پر کردن لاستیک خودرو با نیتروژن برخلاف هوای فشرده، هزینهبر و کمتر در دسترس است. برای اولین بار، باید تمام هوای لاستیک خارج شده و سپس با نیتروژن پر شود که این فرآیند حدود ۳۰ دلار برای هر لاستیک هزینه دارد. شارژ مجدد نیز هر چند ماه یکبار، ۵ تا ۱۰ دلار به ازای هر لاستیک خواهد بود. برخی فروشندگان لاستیک، این سرویس را هنگام خرید تایر جدید رایگان ارائه میدهند، اما نمایندگیهای خودرو معمولاً برای لاستیکهای نیتروژنی خودروهای نو، چند صد دلار اضافی دریافت میکنند. دسترسی به ایستگاههای نیتروژن نیز محدود است.
با وجود تبلیغات، مزایای استفاده از نیتروژن در لاستیک برای اکثر رانندگان، به ویژه در زمینه صرفهجویی در سوخت و کاهش افت فشار، بسیار کم است. در حالی که حفظ فشار مناسب لاستیک برای کاهش مصرف سوخت حیاتی است، مطالعات «کنسومر ریپورتس» و «اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها» (NHTSA) نشان دادهاند که جایگزینی هوا با نیتروژن تأثیر بسیار کمی بر مقاومت غلتشی لاستیک و در نتیجه … …
