قیمت طلا امروز




 سایت نبض قیمت / ۱۴۰۵/۰۴/۱۹

فوری: سود ۲۳ درصدی بانک ثابت می ماند یا به زودی افزایش در راه است؟ جدول جدید بانک‌ها + پیش‌بینی تیر ۱۴۰۵

آخرین وضعیت نرخ سود سپرده‌های بانکی در سال ۱۴۰۵، جدول سود بانک‌های مختلف، تحلیل شایعات افزایش سود و پیش‌بینی آینده بازار پول را در این گزارش بخوانید.
 فوری: سود ۲۳ درصدی بانک ثابت می ماند یا به زودی افزایش در راه است؟ جدول جدید بانک‌ها + پیش‌بینی تیر ۱۴۰۵



 افزایش ۱.۴ میلیارد دلاری ذخایر اسکناس بانک مرکزی از بازار داخلی
۴۱ دقیقه قبل / سایت مشرق

افزایش ۱.۴ میلیارد دلاری ذخایر اسکناس بانک مرکزی از بازار داخلی

بانک مرکزی از افزایش خالص یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلاری ذخایر اسکناس بانک مرکزی از دی ماه سال گذشته خبر داد.

 ذخایر دلاری بانک مرکزی از کجا اضافه شد؟
۵۴ دقیقه قبل / سایت آفتاب نیوز

ذخایر دلاری بانک مرکزی از کجا اضافه شد؟

طبق اعلام بانک مرکزی، ۴.۵ میلیارد دلار به ذخایر این بانک اضافه شده که مربوط به خرید ارز از بازار داخلی و جمع‌آوری مازاد عرضه ارز در چارچوب مدیریت بازار و عمل...

 واکنش بانک مرکزی به ادعای منابع جدید ارزی
۵۵ دقیقه قبل / سایت رویداد‌ ۲۴

واکنش بانک مرکزی به ادعای منابع جدید ارزی

پیرو انتشار مطلبی در برخی رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی درباره افزایش ذخایر ارزی بانک مرکزی، این بانک در اطلاعیه‌ای اعلام‌کرد: برداشت‌های صورت‌گرفته از این موضوع و انتساب آن به ادعای وجود منابع ارزی جدید یا در اختیار بودن منابع حاصل از فروش نفت، فاقد دقت لازم است.

 افزایش ۲۳۰ هزار تومانی کالابرگ یک‌میلیونی؛ سهم همه مردم یا فقط دهک‌های پایین؟
۱ ساعت قبل / سایت تابناک

افزایش ۲۳۰ هزار تومانی کالابرگ یک‌میلیونی؛ سهم همه مردم یا فقط دهک‌های پایین؟

مسئله فقط افزایش رقم کالابرگ نیست؛ مسئله اصلی، حفظ ارزش واقعی این حمایت در برابر تورم است. اگر قیمت کالاهای ضروری با سرعتی بیشتر از اعتبار کالابرگ افزایش یاب...

 کالابرگ هر نفر یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌شود؟
۱ ساعت قبل / سایت آفتاب نیوز

کالابرگ هر نفر یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌شود؟

با توجه به اظهارات رئیس‌کل بانک مرکزی مبنی بر افزایش حدود ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ الکترونیکی، اعتبار کالابرگ الکترونیکی به حدود یک میلیون و ۲۳۰ هزار توما...



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.