قیمت طلا امروز




 خبرگزاری ایسنا / ۲۹ ساعت قبل

بررسی فقر و نابرابری طبقاتی از دیدگاه علامه محمدرضا حکیمی

حجت‌الاسلام محمد سروش محلاتی با اشاره به تلاش علامه محمدرضا حکیمی برای استخراج آموزه‌های دینی درباره فقر، مساوات، مالکیت و زکات گفت: این میراث ارزشمند تنها زمانی می‌تواند به کاهش نابرابری و تحقق عدالت اجتماعی منجر شود که با استنباط فقهی متقن و دانش روز پیوند بخورد و از سوی حکمرانی شایسته به اجرا درآید؛ مراحلی که همچنان ناتمام مانده‌اند.
 بررسی فقر و نابرابری طبقاتی از دیدگاه  علامه محمدرضا حکیمی

به گزارش ایسنا، حجت‌الاسلام محمد سروش محلاتی در نشست «علامه محمدرضا حکیمی برای ایران امروز ما چه سخنی دارد» که در مؤسسه دین و اقتصاد برگزار شد، با اشاره به مباحث مطرح‌شده درباره فقر و نابرابری طبقاتی در آثار علامه محمدرضا حکیمی، اظهار کرد: در آثار ایشان درباره مضمون فقر و وضعیت انسان فقیر و نیازمند در جامعه اسلامی بحث‌های فراوانی مطرح شده است.

وی ادامه داد: به گمان من، بین شهری که ما در آن زندگی می‌کنیم و آنچه در آیات و روایات درباره جامعه مطلوب مطرح شده، سه فاصله وجود دارد. این فاصله‌ها موانعی هستند که باید برای عبور از یک نظریه و مجموعه‌ای از آموزه‌های دینی به مرحله تعیین وظیفه و اینکه در عمل چه باید کرد، مورد توجه قرار گیرند.

سه گام برای رسیدن از آموزه‌های دینی به جامعه عادلانه

حجت‌الاسلام محلاتی نخستین مانع را فاصله میان آموزه‌های دینی و استنباط فقهی دانست و گفت: ما باید بدانیم که در کتاب و سنت، در مسائل مختلف زندگی بشر چه آموزه‌هایی وجود دارد. این آموزه‌ها باید منقح، مرتب و استخراج شوند و به تعبیری، از این منابع به فتوا برسیم.

وی افزود: پس از این مرحله، با نیاز دومی مواجه هستیم و آن، شناخت مسائل مربوط به انسان امروز و استفاده از دانش‌های بشری است. نمی‌توانیم ادعا کنیم که مراجعه به کتاب و سنت می‌تواند جای تجربیات بشری و دانش‌هایی مانند علم اقتصاد را بگیرد. این دو حوزه باید در کنار یکدیگر دیده شوند.

این استاد حوزه و دانشگاه ادامه داد: حتی اگر هر دو مرحله را با موفقیت پشت سر بگذاریم، باز هم نمی‌توان انتظار داشت که یک جامعه عادلانه تشکیل شود؛ زیرا نیاز سومی نیز وجود دارد و آن، حکمرانی است که بتواند از این آموزه‌های دینی و علمی استفاده کند و اهداف و آرمان‌ها را در جامعه به اجرا بگذارد.

وی تأکید کرد: اگر دو مرحله نخست با موفقیت پیش برود، اما حکمرانی شایسته نباشد، وضعیت جامعه تغییری پیدا نمی‌کند. بنابراین فاصله‌ای وجود دارد که باید از متن و نظریه به جامعه برسیم.

حکیمی گام نخست را برداشت

حجت‌الاسلام محلاتی با بیان اینکه علامه محمدرضا حکیمی در گام نخست این مسیر موفق بوده است، اظهار کرد: استاد حکیمی گام نخست را در این زمینه برداشت و موفق بود، اما یک گام نمی‌توانست و نمی‌تواند ما را به هدف نهایی در جامعه …



 قیمت تتر امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / ۱۸۷,۲۳۹ تومان؛ کاهش ۰.۶۲ درصدی در سایه نوسان دلار / رمزارز محبوب ایرانیان در کانال ۱۸۷ هزار تومان باقی ماند
۳ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

قیمت تتر امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / ۱۸۷,۲۳۹ تومان؛ کاهش ۰.۶۲ درصدی در سایه نوسان دلار / رمزارز محبوب ایرانیان در کانال ۱۸۷ هزار تومان باقی ماند

قیمت تتر امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ به ۱۸۷,۲۳۹ تومان کاهش یافت. بررسی نرخ تتر در صرافی‌های معتبر، علت کاهش ۰.۶۲ درصدی و مقایسه با دلار آزاد + جدول قیمت رمزارزها

 تحول در شهرک‌های صنعتی با ورود فناوری و نوآوری
۵ دقیقه قبل / سایت نورنیوز

تحول در شهرک‌های صنعتی با ورود فناوری و نوآوری

معاون علمی رئیس‌جمهور از آغاز اجرای الگوی جدید حکمرانی علم و فناوری در شهرک‌های صنعتی خبر داد؛ طرحی که با ایجاد مناطق فناورانه، ارتباط میان شرکت‌های دانش‌بنیان، صنایع و زیرساخت‌های نوآوری را تقویت می‌کند.

 انتشار فهرست جدید مؤدیان مشمول قانون مالیات بر ارزش افزوده
۷ دقیقه قبل / سایت اقتصاد معاصر

انتشار فهرست جدید مؤدیان مشمول قانون مالیات بر ارزش افزوده

سازمان امور مالیاتی کشور فهرست جدیدی از مودیان فراخوان شده برای اجرای تبصره (۱) ماده (۱۷) قانون مالیات بر ارزش افزوده منتشر کرد.

 واگذاری ۷۰ درصد عمران اطلس گل‌گهر به «کگل» در مسیر توسعه ریلی
۱۲ دقیقه قبل / سایت بورس 24

واگذاری ۷۰ درصد عمران اطلس گل‌گهر به «کگل» در مسیر توسعه ریلی

به گزارش کدال نگر بورس ۲۴، شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر از تصمیم برای واگذاری ۷۰ درصد سهام شرکت عمران اطلس گل‌گهر به شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین، به عنوان شرکت وابس...

 جزییات نهایی شدن واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده
۱۲ دقیقه قبل / روزنامه تعادل

جزییات نهایی شدن واردات ۲۵ هزار خودروی کارکرده

به گزارش اقتصادآنلاین، دستورالعمل اجرایی واردات خودرو‌های کارکرده نهایی شده و سقف ورود این خودرو‌ها برای اجرای طرح در سال جاری ۲۵ هزار دستگاه تعیین شده است....



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.