قیمت طلا امروز




 خبرگزاری ایسنا / ۱۴۰۵/۰۵/۱۷

نسخه جدید کارگزاران بورس برای درآمدزایی؛ از مدیریت دارایی تا رمزارز

دبیرکل کانون کارگزاران بورس و اوراق بهادار با اشاره به عملکرد شبکه کارگزاری در دوره جنگ و تعطیلی بازار سرمایه، گفت: با وجود محدودیت‌های درآمدی کارگزاری‌ها طی سال‌های گذشته، این شبکه توانست در شرایط جنگی پایداری خود را حفظ کند، اما توسعه زیرساخت‌های کارگزاری متناسب با رشد بازار نیازمند منابع و اصلاح مدل درآمدی است.
 نسخه جدید کارگزاران بورس برای درآمدزایی؛ از مدیریت دارایی تا رمزارز

به گزارش ایسنا، حسن رضایی ‌پور امروز (شنبه) در نشست خبری کانون کارگزاران بورس و اوراق بهادار با اشاره به اتفاقات یک سال گذشته در بازار سرمایه اظهار کرد: سال گذشته دو جنگ را پشت سر گذاشتیم که البته تبعات جنگ دوم همچنان ادامه دارد. یکی از حوزه‌هایی که در جریان جنگ نقش پررنگی داشت، بازار سرمایه بود. بورس‌های ما، به ‌خصوص بورس‌های کالایی، امروز به یکی از حساس‌ترین عرصه‌ها در تبادل کالا و مواد اولیه تبدیل شده‌اند و نقش مهمی در این حوزه دارند.

رضایی‌پور ادامه داد: در تمامی ایام جنگ، بورس کالا و بورس انرژی به فعالیت خود ادامه دادند و به تبع آن، کارگزاری‌ها نیز در سخت‌ترین روزهای جنگ پشت ایستگاه‌های کاری خود حاضر بودند و این چرخه خوشبختانه قطع نشد.

دبیرکل کانون کارگزاران بورس و اوراق بهادار با اشاره به نقش سایر ارکان بازار سرمایه در تداوم فعالیت بازار گفت: بورس کالا، بورس انرژی، شرکت سپرده‌ گذاری مرکزی و سازمان بورس نیز در این مسیر پشتیبانی کردند، اما به دلیل جایگاهی که کارگزاری‌ها دارند و به‌ عنوان حلقه اتصال میان مشتریان و بازار فعالیت می‌کنند، این شبکه توانست پایداری خود را حفظ کند و کوچک‌ ترین آسیبی از محل کارگزاری‌ها به این زنجیره وارد نشد.

وی با بیان اینکه برخی شرکای تجاری در این دوره با مشکل مواجه شدند، گفت: با وجود این مشکلات، شبکه کارگزاری توانست پایداری خود را حفظ کند و به بازار خدمت‌رسانی ادامه دهد. کانون کارگزاران؛ پل ارتباطی بازار در روزهای جنگ

رضایی ‌پور با اشاره به عملکرد کانون کارگزاران در دوره جنگ اظهار کرد: کانون کارگزاران در این ایام پل ارتباطی میان کارگزاری‌ها، ذی‌نفعان بازار، پرسنل و سایر افرادی بود که در این مسیر فعالیت می‌کردند.

وی افزود: در این دوره با قطعی بازار، قطعی اینترنت و بعضا اختلال در سامانه‌ها مواجه بودیم. همکاران ما در کانون کارگزاران نیز به واسطه رسالتی که برعهده داشتند، توانستند پل ارتباطی میان کارگزاری‌ها، ارکان بازار و سایر ذی‌نفعان باشند.

دبیرکل کانون کارگزاران ادامه داد: کمیته‌هایی نیز در این دوره به ‌صورت روتین برگزار شد. حتی در یک جلسه، با وجود تعطیلی بازار، زیرساخت پاسخ‌گویی شبکه آموزش به ‌صورت آنلاین فعال بود و پاسخ‌گویی آنلاین انجام شد.

وی همچنین به وضعیت نیروی انسانی …



 ۸۷ همت مبادله اوراق بهادار و کالا در ۴ بورس ایران
۲ ساعت قبل / روزنامه تعادل

۸۷ همت مبادله اوراق بهادار و کالا در ۴ بورس ایران

براساس داده‌های مدیریت نظارت بر بورس‌های سازمان بورس و اوراق بهادار در روز چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۴۰۵ شاخص کل بورس ۰.۱ درصد، شاخص کل(هم‌وزن) ۰.۸ درصد، شاخص قیمت...

 خبر خوش از واریز سود سهام عدالت ۵ میلیون تومانی
۱ ساعت قبل / سایت اندیشه معاصر

خبر خوش از واریز سود سهام عدالت ۵ میلیون تومانی

 واریز سود سهام عدالت در سال ۱۴۰۵ با مبالغ ۴۴۳ تا ۹۸۱ هزار تومان برای سبدهای مختلف انجام می‌شود و خبر سود ۵ میلیون تومانی کاملاً کذب است. سازمان بورس و اوراق بهادار بارها اعلام کرده است که هیچ‌گونه ثبت‌نام یا پیامکی برای دریافت سود سهام عدالت ارسال نمی‌شود و هرگونه پیامک با لینک، کلاهبرداری است .

 تامین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی از طریق بورس کالا ممکن می‌شود
۱ ساعت قبل / سایت شهرآرانیوز

تامین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی از طریق بورس کالا ممکن می‌شود

احمد میدری گفت: وزارت کار و رفاه اجتماعی برای تأمین مالی سرمایه در گردش واحد‌های تولیدی از طریق ساز و کار‌های زنجیره‌ای و بورس کالا آماده است.

 پیش بینی بورس فردا یکشنبه 1 شهریور
۱ ساعت قبل / سایت نورنیوز

پیش بینی بورس فردا یکشنبه 1 شهریور

امروز شنبه 31 مرداد ماه، بازار سرمایه ایران یک روز تاریخی و بی‌نظیر را پشت سر گذاشت و شاخص کل بورس تهران برای نخستین بار در طول حیات خود موفق شد به کانال شش میلیون واحد دست یابد.

 در معاملات امروز بورس چه گذشت؟
۱ ساعت قبل / سایت آفتاب نیوز

در معاملات امروز بورس چه گذشت؟

بورس تهران در آخرین روز مردادماه، یکی از تاریخی‌ترین معاملات خود را پشت سر گذاشت و شاخص کل با عبور از مرز روانی شش میلیون واحد، در ارتفاع شش میلیون و ۶۱ هزار...



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.