قیمت طلا امروز




 سایت فردای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۳/۱۱

به جای طلا باید مس خرید؟ پشت‌صحنه «طلای مجنون»

رشد دسته‌جمعی بازارهای داخلی قفل خرید سهام شکسته شد؛ رکورد ۴ ماهه ارزش معاملات رکورد تاریخی شاخص هم‌وزن بورس جابه‌جا شد ریشه ترس از مذاکرات طولانی
 به جای طلا باید مس خرید؟ پشت‌صحنه «طلای مجنون»



 جهش قیمت طلا در بازار/ جدیدترین قیمت طلا
۱ ساعت قبل / سایت نورنیوز

جهش قیمت طلا در بازار/ جدیدترین قیمت طلا

بازار طلا و سکه امروز در پی رشد قابل‌توجه طلای جهانی و عبور اونس از محدوده 4600 دلار، با جهش قیمت‌ها آغاز شد؛ هر گرم طلای 18 عیار وارد کانال 21 میلیون تومان شد

 قیمت تتر امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / ۱۸۷,۲۳۹ تومان؛ کاهش ۰.۶۲ درصدی در سایه نوسان دلار / رمزارز محبوب ایرانیان در کانال ۱۸۷ هزار تومان باقی ماند
۱۱ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

قیمت تتر امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / ۱۸۷,۲۳۹ تومان؛ کاهش ۰.۶۲ درصدی در سایه نوسان دلار / رمزارز محبوب ایرانیان در کانال ۱۸۷ هزار تومان باقی ماند

قیمت تتر امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ به ۱۸۷,۲۳۹ تومان کاهش یافت. بررسی نرخ تتر در صرافی‌های معتبر، علت کاهش ۰.۶۲ درصدی و مقایسه با دلار آزاد + جدول قیمت رمزارزها

 بازارهای جهانی زیر سایه بدهی آمریکا
۱ ساعت قبل / سایت اقتصاد معاصر

بازارهای جهانی زیر سایه بدهی آمریکا

بازارهای جهانی در پایان هفته با وجود بازگشت شاخص‌های اصلی وال‌استریت به محدوده مثبت، همچنان زیر سایه افزایش بازده اوراق خزانه‌داری آمریکا، نگرانی درباره بدهی...

 تقاضای بورس پس از عبور شاخص از ۶ میلیون واحد دوام می‌آورد؟
۱ ساعت قبل / سایت شهر بورس

تقاضای بورس پس از عبور شاخص از ۶ میلیون واحد دوام می‌آورد؟

تابلو امروز تصویری از یک بازار پرتقاضا ارائه می‌دهد، اما مهم‌ترین آزمون از فردا آغاز می‌شود؛ جایی که مشخص خواهد شد آیا تقاضای امروز توان ادامه پیدا کردن دارد یا بازار پس از یک حرکت قدرتمند نیاز به استراحت پیدا می‌کند.

 قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 | طلای دست دوم و آبشده چند؟
۱ ساعت قبل / سایت اینتیتر

قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 | طلای دست دوم و آبشده چند؟

قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 اعلام شد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.