یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه ارتقای کیفیت در گرو شکل‌گیری رقابت واقعی در بازار است، گفت: تجربه واردات محدود خودرو نیز طی سال‌های اخیر باعث شده سطح توقع و آگاهی مصرف‌کنندگان افزایش پیدا کند، خودروسازان تا زمانی که احساس حضور رقیب جدی نداشته باشند، انگیزه و الزام کافی برای بهبود کیفیت محصولات …

ایران با سه تساوی و سه امتیاز همچنان امیدوار به صعود در جام جهانی ۲۰۲۶ است. این امید چه شباهتی با وضعیت صنعت خودرو ایران دارد؟ نگاهی تحلیلی به چالش‌های صنعت خودرو، از قیمت‌گذاری دستوری تا کیفیت، تولید و اصلاحات ساختاری.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس ضمن انتقاد از تداوم قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، این سیاست را عامل شکل‌گیری رانت، فساد و سوداگری در بازار دانسته و تاکید کرد که دولت باید به جای مداخله مستقیم در قیمت‌گذاری، بر فرآیند تولید، عرضه و رقابت در بازار خودرو نظارت داشته باشد.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرد...

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرد...

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

یک کارشناس حوزه خودرو هشدار داد: تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و زیان‌های انباشته خودروسازان، بازار خودرو را در چرخه همیشگی افزایش قیمت و رکود گرفتار کرده است.

عصر خودرو- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: دولت باید به جای مداخله مستقیم در قیمت‌گذاری، بر فرآیند تولید، عرضه و رقابت در بازار خودرو نظارت داشته باشد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: دولت باید به جای مداخله مستقیم در قیمت‌گذاری، بر فرآیند تولید، عرضه و رقابت در بازار خودرو نظارت داشته باشد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: دولت باید به جای مداخله مستقیم در قیمت‌گذاری، بر فرآیند تولید، عرضه و رقابت در بازار خودرو نظارت داشته باشد.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: دولت باید به جای مداخله مستقیم در قیمت‌گذاری، بر فرآیند تولید، عرضه و رقابت در بازار خودرو نظارت داشته باشد.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تداوم موج‌های گرانی در بازار، تأکید کرد تورم، قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تأمین مواد اولیه از عوامل اصلی افزایش قیمت‌ها هستند و تا زمان اجرای اصلاحات ساختاری، این روند ادامه خواهد داشت.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود.

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

عصر خودرو- در مصاحبه اخیر علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه سایپا، روایتی صریح و مستند از عمق بحران این بنگاه ارائه شد که فراتر از آمار روزمره، کالبدشکافی سیاست‌های غلط دولتی در صنعت خودرو را آشکار می‌کند. آنچه از فحوای کلام ایشان برمی‌آید، نه تقصیر یک مدیر یا یک قطعه‌ساز، بلکه نتیجه انباشته دهه‌ها مدیریت …

یک کارشناس حوزه خودرو با اشاره به تکرار افزایش قیمت‌ها در بازه‌های زمانی کوتاه، گفت: مجموعه‌ای از عوامل از جمله تورم، سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری، زیان انباشته خودروسازان و مشکلات تامین مواد اولیه موجب شده بازار خودرو به‌طور دوره‌ای با موج‌های جدید گرانی مواجه شود. تا زمانی که اصلاحات ساختاری در این …

ریشه اصلی مشکلات بازار خودرو، شکاف میان قیمت‌گذاری دستوری و قیمت تعادلی بازار است.

التهابی که هر ماه در سامانه های فروش خودرو با ثبت نام میلیون ها نفر و شانس موفقیت کمتر از دو درصد تکرار می شود، یک حقیقت تلخ را در پسِ پرده

وزیر از حذف قیمت‌گذاری دستوری اوراق دولتی و برنامه تقویت بازار سرمایه خبر داد.

