قیمت طلا امروز




 روزنامه دنیای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۵/۰۲

فرار اعراب از تنگه هرمز با اهرم بدهی

دنیای اقتصاد؛ کشورهای صادرکننده نفت در حاشیه خلیج فارس، برای تامین مالی پروژه‌های پرهزینه دور زدن تنگه هرمز، خود را برای استقراض‌های کلان آماده می‌کنند.
 فرار اعراب از تنگه هرمز با اهرم بدهی

به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد ؛ کشورهای صادرکننده نفت در حاشیه خلیج فارس، برای تامین مالی پروژه‌های پرهزینه دور زدن تنگه هرمز، خود را برای استقراض‌های کلان آماده می‌کنند. با طولانی شدن سایه جنگ در منطقه، کشورهایی نظیر عربستان سعودی، کویت، امارات متحده عربی و قطر در پی سرمایه‌گذاری‌های چند میلیارد دلاری در زیرساخت‌هایی هستند که امنیت و تاب‌آوری بیشتری داشته باشند. این مسیرهای جایگزین برای تنگه هرمز که شریان اصلی صادرات انرژی منطقه محسوب می‌شود، شامل احداث بنادر جدید در دریای سرخ یا دریای عمان، بازسازی خطوط لوله فرسوده و توسعه شبکه‌های جاده‌ای ترانزیتی است.

داده‌های بلومبرگ نشان می‌دهد فروش اوراق قرضه در این منطقه طی سال جاری به رکورد بی‌سابقه ۱۱۲ میلیارد دلار رسیده است. منابع آگاه می‌گویند نهادهای مالی در این کشورها در حال مذاکره فشرده با سرمایه‌گذاران برای انتشار اوراق بیشتر جهت توسعه زیرساخت‌ها هستند. کارشناسان ارشد بازارهای نوظهور معتقدند رتبه اعتباری بالای کشورهای حاشیه خلیج فارس از انتشار گسترده اوراق دولتی پشتیبانی می‌کند و با وجود محدود بودن حاشیه سود، همچنان تقاضای چشمگیری برای این اوراق در بازار وجود دارد.

مقامات منطقه استراتژی خود را برای توسعه مسیرهای صادراتی جایگزین پنهان نکرده‌اند. مقامات تجاری امارات اخیرا اعلام کردند زیرساخت‌های جدید به این کشور کمک می‌کند تا وابستگی خود به هرمز را به صفر برساند. در همین راستا، عربستان در حال احیای یک خط لوله قدیمی به سمت بندر ینبع در دریای سرخ است و غول‌های لجستیکی نیز توسعه پایانه‌های آب عمیق را برای تسهیل صادرات به آسیا در دستور کار دارند. پشتوانه این طرح‌ها، ذخایر ارزی قابل‌توجه این کشورهای ثروتمند است که ثبات مالی آن‌ها را تضمین کرده و باعث می‌شود استقراض‌های …



 گام‌های نهایی در مسیر احیای پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی
۵۳ دقیقه قبل / سایت مشرق

گام‌های نهایی در مسیر احیای پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی

مدیرعامل شرکت نفت و گاز پارس از پیشرفت ۷۰ درصدی فرایند احیای ظرفیت در پالایشگاه فاز ۱۴ پارس جنوبی خبر داد و گفت: روند احیای این پالایشگاه تا پایان سال تکمیل می‌شود.



 طلا از ۲۱ میلیون هم عبور کرد / سکه ۲۰۹ میلیون تومان شد!
۱ ساعت قبل / سایت آفتاب نیوز

طلا از ۲۱ میلیون هم عبور کرد / سکه ۲۰۹ میلیون تومان شد!

قیمت طلا و سکه در بازار امروز افزایش زیادی داشته است. تا لحظه انتشار این خبر، قیمت هر سکه طرح جدید ۲۰۹٫۰۰۰٫۰۰۰ میلیون تومان اعلام شده است.

 اظهارات مهم همتی درباره کالابرگ/ افزایش ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ مشمول چه کسانی می شود؟ - سرمایه و بورس
۲ ساعت قبل / سایت سرمایه و بورس

اظهارات مهم همتی درباره کالابرگ/ افزایش ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ مشمول چه کسانی می شود؟ - سرمایه و بورس

عبدالناصر همتی جزئیات افزایش اعتبار کالابرگ را تشریح کرد.

 افزایش ۲۳۰ هزار تومانی کالابرگ یک‌میلیونی؛ سهم همه مردم یا فقط دهک‌های پایین؟
۱ ساعت قبل / سایت تابناک

افزایش ۲۳۰ هزار تومانی کالابرگ یک‌میلیونی؛ سهم همه مردم یا فقط دهک‌های پایین؟

مسئله فقط افزایش رقم کالابرگ نیست؛ مسئله اصلی، حفظ ارزش واقعی این حمایت در برابر تورم است. اگر قیمت کالاهای ضروری با سرعتی بیشتر از اعتبار کالابرگ افزایش یاب...

 درخششی دیگر؛ بیمه کوثر در صدر صدور بیمه‌های مهندسی، حوادث و عمر گروهی
۹ دقیقه قبل / سایت فرکانس

درخششی دیگر؛ بیمه کوثر در صدر صدور بیمه‌های مهندسی، حوادث و عمر گروهی

به گزارش فرکانس، این شرکت با تکیه بر تخصص همکاران، همراهی شبکه فروش و اعتماد بیمه‌گزاران، در چهار ماهه ابتدایی سال موفق به کسب رتبه اول صنعت بیمه در رشته‌های مهندسی، حوادث و عمر گروهی شده است. این موفقیت حاصل برنامه‌ریزی هدفمند و تمرکز بر ارائه خدمات تخصصی و پاسخگویی به نیازهای بیمه‌گزاران است و [ ]

 بازار سرمایه به تامین مالی شرکت‌های لیزینگ سرعت می‌دهد
۳ ساعت قبل / سایت دنیای خودرو

بازار سرمایه به تامین مالی شرکت‌های لیزینگ سرعت می‌دهد

احمد جاویدی *

 ضرب‌الاجل ۴ روزه برای متقاضیان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی / تا این تاریخ فرصت دارید
۲۹ دقیقه قبل / سایت اقتصادنیوز

ضرب‌الاجل ۴ روزه برای متقاضیان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی / تا این تاریخ فرصت دارید

اقتصادنیوز: جزئیات دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی اعلام شد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.