قیمت طلا امروز




 خبرگزاری ایسنا / ۱۴۰۵/۰۴/۰۵

طلا در آستانه ثبت چهارمین کاهش هفتگی

قیمت طلا در معاملات روز جمعه بازار جهانی، کاهش یافت و تحت تاثیر تقویت ارزش دلار و انتظارات برای افزایش نرخ بهره آمریکا، در مسیر ثبت چهارمین کاهش هفتگی متوالی قرار گرفت.
 طلا در آستانه ثبت چهارمین کاهش هفتگی



 جهش قیمت طلا در بازار/ جدیدترین قیمت طلا
۲۵ دقیقه قبل / سایت نورنیوز

جهش قیمت طلا در بازار/ جدیدترین قیمت طلا

بازار طلا و سکه امروز در پی رشد قابل‌توجه طلای جهانی و عبور اونس از محدوده 4600 دلار، با جهش قیمت‌ها آغاز شد؛ هر گرم طلای 18 عیار وارد کانال 21 میلیون تومان شد

 صعود انس نقره به ۶۹ دلار؛ افزایش ۵.۶۳ درصدی در هفته‌ای که گذشت / قیمت نقره امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + جدول جامع گرمی، شمش و انس جهانی
۱ ساعت قبل / سایت نبض قیمت

صعود انس نقره به ۶۹ دلار؛ افزایش ۵.۶۳ درصدی در هفته‌ای که گذشت / قیمت نقره امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + جدول جامع گرمی، شمش و انس جهانی

قیمت نقره امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ انس نقره ۶۶.۸۰ دلار با رشد ۵.۶۳ درصدی + جدول قیمت گرم نقره ۹۹۹ و ۹۲۵، شمش‌های مختلف و انس جهانی + تحلیل عوامل مؤثر بر بازار نقره

 قیمت یورو و درهم امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد / افزایش ۰٫۵۴ درصدی یورو و درهم / جدول جامع نرخ ارزها + پیش‌بینی بازار
۱ ساعت قبل / سایت نبض قیمت

قیمت یورو و درهم امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد / افزایش ۰٫۵۴ درصدی یورو و درهم / جدول جامع نرخ ارزها + پیش‌بینی بازار

قیمت یورو و درهم امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ یورو ۲۲۳,۲۰۰ تومان، درهم ۵۲,۰۳۰ تومان + جدول کامل نرخ ارزها، نوسانات ۲۴ ساعته و پیش‌بینی بازار ارز

 قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 | طلای دست دوم و آبشده چند؟
۳۲ دقیقه قبل / سایت اینتیتر

قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 | طلای دست دوم و آبشده چند؟

قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 اعلام شد.

 پیش‌بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵
۱ ساعت قبل / سایت بنکر

پیش‌بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵

پیش‌بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۱ شهریور؛ تثبیت دلار بالای ۱۹۱ هزار تومان می‌تواند سکه را به ۲۱۲ میلیون و طلا را به ۲۱.۵ میلیون برساند.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.