قیمت طلا امروز




 سایت اقتصادآنلاین / ۱۴۰۵/۰۳/۳۰

نرخ سود بین‌بانکی اعلام شد+ جزییات

آمار‌های رسمی بازار پول در بهار ۱۴۰۵ نشان می‌دهد که نرخ سود بین‌بانکی با روندی صعودی به مرز ۲۴ درصد رسیده و در سقف کریدور سیاستی تثبیت شده است.
 نرخ سود بین‌بانکی اعلام شد+ جزییات



 مجمع «غگرجی» سود تقسیم نکرد
۷ دقیقه قبل / سایت بورس 24

مجمع «غگرجی» سود تقسیم نکرد

امروز شنبه ۳۱ مردادماه ۱۴۰۵، مجمع عمومی عادی به طور فوق‌العاده شرکت بیسکویت گرجی با نماد بورسی غگرجی با حضور بیش از ۷۱ درصد سهامداران برگزار شد.

 جزئیات تسهیلات نوسازی خودروهای فرسوده
۱۲ دقیقه قبل / سایت آفتاب نیوز

جزئیات تسهیلات نوسازی خودروهای فرسوده

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودرو‌های فرسوده ضمن تاکید بر اینکه اولویت اعطای تسهیلات با نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است، از اختصاص تسهیلات ۱.۲ میلیارد...

 ثبت نام وام ۲۰۰ میلیون تومانی بانک رسالت
۱۲ دقیقه قبل / سایت اندیشه معاصر

ثبت نام وام ۲۰۰ میلیون تومانی بانک رسالت

وام ۲۰۰ میلیون تومانی بانک رسالت با اقساط ۶۰ ماهه در شرایطی که نرخ سود سایر بانک‌ها به طور میانگین بین ۱۸ تا ۲۳ درصد است، با کارمزد ۲ درصد، گزینه‌ای بسیار به‌صرفه محسوب می‌شود .

 زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ مشخص شد / مرحله اول از هفته دولت (۲ تا ۸ شهریور) / مبلغ سود برای هر سبد چقدر است؟ + جدول کامل
۱۹ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ مشخص شد / مرحله اول از هفته دولت (۲ تا ۸ شهریور) / مبلغ سود برای هر سبد چقدر است؟ + جدول کامل

زمان واریز سود سهام عدالت ۱۴۰۵ در هفته دولت ۲ تا ۸ شهریور + مبلغ سود برای هر سبد سهام (۴۵۲، ۵۳۲ و یک میلیون تومانی) + نحوه استعلام و نکات مهم برای دریافت سود

 کدام خودروهای فرسوده مشمول تسهیلات نوسازی می‌شوند؟
۲۹ دقیقه قبل / سایت تجارت نیوز

کدام خودروهای فرسوده مشمول تسهیلات نوسازی می‌شوند؟

مدیر ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن تاکید بر اینکه اولویت اعطای تسهیلات با نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی است، از اختصاص تسهیلات ۱.۲ میلیارد تومانی با بازپرداخت ۶۰ ماهه و سود صفر درصد خبر داد و گفت: این تسهیلات در تهران تنها به نوسازی تاکسی فرسوده با تاکسی برقی تعلق می‌گیرد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.