حتی اگر این پیشبینی بر چیزی شبیه واقعیت استوار بود، زمان تحقق آن برای اینکه فایده چندانی برای ترامپ داشته باشد، بسیار دیر خواهد بود. دانشمندان علوم سیاسی عموماً بر این باورند که قیمت بنزین بر رفتار رأیدهندگان تأثیر میگذارد. هرچند بسیاری از رأیدهندگان بدون تردید میدانند که رئیسجمهور معمولاً مستقیماً مسئول قیمت نفت نیست، اما این بار او واقعاً مسئول است. در واقع، شوک نفتی مرتبط با جنگی که ترامپ به انتخاب خود با ایران آغاز کرده، تنها دلیل وجود هرگونه تورم قابلتوجه در آمریکاست. تورم در قیمت تمام کالاهای مصرفی غیرانرژی طی یک سال گذشته فقط ۲ درصد بوده است. اگر دموکراتها بتوانند در ماه نوامبر کنترل مجلس نمایندگان و سنا را دوباره به دست بگیرند، تأثیر ترامپ بر قیمت بنزین ممکن است بهخوبی یکی از دلایل اصلی این اتفاق باشد.
رأیدهندگان از تورم متنفرند و نادیده گرفتن قیمت بنزین بهویژه دشوار است. خوان فلیپه ریانیو، اقتصاددانی که پیامدهای سیاسی تورم را مطالعه کرده است، گفت که رأیدهندگان میدانند افزایش قیمتها به معنای کاهش دستمزدهای واقعی است. هرچه بیشتر رانندگی کنند، این تأثیر محسوستر میشود. افرادی که در مناطق روستایی و حومههای دورتر از شهرها زندگی میکنند، بیشترین زیان را متحمل میشوند، زیرا طولانیترین مسیرهای رفتوآمد را دارند. این مناطق از جمهوریخواهترین بخشهای کشور هستند؛ یعنی میلیونها رأیدهنده در آنها زندگی میکنند که دموکراتها تلاش دارند متقاعدشان کنند به نامزدهای دموکرات رأی بدهند.
بر اساس تحلیلی از مؤسسه بروکینگز، میانگینِ مسافت رانندگیِ یک رأیدهنده در حوزهای که در اختیار جمهوریخواهان است، ۲۶ درصد بیشتر از همتای او در حوزهای تحت کنترل دموکراتهاست. پژوهشهای دیگر نیز نشان دادهاند افرادی که زمان بیشتری را در مسیر رفتوآمد سپری میکنند، بیشتر احتمال دارد رئیسجمهور را مسئول افزایش قیمت بنزین بدانند. …