اکوایران: وزیر اقتصاد از حذف قیمت‌گذاری دستوری در بازار اوراق دولتی، راه‌اندازی صندوق‌های ارزی، توسعه ابزارهای مالی جدید و ورود شرکت‌های بزرگ به بورس خبر داده است. این اقدامات از منظر نظری می‌توانند به توسعه بازار سرمایه کمک کنند، اما تجربه اقتصاد ایران نشان می‌دهد موفقیت هر اصلاحی به کیفیت اجرا و مهم‌تر …

وزیر اقتصاد با تاکید بر اینکه قیمت‌گذاری دستوری در بازار اوراق دولتی حذف شد تصریح کرد: صندوق‌های ارزی، معامله‌گران اولیه و توکن‌سازی زمین و مسکن از برنامه‌های جدید توسعه بازار سرمایه است.

اکوایران: وزیر امور اقتصادی و دارایی از حذف قیمت‌گذاری دستوری در بازار اوراق دولتی خبر داد و اعلام کرد که صندوق‌های سرمایه‌گذاری ارزی، راه‌اندازی نظام معامله‌گران اولیه و توکن‌سازی زمین و مسکن از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌روی وزارت اقتصاد برای توسعه بازار سرمایه هستند.

وزیر اقتصاد با تاکید بر اینکه قیمت‌گذاری دستوری در بازار اوراق دولتی حذف شد تصریح کرد: صندوق‌های ارزی، معامله‌گران اولیه و توکن‌سازی زمین و مسکن از برنامه‌های جدید توسعه بازار سرمایه است.

وزیر اقتصاد با تاکید بر اینکه قیمت‌گذاری دستوری در بازار اوراق دولتی حذف شد تصریح کرد: صندوق‌های ارزی، معامله‌گران اولیه و توکن‌سازی زمین و مسکن از برنامه‌های جدید توسعه بازار سرمایه است.

مدنی‌زاده از حذف قیمت‌گذاری دستوری اوراق دولتی و برنامه تقویت بازار سرمایه خبر داد.

صنعت خودرو ایران همچنان زیر فشار بدهی، قیمت‌گذاری دستوری و نوسانات ارزی قرار دارد. آیا ایستادگی سال‌های اخیر سرانجام به اصلاحات و توسعه پایدار منجر خواهد شد؟/صنعت خودرو

رکنا اقتصادی: وزیر امور اقتصادی و دارایی با تأکید بر نقش کلیدی بازار سرمایه در تأمین مالی و بازسازی اقتصاد، از حذف قیمت‌گذاری دستوری اوراق دولتی، راه‌اندازی صندوق‌های سرمایه‌گذاری ارزی و برنامه تقویت نهادهای مالی بزرگ خبر داد و گفت رشد سرمایه‌گذاری غیرتورمی، محور اصلی سیاست‌های اقتصادی دولت در دوره …

مدنی‌زاده از حذف قیمت‌گذاری دستوری اوراق دولتی و برنامه تقویت بازار سرمایه خبر داد.

ایران مقابل بلژیک ایستاد، اما صنعت خودرو مقابل مشکلاتش چه می‌کند؟ از قیمت‌گذاری دستوری و بدهی به قطعه‌سازان تا چالش ارز و کیفیت؛ آیا زمان عبور از بحران فرا رسیده است؟

با وجود خصوصی‌سازی، ایران‌خودرو همچنان قیمت‌ها را افزایش می‌دهد؛ اما زیان و ابهامات پابرجاست. خبرگزاری تسنیم در گزارشی عنوان کرد: صنعت خودرو سال‌هاست با یک چرخه تکراری مواجه است؛ افزایش هزینه‌ها، طرح موضوع زیان‌دهی، درخواست اصلاح قیمت و درنهایت افزایش نرخ محصولات. چرخه‌ای که مدیران سابق خودروسازی همواره …

 افزایش قیمت محصولات ایران‌خودرو بار دیگر موجی از انتقادها را علیه خصوصی‌سازی خودرو به راه انداخته است. بررسی ریشه‌های بحران نشان می‌دهد بسیاری از مشکلات کنونی؛ نه حاصل واگذاری مدیریت، بلکه نتیجه سال‌ها قیمت‌گذاری دستوری است.

