به بهانهی توقیف این اتوبوس اجازه بدهید کمی در ناوگان حملونقل جادهای کشور غور کنیم. اگر هرازچندگاهی توفیق استفاده از اتوبوسهای بینشهری را داشته باشید، میدانید که مسافر در درجهی چندم اهمیت قرار دارد.
در واقع حقوق مسافر از حقوق گربههای محل هم کمتر است. باز آنها میتوانند با چهارتا میو اعتراض خود را بیان کنند، مسافر اصلاً جایی برای اعتراض ندارد.
بله روی کاغذ و در تئوری همه چیز زیباست، اما در عمل چهطور؟ فقط کافی است یک ساعت معطل آمدن اتوبوس شوید و از سر بیکاری تصمیم بگیرید، بگردید و شمارهای برای ثبت اعتراض پیدا کنید. در مرحلهی اول که اصلاً کسی گوشی تلفن را برنمیدارد، در مرحلهی بعد که میروید سراغ ثبت اینترنتی میبینید، سایت درستوحسابی بالا نمیآید. خلاصه آنقدر دور خودتان میچرخید که بالاخره یا خود اتوبوس میآید یا خبرش.
اگر سوار اتوبوسی شدید و دیدید بیشتر صندلیها خالی هستند، ولی اتوبوس خیلی شیک و باکلاس سر ساعت حرکت کرد، بههیچوجه فکر نکنید قرار است با همان تعداد مسافر حرکت کند، تا خود مقصد دو قدم به دو قم، بهمانند تاکسی شهری، میایستند تا مسافر سوار … …

بازار

































































































































































