وزیر ارمنستان و رئیس‌جمهوری ترکیه در گفت‌وگوی تلفنی ضمن بررسی آخرین تحولات روابط دوجانبه، بر تسریع روند عادی‌سازی مناسبات میان دو کشور تاکید کرده و از گسترش تعاملات سیاسی، تجاری و حمل‌ونقلی میان ایروان و آنکارا استقبال کردند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با تأکید بر ظرفیت‌های ژئوپلیتیکی ایران در توسعه روابط تجاری، گفت حرکت به سمت تنوع‌بخشی به مسیر‌های واردات و صادرات، می‌تواند به تسهی...

برنا - گروه اقتصادی: استان هرمزگان با تکیه بر موقعیت استراتژیک در کریدور‌های تجاری و بهره‌گیری از مزایای اقلیمی، امروز به یکی از قطب‌های «کشاورزی هوشمند» در...

برنا - گروه اقتصادی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با حمایت از رویکرد وزارت اقتصاد در مدیریت هوشمند مرزها و توسعه کریدورهای تجاری تأکید کرد: متنوع‌سازی مبا...

طبق اعلام کارشناسان تنوع‌بخشی به کریدور‌های تجاری کشور یک ضرورت راهبردی است به طوری که هرچه شبکه مبادی تجاری ایران گسترده‌تر و متنوع‌تر باشد، هزینه‌های لجستیکی کاهش خواهد یافت.

در نشست کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان گلستان، موضوعات مرتبط شامل رفع موانع صادراتی، تسهیل فرآیندهای تجاری و تقویت حضور محصولات گلستان در بازارهای هدف مورد بررسی قرار گرفت.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلام گفت: تعدد مراکز تصمیم‌گیری در حوزه مرزها، بنادر و پایانه‌هاست که موجب کندی تجارت، کاهش پاسخگویی و از دست رفتن فرصت‌های سرمایه‌گذاری شده بود که با تغییر کریدورهای تجاری با محوریت متنوع‌سازی مبادی ورود و خروج به کشور شاهد بهبود وضعیت مبادی ترانزیتی کشور هستیم.

عضو هیئت رئیسه مجلس با تشریح جزئیات جلسه وبیناری امروز نمایندگان با وزیر راه و شهرسازی، از ایجاد ۴۰ میلیون تن ظرفیت جدید صادراتی و ۲۵ میلیون تن ظرفیت وارداتی خبر داد و گفت: فعال‌سازی مسیر‌های جدید حمل‌ونقل و کریدور‌های تجاری موجب شد کشور در دوران جنگ با کمبود کالا مواجه نشود.

یک مقام مسئول گفت: کریدورهای تجاری در سایر مرزها در حال فعال شدن و توسعه هستند، ما نیز باید تلاش کنیم از ظرفیت مرزهای شمالی کشور و دیگر مرزها به‌صورت متمرکز و هدفمند بهره ببریم.

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی ش...

طرح جامع تغییر کریدور‌های تجاری کشور با هدف مقابله با محاصره اقتصادی و انتقال تدریجی تجارت از بنادر جنوبی به بنادر شمالی و مرز‌های زمینی، وارد مرحله اجرایی شده است.

برنا - گروه اقتصادی: در پی اختلال در مسیرهای تجاری جنوبی کشور، طرح عملیاتی تغییر کریدورهای تجاری با محوریت انتقال واردات و صادرات به بنادر شمالی و مرزهای زمی...

در دهه‌های گذشته، شریان اصلی اقتصاد ایران همواره به آب‌های نیلگون و بنادر راهبردی خلیج‌فارس گره خورده بود؛ به‌طوری‌که حدود ۸۰درصد تجارت خارجی کشور از مسیرهای دریایی انجام می‌شد اما تحولات اخیر و محدودیت‌های عملیاتی در بنادر جنوبی، ضرورت یک تغییر لجستیکی را پیش‌روی سیاست‌گذاران قرار داد. امروز ایران …

امروز ایران در میانه یک نبرد نظامی ۴۰‌روزه و محاصره دریایی با رویکرد اقتصادی قرار گرفته و از طریق ظرفیت‌هایی که دارد در حال تغییر نقشه تجاری خود است.