رضا نوشادی، مدیرعامل سابق شرکت مهندسی و توسعه گاز: بخشی از تاسیسات آسیب‌دیده صنعت گاز هنوز وارد مرحله بازسازی نشده‌اند، موضوعی که هم به ضعف اجرایی و هم به کم...

افزایش اخیر قیمت خودروهای داخلی بار دیگر نحوه تعیین قیمت در این صنعت را به کانون توجه برده است؛ سازوکاری که بر پایه صورت‌های مالی خودروسازان انجام می‌شود و همچنان با انتقاد مواجه است.

بحران قیمت‌گذاری در بازار خودرو از یک‌سو به شرایط تورمی و اقتصاد ناپایدار کشور باز می‌گردد و از سوی دیگر به قیمت‌گذاری دستوری و تعدد نهادهای تصمیم‌گیر

رئیس انجمن قطعه سازان خودرو با انتقاد از سیاست های قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو، معتقد است که این رویکرد در کنار رشد شدید نقدینگی به زیان انباشته خودروسازان می انجامد.

یک کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از تداوم سیاست قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو، معتقد است بخش قابل توجهی از مشکلات فعلی خودروسازی کشور ناشی از مداخلات

یک فعال صنعت قطعه‌سازی ضمن تاکید بر اینکه افزایش قیمت‌ها در اقتصاد ناشی از تورم است نه تصمیمات مستقل بنگاه‌ها، معتقد است که قیمت‌ها در حال تطبیق با شرایط تورمی هستند و در صورت ادامه سیاست‌های دستوری، صنایع خودروسازی با بحران‌های جدی‌تری مواجه خواهند شد. وی همچنین نسبت به تبعات زیان انباشته در شرکت‌های …

یک فعال صنعت قطعه‌سازی ضمن تاکید بر اینکه افزایش قیمت‌ها در اقتصاد ناشی از تورم است نه تصمیمات مستقل بنگاه‌ها، معتقد است که قیمت‌ها در حال تطبیق با شرایط تورمی هستند و در صورت ادامه سیاست‌های دستوری، صنایع خودروسازی با بحران‌های جدی‌تری مواجه خواهند شد. وی همچنین نسبت به تبعات زیان انباشته در شرکت‌های …

رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو با انتقاد از سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، معتقد است که این رویکرد در کنار رشد شدید نقدینگی به زیاتن انباششته خودروسازان می‌انجامد.

عصر خودرو- در اردیبهشت 1405، اقتصاد ایران به نقطه‌ای رسید که کمتر صنعتی می‌تواند نسبت به آن بی‌تفاوت باشد. طبق آمار رسمی، تورم سالانه به 57.7 درصد رسیده و تورم نقطه‌به‌نقطه از مرز 83.9 درصد عبور کرده است. به بیان ساده‌تر، سطح عمومی قیمت‌ها نسبت به اردیبهشت سال گذشته تقریباً 84 درصد افزایش یافته است. …

وقتی هزینه ها با سرعت می دوند؛ اما قیمت ها پشت چراغ قرمز می مانند در اردیبهشت ۱۴۰۵، اقتصاد ایران به نقطه ای رسید که کمتر صنعتی

وقتی هزینه ها با سرعت می دوند؛ اما قیمت ها پشت چراغ قرمز می مانند در اردیبهشت ۱۴۰۵، اقتصاد ایران به نقطه ای رسید که کمتر صنعتی

عصر خودرو- یک کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، معتقد است بخش قابل توجهی از مشکلات فعلی خودروسازی کشور ناشی از مداخلات داخلی، خصوصی‌سازی ناقص و سازوکارهای نادرست قیمت‌گذاری است. وی معتقد است استمرار این روند نه‌تنها سرمایه‌گذاری و ارتقای کیفیت را محدود کرده، …

