بازار
حمید کشاورز، هم‌بنیان‌گذار شرکت صنایع تولیدی کروز، در مراسم اکران مستند «اسب بی‌بخار ۲» در دانشگاه صنعتی شریف، از نبود مرجع مشخص برای راهبری اقتصادی و تعدد مراکز تصمیم‌گیری در کشور انتقاد کرد. او این وضعیت را مانعی جدی برای توسعه صنعتی دانست و گفت: «به نظر می‌رسد کشور فاقد رهبری صنعتی و اقتصادی است؛ یعنی مرجع مشخصی وجود ندارد. نمی‌توان اقتصاد را به گونه‌ای اداره کرد که برای هر تصمیم، بین ۱۰ دستگاه مختلف گرفتار شد. اکنون در کشور با پدیده‌ای مواجه هستیم که در آن اساسا تصمیم‌گیری صورت نمی‌گیرد و این وضعیت برای ما کشنده است.»
توسعه صنعتی؛ اولویت مغفول مانده کشور
هم‌بنیان‌گذار کروز با اشاره به اینکه توسعه صنعتی طی ۴۷ سال گذشته در اولویت کشور نبوده است، ابراز امیدواری کرد که این موضوع در گام دوم به یکی از اولویت‌های اصلی تبدیل شود.
کشاورز با تاکید بر ضرورت تصمیم‌گیری صحیح در سیاست‌گذاری اقتصادی اظهار کرد: «حاکم باید عاقل باشد و آدرس غلط ندهد. خودروسازی خوب برای کشور، ارزش ملی دارد و حرکت‌دهنده اقتصاد آن است؛ زیرا حداقل ۶۰ صنعت دیگر مانند فولاد، مس و پتروشیمی و.. را به حرکت درمی‌آورد.»
او در عین حال، واردات خودرو را در چارچوب یک نظام اقتصادی درست، ضروری دانست و افزود: «ما اعتقاد داریم که در یک نظام اقتصادی درست، خودرو باید وارد شود، اما واردکنندگان هم باید با نام و نشان مشخص فعالیت کنند.»
زنجیره تامین قوی؛ پیش‌نیاز خودروسازی واقعی
پرسش یکی از دانشجویان درباره روند وابستگی صنعت خودروی ایران به خودروسازان چینی و حرکت به سمت مونتاژ صرف خودرو، به یکی از سرفصل‌های گفت‌وگو تبدیل شد. حمید کشاورز در پاسخ، استفاده از شرکای خارجی برای تکمیل سبد محصولات و تامین نیاز بخش محدودی از بازار را قابل قبول دانست و تاکید کرد که چنین همکاری‌هایی لزوما با راهبرد تولید داخل در تضاد نیست. …
