خبرگزاری تسنیم، گروه فرهنگی - صادق وفایی: کوبیدن «کمپ بیورینگ» آمریکا در کویت توسط افپنجهای ایرانی در خلال جنگ 40 روزه، بار دیگر به دنیا ثابت کرد خلبانان ایرانی بهتریناند، معطل امکانات و هواپیماهای روز دنیا که در اختیار دشمنان ایران است نمیمانند و ماموریت را با هواپیمایی که تکنولوژیاش از دید خیلیها قدیمی است، انجام میدهند.
اینخلبانها، میراثدار قهرمانانی هستند که در اولین دفاع مقدس ایران که 8 سال طول کشید پرواز و حماسهآفرینی کردند. گروهی از اینقهرمانان هم که غربت و غیرت خاصی دارند، خلبانان شکاری افپنج تایگر است که مانند برادر بزرگتر خود جنگنده بمبافکن فانتوم F4، سامانههای الکترونیکی هشدار نزدیکشدن موشکهای پدافند دشمن را نداشته و همه فرایند تشخیص موشک و فرار از آن، با چشم و دید خود خلبان بوده است.
عطا محبی یکی از خلبانان و معلمخلبانهای افپنج در طول دفاع مقدس 8 ساله بوده که به بهانه مرور کارنامه جنگیاش و بررسی چگونگی ماموریت کوبیدن کمپ بیورینگ به دیدارش رفتیم.
از گفتگوی مشروح با اینخلبان، تا به حال، گزارش 2 قسمت را منتشر کردیم که در پیوندهای زیر قابل دسترسی و مطالعه هستند:
* «روایت کوبیدن موصل با افپنجهای ایرانی/خلبانها پسانداز مردماند»
* «چهطور خلبان شدم؛ روزی که فکر کنی بلدی باختی!/مقایسهای بین F5 و F7»
در ادامه و همزمان با آغاز هفته دفاع مقدس، سومین و آخرین قسمت از اینگفتگو را میخوانیم:
* برسیم به آنماموریت جنگی که در والفجر 8 بود ...
والفجر 8 نبود؛ سقوط فاو بود.
* ... همان که گلوله به صندلیتان خورد.
با خدابیامرز حسین چگینی بودم. با آنپرواز خوب و دانشی که داشت، تصادف کرد و از دنیا رفت. از خوبهای افپنج بود.
* ماموریتتان بمباران بود؟
بله قرار بود بزنیم توی کله عراقیها. اوج حملات شیمیاییشان روی نیروهای ما بود.
* بمباران برای پشتیبانی از عقبنشینی نیروهای خودمان بود؟
بله.
* با موفقیت زدید؟ …
