بر اساس قانون، واردات کالا از خارج کشور برای عرضه به مسافران ممنوع است و معافیت کالای همراه مسافر تنها شامل کالاهای تولید شده در منطقه آزاد می شود.
سایت اکوایران / ۱۴۰۵/۰۴/۰۶
چه کسانی میتوانند در منطقه آزاد ماشین وارد کنند؟
۱ ساعت قبل / خبرگزاری دانشجو
توسعه ارس، پیشران تولید و تجارت در شمالغرب
معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور با بیان اینکه چراغ تولید در ارس روشن است، گفت: توسعه منطقه آزاد ارس با تکیه بر ظرفیتهای صنعتی، تجاری و تر...
۱ ساعت قبل / خبرگزاری تسنیم
موقعیت راهبردی ماکو برای لجستیک و ترانزیت شمال غرب ایران - تسنیم
رئیس سازمان برنامه بر تکمیل مسیر ایواوغلی تا بازرگان و توسعه زیرساختهای این گذرگاه تأکید کرد.
۲ ساعت قبل / روزنامه عصر اقتصاد
آمادگی منطقه آزاد انزلی برای ارتقای زیرساختهای کوی شهید رجایی
مصطفی طاعتیمقدم، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، در نشست با شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر بندرکیاشهر، بر ضرورت همافزایی دستگاههای اجرایی برای رفع مشکلات زیرساختی کوی شهید رجایی بندرکیاشهر، واقع در محدوده منطقه آزاد انزلی، تأکید کرد. به گزارش عصراقتصاد به نقل از مدیریت روابط عمومی و امور بینالملل سازمان منطقه آزاد انزلی، مصطفی
۲ ساعت قبل / روزنامه عصر اقتصاد
ماکو دروازه اروپا و فرصتی منحصربهفرد برای توسعه لجستیک کشور است
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور در بازدید از گذرگاه مرزی چشمهثریا، موقعیت راهبردی منطقه آزاد ماکو را در شرایط کنونی کشور، فرصتی منحصربهفرد برای توسعه تجارت و ترانزیت دانست. به گزارش عصر اقتصاد به نقل از پایگاه خبری سازمان منطقه آزاد ماکو؛ حسین فروزان با اشاره به شرایط خاص مناطق جنوبی کشور
سایت اقتصاد پویا
هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
در تجارت بینالملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمیشود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانیتر، پرریسکتر و غیرقابل پیشبینیتر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا میکند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز همزمان فعال [ ]
سایت اقتصاد پویا
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار میرود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آبهای آزاد، مجموعهای از مزیتهایی هستند که میتوانند تجارت دوجانبه را [ ]
سایت هم میهن
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کمدرآمدِ خودرودار
نقطه آسیبپذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کمدرآمدِ خودرودار، بهویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفتوآمد.
روزنامه همدلی
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاستگذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم....
سایت اقتصاد پویا
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گرانتر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر میتواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیشتر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار میگذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
سایت اکوایران
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر دادهاند؟
اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکتهای نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکشهایی را اجاره کردهاند که فرستندههای خود را خاموش میکنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل میکنند.