تغییر آرایش کریدورهای تجاری پس از جنگ 40 روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است. هم‌زمان با تداوم جنگ 40 روزه و تشدید فشار بر مسیرهای سنتی تجارت خارجی کشور، وزارت امور اقتصادی و دارایی با اجرای سیاست «تغییر آرایش کریدورهای تجاری» تلاش کرده است مسیر تأمین کالاهای اساسی، مواد اولیه و صادرات کشور …

رئیس جمهور با تأکید بر حفظ ثبات بازار و جلوگیری از التهاب قیمتی، دستور تسریع در فعال‌سازی مسیر‌های جایگزین واردات و استفاده حداکثری از ظرفیت کشور‌های همسایه را صادر کرد.

رئیس جمهور در جلسه هماهنگی تامین کالا‌های اساسی دستوراتی برای توسعه کردیدور‌های جایگزین از بنادر شمالی صادر کرد.

جلسه هماهنگی تسریع در تأمین کالاهای اساسی، دارو و مدیریت مسیرهای جایگزین واردات به ریاست مسعود پزشکیان برگزار شد.

رئیس جمهور با تأکید بر حفظ ثبات بازار و جلوگیری از التهاب قیمتی، دستور تسریع در فعال‌سازی مسیر‌های جایگزین واردات و استفاده حداکثری از ظرفیت کشور‌های همسایه را صادر کرد.

برنا - گروه سیاسی: رئیس جمهور با تأکید بر حفظ ثبات بازار و جلوگیری از التهاب قیمتی، دستور تسریع در فعال‌سازی مسیرهای جایگزین واردات و استفاده حداکثری از ظرفی...

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و مجوز این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: در صورت تکرار اقدام ارتش تروریستی آمریکا، با پاسخ سخت ما روبرو خواهد شد.

شفقنا- روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج [ ]

ایرنا/ نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و مجوز این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: در صورت تکرار اقدام ارتش تروریستی آمریکا، با پاسخ سخت ما روبرو خواهد شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی سپاه، نیروی دریایی سپاه روز پنجشنبه ۷

روابط عمومی سپاه پاسداران اعلام کرد: کنترل هوشمند تنگه هرمز با اقتدار کامل در حال انجام است و طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

برنا - گروه سیاسی: نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و مجوز این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور ک...

نیروی دریایی سپاه اعلام کرد طی 24 ساعت گذشته 26 فروند کشتی تجاری و نفتکش با هماهنگی و اخذ مجوز از «کریدور ایمن» تنگه هرمز عبور کرده‌اند. در این اطلاعیه تأکید شده هرگونه تردد بدون مجوز اخلال محسوب می‌شود و با آن برخورد خواهد شد؛ همچنین هشدار داده شد هرگونه اقدام تکراری آمریکا با پاسخ سخت مواجه می‌شود.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه از عبور ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز طی شبانه روز گذشته خبر داد.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم‌های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

اقتصادنیوز: روابط عمومی نیروی دریایی سپاه از عبور ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز طی شبانه روز گذشته خبر داد.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه از عبور ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش طی شبانه روز گذشته و پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز خبر داد.

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی این نیرو از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند تاکید کرد: شب گذشته چندین کشتی بصورت غیر مجاز با دستکاری و خاموش کردن سیستم های ناوبری، قصد ورود به خلیج فارس را داشتند که رزمندگان نیروی …

روابط عمومی نیروی دریایی سپاه اعلام کرد: طی شبانه روز گذشته ۲۶ فروند کشتی تجاری و نفتکش پس از کسب مجوز با هماهنگی نیروی دریایی سپاه از کریدور ایمن تنگه هرمز عبور کردند.

