قیمت طلا امروز




 سایت اکوایران / ۱۴۰۵/۰۵/۰۴

نبرد بر سر پول یا بر سر استقلال؟

در تاریخ معاصر، قدرت‌های بزرگ همواره برای حفظ نفوذ خود به ابزارهای گوناگون متوسل شده‌اند؛ از نیروی نظامی و پیمان‌های امنیتی گرفته تا نفوذ فرهنگی و سیاسی. اما در دهه‌های اخیر، بیش از هر زمان دیگری روشن شده است که یکی از مؤثرترین ابزارهای اعمال قدرت، کنترل سازوکارهای پولی و مالی است. گاه سرنوشت یک کشور یا حتی یک قاره، نه در میدان نبرد، بلکه در اتاق‌های بانک‌های مرکزی، نظام‌های ارزی و شبکه‌های مالی رقم می‌خورد.
 نبرد بر سر پول یا بر سر استقلال؟

در تاریخ معاصر، قدرت‌های بزرگ همواره برای حفظ نفوذ خود به ابزارهای گوناگون متوسل شده‌اند؛ از نیروی نظامی و پیمان‌های امنیتی گرفته تا نفوذ فرهنگی و سیاسی. اما در دهه‌های اخیر، بیش از هر زمان دیگری روشن شده است که یکی از مؤثرترین ابزارهای اعمال قدرت، کنترل سازوکارهای پولی و مالی است. گاه سرنوشت یک کشور یا حتی یک قاره، نه در میدان نبرد، بلکه در اتاق‌های بانک‌های مرکزی، نظام‌های ارزی و شبکه‌های مالی رقم می‌خورد. به گزارش اکوایران؛ مناقشه اخیر بر سر راه‌اندازی ارز واحد غرب آفریقا، موسوم به «اکو»، از همین منظر اهمیت می‌یابد. اظهارات اخیر «آهوآ دون ملو»، وزیر پیشین ساحل عاج، که فرانسه را به مانع‌تراشی در مسیر شکل‌گیری یک «اکوی مستقل» متهم کرده، صرفاً یک اختلاف‌نظر سیاسی نیست؛ بلکه بازتاب یکی از عمیق‌ترین چالش‌های آفریقای معاصر است: آیا این قاره می‌تواند پس از استقلال سیاسی، به استقلال پولی و اقتصادی نیز دست یابد؟

فرانسه این اتهامات را رد می‌کند و اصلاحات سال ۲۰۱۹ در نظام فرانک سیفا را نشانه کاهش نقش خود می‌داند. با این حال، منتقدان معتقدند تداوم پیوند این ارز با یورو و استمرار برخی سازوکارهای تضمین آن، همچنان نشان‌دهنده نوعی وابستگی ساختاری است. همین اختلاف دیدگاه نشان می‌دهد که بحث امروز دیگر صرفاً درباره یک واحد پولی نیست؛ بلکه درباره تعریف مفهوم «حاکمیت» در قرن بیست‌ویکم است.

فرانک سیفا نزدیک به هشتاد سال است که در بخش مهمی از غرب و مرکز آفریقا جریان دارد. طرفداران آن، ثبات پولی، تورم پایین و قابلیت تبدیل‌پذیری را از مهم‌ترین مزایایش می‌دانند و معتقدند این ویژگی‌ها از بروز بحران‌های ارزی جلوگیری کرده است. در مقابل، مخالفان استدلال می‌کنند که هیچ کشوری نمی‌تواند بدون اختیار کامل بر سیاست پولی خود، مسیر توسعه متناسب با نیازهای ملی را طی کند. از نگاه آنان، استقلال سیاسی بدون استقلال پولی، استقلالی ناقص است.

دقیقاً به همین دلیل است که پروژه «اکو» از یک طرح فنی فراتر رفته و به نماد تلاش آفریقا برای بازتعریف جایگاه خود در اقتصاد جهانی تبدیل شده است. در واقع، پرسش اصلی این نیست که نام واحد پولی چه باشد؛ پرسش این است که چه کسی درباره سیاست پولی آفریقا تصمیم می‌گیرد؟

این تحول را …



 صندوق بین‌المللی پول: ذخایر نفت به دلیل جنگ علیه ایران درحال اتمام است
۵۷ دقیقه قبل / سایت اقتصاد معاصر

صندوق بین‌المللی پول: ذخایر نفت به دلیل جنگ علیه ایران درحال اتمام است

صندوق بین‌المللی پول نوشت:ذخایر نفت که از افزایش شدید قیمت در جنگ علیه ایران جلوگیری کرد رو به اتمام است.

 ستاره استقلال دربی را از دست داد
۱ ساعت قبل / روزنامه تعادل

ستاره استقلال دربی را از دست داد

مهران احمدی دست‌کم تا دو هفته دیگر قادر به شرکت در تمرینات گروهی استقلال نخواهد بود و به این ترتیب سه مسابقه حساس آبی‌ها برابر سپاهان، فولاد و پرسپولیس را از...



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.