یک کارشناس صنعت خودرو با انتقاد از تداوم سیاست قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، معتقد است بخش قابل توجهی از مشکلات فعلی خودروسازی کشور ناشی از مداخلات داخلی، خصوصی‌سازی ناقص و سازوکارهای نادرست قیمت‌گذاری است. وی معتقد است استمرار این روند نه‌تنها سرمایه‌گذاری و ارتقای کیفیت را محدود کرده، بلکه زمینه …

سخنگوی سازمان غذا و دارو با هشدار درباره پیامدهای مخرب قیمت‌گذاری‌های دستوری، تأکید کرد نادیده گرفتن واقعیت‌های اقتصادی نه تنها منجر به توقف خطوط تولید داخلی می‌شود، بلکه در نهایت با ایجاد خلأهای تأمین، بار مالی سنگین‌تری را از طریق واردات گران‌قیمت بر دوش بیماران تحمیل می‌کند.

همزمان با تساوی ایران و نیوزیلند در جام جهانی ۲۰۲۶، نگاهی به وضعیت صنعت خودرو ایران نشان می‌دهد این صنعت نیز سال‌هاست درگیر تساوی با بحران‌هاست؛ از بدهی به قطعه‌سازان و قیمت‌گذاری دستوری تا رشد نرخ ارز، افزایش قیمت خودرو و تزریق نقدینگی بدون برنامه توسعه‌ای.

قیمت‌گذاری دستوری خودرو، سیاست محبوب تصمیم‌گیران اما ناکارآمد و خلاف منافع تولید و مصرف کننده است.

عصر خودرو- قیمت‌گذاری دستوری خودرو، سیاست محبوب تصمیم‌گیران اما ناکارآمد و خلاف منافع تولید و مصرف کننده است.

پیشرانه - در بحث خودرو، هر بار که سخن از اصلاح یا واقعی‌سازی قیمت به میان می‌آید، فضای عمومی به سرعت ملتهب می‌شود. گویی هر تغییر قیمتی الزاما به معنای

قیمت‌گذاری دستوری خودرو، سیاست محبوب تصمیم‌گیران اما ناکارآمد و خلاف منافع تولید و مصرف کننده است.

طی سال‌های اخیر صنعت خودرو به یکی از مهم‌ترین عرصه‌های مداخله سیاست‌گذاران تبدیل شده است. هر بار که تورم اوج گرفته و فشار افکار عمومی افزایش یافته، خودرو به عنوان یکی از نمادهای معیشت مردم مورد توجه قرار گرفته و سیاست‌گذار تلاش کرده با جلوگیری از اصلاح قیمت‌ها، پیام حمایت از مصرف‌کننده را مخابره کند؛ …

تولیدکنندگان با چالش‌هایی نظیر تخصیص ارز برای تأمین مواد اولیه و قیمت‌گذاری دستوری مواجه‌اند.

گروه اقتصادی عباس قاری/طی سال‌های اخیر صنعت خودرو به یکی از مهم‌ترین عرصه‌های مداخله سیاست‌گذاران تبدیل شده است. هر بار که تورم اوج گرفته و فشار افکار عمومی افزایش یافته، خودرو به عنوان یکی از نمادهای معیشت مردم مورد توجه قرار گرفته و سیاست‌گذار تلاش کرده با جلوگیری از اصلاح قیمت‌ها، پیام حمایت از مصرف‌کننده …

در بحث خودرو، هر بار که سخن از اصلاح یا واقعی‌سازی قیمت به میان می‌آید، فضای عمومی به سرعت ملتهب می‌شود. گویی هر تغییر قیمتی الزاما به معنای گران‌فروشی است. اما آیا واقعا چنین است؟ آیا خودرویی که با قیمتی پایین‌تر از هزینه تولید عرضه می‌شود، نشانه حمایت از مصرف‌کننده است یا نشانه‌ای از یک سیاست ناپایدار …

شورای رقابت قرار بود تنظیم‌گر ضدانحصار باشد، اما در عمل بخش مهمی از معماری قیمت‌گذاری دستوری شد؛ یعنی نه انحصار را شکست، نه کیفیت را بالا برد، نه رانت را حذف...

