بازار
به گزارش کار نیوز چاینا، اقدامات تجاری اتحادیه اروپا که خرید بسیاری از خودروهای جدید چینی را دشوارتر کرده، یکی از عوامل اصلی افزایش تقاضا برای خودروهای برقی دست‌دوم بوده است.
پلتفرم چاینا ای‌وی مارکت‌پلیس (China EV Marketplace) اعلام کرد در همین بازه زمانی، فروش خودروهای نو به مشتریان اتحادیه اروپا ۴۴ درصد کاهش یافته است. این تغییر در الگوی تقاضا پس از تصمیم اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۴ برای اعمال تعرفه‌های جبرانی تا سقف ۴۵.۳ درصد بر خودروهای برقی باتری‌دار وارداتی از چین آغاز شد.
برخی خریداران در پی این تصمیم، به سمت خودروهای پلاگین‌هیبریدی نو و خودروهای برقی باتری‌دار دست‌دوم روی آوردند، زیرا هیچ‌یک از این دو گروه مشمول تعرفه‌های اضافی نمی‌شدند.
به گزارش «بایوانرژی تایمز» (BioEnergy Times)، پس از آنکه اتحادیه اروپا سقف سالانه جداگانه‌ای معادل ۳۵۰ هزار دستگاه برای واردات خودروهای هیبریدی از چین تعیین کرد، الگوهای خرید بار دیگر تغییر کردند.
قیمت پایین‌تر، عامل اصلی افزایش تقاضا
بازار خودروهای برقی چین اعلام کرد که مقرون‌به‌صرفه بودن دلیل اصلی افزایش علاقه به خودروهای برقی دست دوم است. به گزارش کار نیوز چاینا، وب‌سایت این شرکت بیش از ۲۶۰۰ خودروی برقی دست‌دوم را عرضه می‌کند و موجودی آن به‌صورت روزانه به‌روزرسانی می‌شود. این شرکت برای مشتریان اروپایی خود به‌دنبال خودروهایی با قیمت‌های تخفیف‌خورده است.
برندهای موجود در این مجموعه شامل شیائومی، بی‌وای‌دی، آی‌کار، دنزا، لینک اند کو و آواتر هستند. این شرکت اعلام کرد قیمت‌های پایین‌تر خودروها نتیجه رقابت شدید در بازار داخلی خودروی چین است که بر قیمت خودروهای کارکرده و ارزش فروش مجدد آن‌ها نیز تاثیر گذاشته است.
یاکوب گرشل، مدیر عملیاتی شرکت چاینا ای‌وی مارکت‌پلیس، به کار نیوز چاینا گفت: «تعرفه‌ها پیش از این نیز تقاضای مشتریان اروپایی ما برای خودروهای برقی باتری‌دار نو ساخت چین را تضعیف کرده‌اند. انتظار داریم سقف واردات خودروهای هیبریدی نیز بر فروش خودروهای پلاگین‌هیبریدی نو فشار وارد کند.» …
