در روزهای اخیر وزارت صمت ابلاغیه جدیدی در خصوص فروش تایر در بازار اعلام کرده است، براساس این ابلاغیه لاستیک رینگ های ۱۳ و ۱۴ به هر شماره شاسی و کد ملی فقط ۴ حلقه می دهند، بنابراین باید اطلاعات خودرو برای خرده فروشی تایر ثبت شود.
دخالت وزارت صمت در نظام فروش به عنوان سیاستگذار صنعتی در کشور برای صنایع خودروسازی یا هر کالای نه تنها سبب کاهش قیمت ها نمی شود، بلکه در ماه پایانی سال جاری فقط التهاب در بازار تایر ایجاد می کند. برای بررسی اثر ابلاغیه های جدید وزارت صمت در بازار تایر با جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران به گفت و گو پرداختیم: مطالب پیشنهادی رشد بازار رمزارزها دوام نداشت /ریزش بیت کوین تا کانال ۴۱ هزار دلاری ۱۴۰۰/۱۲/۱۳ رییسی: دستگاهها برای خنثیسازی تحریمها با معاون اول همکاری کنند ۱۴۰۰/۰۷/۲۵
* ابلاغیه های اخیر وزارت صمت برای عرضه تایر در بازار آزاد منجربه کاهش صف های دریافت تایر با قیمت مصوب خواهد شد؟
متاسفانه موضوعات سختگیرانه ای توسط وزارت صمت برای صنعت تایر در حال اتخاذ است، وجود سامانه فروش و ابلاغیه های اخیر وزارت صمت مورد تایید صنعت تایر ایران نیست. تنها دستاورد سامانه یا ایجاد محدودیت در فروش فقط نارضایتی مشتریان خواهد بود. از سوی ما کمبود تولید تایر در کشور نداریم و تیراژ این قطعه افزایش داشته است، همچنین واردات لاستیک خودرو به کشور دو برابر شده است. با این تفاسیر کمبود تایر در بازار وجود ندارد، متاسفانه دستورالعمل فروش جدید لاستیک خودرو منجربه ایجا صف و التهاب در بازار خواهد شد.
* بسیاری از قطعه سازان و شرکت های خودروساز نسبت به … …