اگر هدف از قیمت گذاری دستوری حمایت از مصرف کننده است، چرا همچنان بخش بزرگی از مردم برای خرید خودرو با قیمت مناسب مشکل دارند؟ چرا فاصله میان قیمت

یکی از محورهای مهم اظهارات نایب‌رییس اتحادیه املاک، مخالفت با قیمت‌گذاری دستوری در بازار مصالح ساختمانی است. او تأکید می‌کند که تجربه نشان داده بازار را نمی‌...

بررسی ۱۸ محصول پرفروش دو خودروساز بزرگ کشور از اختلاف قیمتی میان کارخانه و بازار آزاد حکایت دارد که میانگین آن به ۶۸۰ میلیون تومان رسیده است. در این میان، خودروی ری را با ۴۵ درصد اختلاف نسبت به قیمت کارخانه، بیشترین شکاف را ثبت کرده و پس از آن پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما و تارا اتوماتیک قرار دارند. کارشناسان، …

مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، می‌گوید نابسامانی فعلی بازار خودرو نتیجه مستقیم مداخلات گسترده دولت، قیمت‌گذاری دستوری، مقررات متناقض، بوروکراسی سنگین و نبود شفافیت در فرآیند واردات و تخصیص ارز است؛ وضعیتی که به اعتقاد او نه به نفع مصرف‌کننده بوده و نه به سود تولیدکننده و واردکننده.

تصور این‌که قیمت‌گذاری دستوری ابزاری برای حمایت از مردم است، با نگاهی به پیامدهای آن در صنعت خودرو به چالش کشیده می‌شود.

بازار خودرو سال‌هاست میان قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت واردات و سیاست‌های متغیر سرگردان مانده است. خودروسازان از زیان انباشته می‌گویند، واردکنندگان از مقررات متناقض و مصرف‌کنندگان از قیمت‌هایی که هر روز دورتر از توان خرید آنها می‌شود.

بازار خودرو سال‌هاست میان قیمت‌گذاری دستوری، محدودیت واردات و سیاست‌های متغیر سرگردان مانده است. خودروسازان از زیان انباشته می‌گویند، واردکنندگان از مقررات

نتایج نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» از ۳۳فعال حوزه تجدیدپذیر، از تداوم ناترازی برق در سال۱۴۰۵ حکایت دارد. فعالان این صنعت، بوروکراسی پیچیده، کمبود منابع مالی و قیمت‌گذاری دستوری را مهم‌ترین موانع توسعه برق سبز می‌دانند. به اعتقاد کارشناسان، بدون اصلاحات ساختاری، تجدیدپذیرها نقش موثری در حل بحران انرژی نخواهند …

بازار خودرو ایران به اندازه کافی تجربه تلخ روش‌های تخصیص غیرشفاف را دارد، اما گویی خاطره‌ها کوتاه است. قرعه‌کشی که پیش‌تر ثابت شد نه عادلانه است و نه کارا، بار دیگر بر سر زبان‌ها افتاده است. در کنار آن، اصرار بر قیمت‌گذاری دستوری توسط شورای رقابت، آتش زیر خاکستر همان رانت عظیمی است که طی چهار سال گذشته، …

رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی خودرو کشور، با انتشار داده‌های تازه از پژوهش‌های دانشگاهی، هشدار داد: سیاست قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، سال...

عصر خودرو- تصور کنید پزشکی به جای درمان علت تب، دماسنج را قفل کند تا عدد آن را پایین نشان دهد. قیمت‌گذاری دستوری دقیقا همین کار را با اقتصاد انجام می‌دهد.