تغییر آرایش کریدور‌های تجاری پس از جنگ ۴۰ روزه در دستور کار وزارت اقتصاد قرار گرفته است.

توسعه ناوگان تجاری خزر برای اتصال چین به اروپا با دور زدن روسیه، به اولویت کشورهای آسیای مرکزی تبدیل شده است.

💬علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان: 🗣️کریدور (سی‌پک/گوادر) با پوشش استان‌های بلوچستان، پنجاب، سند و خیبر در پاکستان، فرصت تجاری بزرگی برای ایران و چین است، اما با کندی فعلی، کارشکنی امارات برای تضعیف رقابت با دبی، و مشکل ترانزیت هند (بسته از ۱۹۴۸) مواجه است؛ با این حال چابهار رونق …

قزوین- استاندار قزوین با بیان اینکه قزوین در مسیر غرب و شرق استان‌های شمالی قرار دارد و یک قطب لجستیک است، گفت: نزدیکی به بندر انزلی این استان را در کریدور تجاری مهمی قرار داده است.

محدودیت‌های تجاری، توجه فعالان اقتصادی به ظرفیت بنادر شمالی را افزایش داده‌ است. با این حال، ضعف زیرساخت‌های ریلی و دریایی، محدودیت‌های گمرکی و ناهماهنگی نهادی، توسعه این مسیر را با چالش روبه‌رو کرده‌ است. کارشناسان معتقدند کریدور خزر بیش از آنکه جایگزین بنادر جنوب کشور باشد، نقش مکمل را ایفا می‌کند.

اقتصادنیوز: هادی تیزهوش تابان گفت: هر یک از مسیرهای شمالی ظرفیت‌هایی برای کاهش وابستگی به بنادر جنوبی دارند، اما هیچ‌کدام به تنهایی قادر به جایگزینی کامل مسیرهای جنوبی نیستند.

یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه‌جایی بار به یک میلیون تن در سال می‌رسد.

یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه‌جایی بار به یک میلیون تن در سال می‌رسد.

تحولات اقتصادی سال ۱۴۰۵ در منطقه نشان‌دهنده یک گردش راهبردی در کریدور‌های تجاری است.

مصر و اریتره توافق‌نامه‌ای برای ایجاد یک کریدور زمینی امضا کردند که بنادر مصر در مدیترانه و کانال سوئز را از طریق سودان به اریتره و دریای سرخ متصل می‌کند. این پروژه بخشی از تلاش قاهره برای تقویت نفوذ خود در شرق آفریقا و مقابله با نزدیکی اقتصادی و نظامی اتیوپی و اسرائیل است.

تجارت خارجی ایران زیر فشار همزمان تحریم‌ها و اختلال لجستیک وارد مرحله تازه‌ای از نااطمینانی شده است. کارشناسان معتقدند اختلال در مسیرهای حمل‌ونقل و شبکه‌های ارتباطی، هزینه و ریسک مبادلات را افزایش داده است. فعالان اقتصادی بر ضرورت چابک‌سازی تصمیم‌گیری‌های دولت و توسعه کریدور جایگزین تجاری تاکید دارند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با تأکید بر اینکه زیرساخت‌های تجاری ایران در برابر فشار‌ها مقاوم شده است، از ایجاد مسیر‌های جایگزین برای واردات و صادرات و استفاده از ظرفیت همسایگان به عنوان کریدور‌های امن تجاری خبر داد.

دستیار رئیس کل و مدیر کل آسیا و شبه قاره سازمان توسعه تجارت ایران گفت: تمرکز بر رفع موانع زیرساختی، فعال کردن کریدور ترانزیتی، توسعه فعالیت بازارچه‌های مرزی و استفاده از سازِکار تهاتر در شرایط فعلی، ستون‌های اصلی نقشه راه تجاری ایران و پاکستان برای افزایش تجارت دوجانبه تا سطح ۱۰ میلیارد دلار است.