سخنگوی کمیسیون امنیت ملی مجلس با بیان اینکه من با اطمینان می گویم که چه در ورودی و چه در خروجی مسیر دریایی در تنگه هرمز مدیریت و کنترل ایرانی صورت خواهد گرفت گفت: بحث هزینه هم سرجای خودش هست. طبیعی است وقتی خدمات ناوبری و محیطزیستی ارائه می دهید باید هزینه دریافت کنیم. به گزارش اکوایران به نقل از ایسنا، حسن قشقاوی، نماینده مردم رباط کریم و بهارستان در مجلس شورای اسلامی، در گفت وگویی تلویزیونی با اشاره به این موضوع که بسیاری از خبرهای رسانه ای حاکی از این است که مذاکرات ایران و عمان در خصوص تنگه هرمز دارد به نتیجه نهایی می رسد بیان کرد: به نظر من این حرف درستی است. چارچوب کلی مذاکرات ایران و عمان بر سر تنگه هرمز تقریبا به توافق رسیده است؛ البته در سطوح بالاتر باید نظر نهایی داده شود.
وی در ادامه اظهار کرد: منتظر هستیم هم برای توافق نهایی و هم برای آن بیانیه مشترکی که خیلی از خطوط کلی را روشن میکند تا نظر مراجع بالایی اخذ شود. اِن شاالله به زودی اخبار نهایی و جزییات آن نیز مطرح می شود.
سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: شمای مسیر عبوری از تنگه هرمز به قاعده TSS باز می گردد. در سال ۱۹۶۸ ایران این را تایید کرد و سازمان دریانوردی جهانی نیز این موضوع را تایید کرد. یک اتفاق مهمی از زمان جنگ رمضان و حتی در این جنگ ۱۳ روزه رخ داد. حقوق بین الملل، مصوبه مجلس و بند ۵ یادداشت تفاهم ایران و آمریکا ثابت می کند اقدام ایران در تنگه هرمز قانونی است.
پنج روز بعد از امضای یادداشت تفاهم ملامت ها در داخل آمریکا بالا گرفت
وی در ادامه تاکید کرد: بعد از امضای یادداشت تفاهم بین ایران و آمریکا در ۲۸ خرداد و امضای آن توسط روسای جمهور دو کشور، حدود ۵ روز بعد ملامت هایی در داخل آمریکا شکل گرفت. لابی های صهیونیستی و متاسفانه برخی از کشورهای منطقه ترامپ را تحت فشار گذاشتند. ترامپ را تحریک کردند که این یادداشت تفاهم چه کاری بود. شما در بند ۵ آن پذیرفتید که ترتیب ایرانی باید در تنگه هرمز حاکم شود. بلافاصله بعد یک هفته شاهد نقض عهد آمریکا بودیم. ۴ تیر ماه و زمانی که آقای مارک روبیو به منطقه خلیح فارس سفر کرد این نقض عهد شروع شد. آقای روبرو در این سفر جلسه …