تصور کنید پزشکی به جای درمان علت تب، دماسنج را قفل کند تا عدد آن را پایین نشان دهد. قیمت گذاری دستوری دقیقا همین کار را با اقتصاد انجام می دهد.

تصور کنید پزشکی به جای درمان علت تب، دماسنج را قفل کند تا عدد آن را پایین نشان دهد. قیمت‌گذاری دستوری دقیقا همین کار را با اقتصاد انجام می‌دهد.

اقتصادنیوز: معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه ای وزیر کشور با تأکید بر لزوم خروج از چرخه معیوب قیمت‌گذاری دستوری، توسعه پلتفرم‌های آنلاین و ایجاد فضای رقابتی را راهکار اصلی نظارت مؤثر بر بازار عنوان کرد.

شفقنا- معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه ای وزیر کشور با تأکید بر لزوم خروج از چرخه معیوب قیمت‌گذاری دستوری، توسعه پلتفرم‌های آنلاین و ایجاد فضای رقابتی را راهکار اصلی نظارت مؤثر بر بازار عنوان کرد. به گزارش شفقنا، مهدی دوستی عصر چهارشنبه در نشست ستاد مرکزی نظارت مؤثر بر بازار خراسان رضوی، با …

بورس انرژی جایگزین قیمت‌گذاری دستوری می‌شود 

سال‌ها قیمت‌گذاری دستوری در بازار خودرو با هدف حمایت از مصرف‌کننده اجرا شد، اما نتیجه آن شکاف عمیق میان قیمت کارخانه و بازار، شکل‌گیری تقاضای غیرمصرفی، گسترش دل...

بازار سهام این روز‌ها در انتظار شروع مجامع، ورود دوباره نقدینگی است. با شرایط و ریسک‌های موجود فصل مجامع بورس را بیش از پیش سبزپوش می‌کند؟ حسنا هادی، کارشناس...

یک مثل رایج در صنعت خودروسازی جهان وجود دارد؛ اینکه اقتصاد سوسیالیستی و خودرو با هم کنار نمی‌آیند.

اعلام بررسی سازوکار جدید قیمت‌گذاری برای چهار قلم اصلی لوازم خانگی در شرایطی مطرح شده که این بازار هم‌زمان با تورم نزدیک به ۱۰۰ درصدی، افت تولید برخی محصولات و افزایش هزینه مواد اولیه مواجه است. در حالی که بخشی از زنجیره تأمین این صنعت تحت فشار نوسانات جدی قرار دارد، بازگشت دوباره سیاست‌های دستوری، …

در نگاه اول شاید قیمت‌گذاری دستوری خودرو به نفع خریدار به نظر برسد، اما تجربه سال‌های اخیر سؤال دیگری را مطرح می‌کند: اگر این سیاست موفق بوده، چرا همچنان فاص...

در نگاه اول شاید قیمت‌گذاری دستوری خودرو به نفع خریدار به نظر برسد، اما تجربه سال‌های اخیر سؤال دیگری را مطرح می‌کند: اگر این سیاست موفق بوده، چرا همچنان فاص...

سرپرست اداره کل نظارت بر کالا‌های فلزی و معدنی سازمان حمایت گفت: قیمت چهار قلم اصلی لوازم خانگی با هماهنگی انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی، کارگروه تنظیم بازار و سازمان حمایت تعیین می‌شود.

