شوک تازه تورم جهانی با نفتکش‌های یک میلیون دلاری

به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد-نگار حجتی؛ بیل کلینتون، رئیس‌جمهور اسبق ایالات متحده، زمانی گفته بود هنگام بروز هر بحرانی، نخستین پرسش در واشنگتن این است که «نزدیک‌ترین ناو هواپیمابر کجاست؟» امروز نیز همزمان با تنش و رویارویی نظامی آمریکا و ایران در تنگه هرمز، این سوال همچنان نقشی حیاتی دارد، اما در صنعت کشتیرانی پرسش دیگری جایگزین آن شده است: «نزدیک‌ترین نفتکش‌ها کجا هستند و آیا شناور کافی در اختیار داریم؟» پاسخ فوری و صریح به این پرسش منفی است و جهش بی‌سابقه نرخ‌های حمل دریایی حقیقت ماجرا را بازگو می‌کند. بزرگ‌ترین شناورهای جهان موسوم به نفتکش‌های غول‌پیکر یا اصطلاحا سوپرتانکرها، این روزها ارقام اجاره روزانه‌ای را ثبت می‌کنند که حتی ارسطو اوناسیس را نیز به وجد می‌آورد. هزینه کرایه روزانه یک نفتکش در مسیر مبنای خلیج فارس به آسیا طی چند ماه گذشته دوازده برابر شده و به رکورد تاریخی یک میلیون و صد هزار دلار در روز رسیده است.

به گزارش بلومبرگ در اوایل سال جاری میلادی، اغلب مالکان تانکرها درآمد روزانه صدهزار دلار را قیمتی فوق‌العاده و پنجاه هزار دلار را رقمی مطلوب به شمار می‌آوردند. موسسه کارگزاری باسابقه پوتن اند پارتنرز شگفتی خود را از وضعیت فعلی پنهان نکرده و اخیرا به مشتریانش اعلام کرده است که حتی کهنه‌کارترین فعالان بازار نیز با نگاه به تحولات جاری انگشت به دهان مانده‌اند، چرا که آنچه در حال رخ دادن است در تاریخ تجارت دریایی نظیر ندارد. بی‌تردید ارقام هفت‌رقمی بازتابی از خطرات عبور از گذرگاه راهبردی هرمز و بی‌میلی مالکان به پذیرش ریسک‌های نظامی است، اما هزینه‌های حمل در سایر نقاط جهان و حتی فرسنگ‌ها دورتر از خاورمیانه نیز سر به فلک کشیده است. در حال حاضر نرخ روزانه حمل در مسیر خلیج مکزیک به آسیا حدود ۳۳۸ هزار دلار ارزیابی می‌شود که نسبت به سال قبل رشد ۴۰۰ درصدی داشته و کرایه مسیر غرب آفریقا به چین نیز با جهشی نزدیک به ۵۰۰ درصد به ۴۸۶ هزار دلار در روز رسیده است. …