در حالی که صنعت خودرو سال هاست با چالش هایی همچون قیمت گذاری دستوری، کمبود نقدینگی و زیان انباشته مواجه است، اکنون موج جدید افزایش قیمت مواد

در حالی که صنعت خودرو سال هاست با چالش هایی همچون قیمت گذاری دستوری، کمبود نقدینگی و زیان انباشته مواجه است، اکنون موج جدید افزایش قیمت مواد

در بسیاری از کشورها، اگر هزینه تولید افزایش پیدا کند، قیمت دارو هم متناسب اصلاح می شود یا دولت یارانه مستقیم به تولیدکننده می دهد. اما در ایران

در بسیاری از کشورها، اگر هزینه تولید افزایش پیدا کند، قیمت دارو هم متناسب اصلاح می‌شود یا دولت یارانه مستقیم به تولیدکننده می‌دهد. اما در ایران معمولاً اصلاح قیمت‌ها با تأخیر انجام می‌شود و همین فاصله زمانی باعث کمبود در بازار می‌شود.

راه‌حل این است که یارانه برق هدفمند شود. یعنی بخشی از جامعه متناسب با سطح درآمد و مصرف زیر الگو، از برق یارانه‌ای برخوردار باشند، اما مصرف مازاد بر الگو باید قیمت واقعی‌تری داشته باشد و از مسیرهایی مانند بازار برق و تابلوهای انرژی تأمین شود تا سرمایه‌گذاری برای توسعه ظرفیت نیروگاهی توجیه‌پذیر شود.

با نزدیک شدن به گرم‌ترین ماه‌های سال، بحث ناترازی برق بار دیگر به یکی از مهم‌ترین موضوعات مورد بحث در حوزه انرژی تبدیل شده است.

با نزدیک شدن به گرم‌ترین ماه‌های سال، بحث ناترازی برق بار دیگر به یکی از مهم‌ترین موضوعات مورد بحث در حوزه انرژی تبدیل شده ...

یک پژوهشگر اقتصادی بر این باور است: قیمت‌گذاری دستوری در ایران به نوعی قرارداد نانوشته میان دولت و جامعه تبدیل شده است؛ قراردادی با این مضمون که کالا باید ارزان بماند، حتی اگر تولیدکننده دچار زیان شود.

آیا افزایش قیمت خودرو نتیجه سودجویی خودروسازان است یا پیامد تورم، تحریم و قیمت‌گذاری دستوری؟ بررسی ابعاد مختلف بحران صنعت خودرو ایران.

عصر خودرو- وزیر صمت با تاکید بر تداوم فعالیت واحد‌های تولیدی اعلام کرد: با دستور مستقیم رئیس‌جمهور، تمامی موانعی که منجر به توقف خطوط تولید یا معطلی مواد اولیه در بنادر می‌شود، می‌بایست برطرف شود.

صنعت داروی کشور با تولید بیش از ۹۷ درصد نیاز داخلی کشور، این روزها با ۳ چالش بزرگ نقدینگی، کمبود ارز و قیمت‌گذاری دستوری مواجه است. مشکلاتی که به گفته فعالان

یک مقام مسئول با اشاره به افزایش قیمت یک شرکت مونتاژکار خودرو گفت: حقوق مصرف‌کنندگان در فرآیند قیمت‌گذاری خودرو به‌طور جدی مورد صیانت قرار خواهد گرفت.

رئیس کمیسیون اقتصاد سلامت اتاق بازرگانی تهران با انتقاد شدید از سیاست‌های ارزی، قیمت‌گذاری دستوری و تأخیر در پرداخت مطالبات صنعت دارو، هشدار داد ادامه این روند می‌تواند به کاهش تولید داخلی، کمبود گسترده دارو و افزایش هزینه‌های درمان برای مردم منجر شود.

در شرایطی که اقتصاد ایران همچنان در وضعیت «نه جنگ، نه صلح» قرار دارد، انتظارات تورمی در سطوح بالایی باقی مانده است. بر اساس آخرین آمار بانک مرکزی، تورم نقطه‌به‌نقطه تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۵ به ۷۷ درصد رسیده؛ وضعیتی که موجب تشدید رقابت میان بازارهای دارایی برای حفظ قدرت خرید شده است. در این میان، بازار …

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان می‌گوید: آنچه مشخص است این است که بخش قابل توجهی از مشکلات فعلی ریشه در سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری دارد.