قیمت طلا امروز




 روزنامه دنیای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۵/۱۱

از هرم خانواده تا بستر بازار آزاد انرژی

چرا بهینه‌سازی انرژی، یک ضرورت زیست‌محیطی و ملی فراتر از سیاست است؟ فارغ از هرگونه تلاطم سیاسی، چالش‌های ساختاری اقتصاد یا چشم‌اندازهای امنیتی، «مدیریت مصرف انرژی» یک انتخاب فانتزی یا توصیه اخلاقی نیست، بلکه ستون فقرات بقای اقتصادی، پایداری سرزمینی و حفظ کیفیت زندگی است. در پیچیده‌ترین شرایط نیز، انرژی، نیروی محرکه تولید و زیست جامعه است و هدررفت آن به معنای سوزاندن فرصت‌های توسعه آتی خواهد بود.
 از هرم خانواده تا بستر بازار آزاد انرژی

 نقطه قوت این رویکرد در «قابلیت اجرا و تکامل تدریجی» آن است. تحول واقعی نه با بخشنامه‌های دستوری، بلکه با اقدامات پایه، ارزان و شدنی در کوچک‌ترین سلول جامعه یعنی «خانواده» آغاز می‌شود. این گام‌های اولیه، ذهنیت جامعه را بازسازی کرده و تاب‌آوری ملی را بالا می‌برند. در ادامه، هنگامی که این آمادگی ذهنی در مردم ایجاد شد و نهاد حکمرانی نیز زیرساخت‌های قانونی و ابزارهای مالی پایدار را فراهم آورد، گذار به سیستم‌های پیشرفته‌تر (اصطلاحا بازار آزاد انرژی) تسهیل خواهد شد. جامعه‌ای که مدیریت انرژی را در مقیاس خرد تمرین کرده باشد، با آرامش ذهنی و اعتماد متقابل به آینده، آماده پذیرش و مشارکت در بازارهای بزرگ، تعاملی و پویای انرژی در سال‌های آتی خواهد بود. صورت‌مساله انرژی در ایران: معمای وفور منابع و ناترازی انرژی

ایران روی کمربند طلایی منابع فسیلی و تابش خورشیدی ایستاده است؛ اما پارادوکس بزرگ ما، ناترازی عمیق میان تولید و مصرف است. چالش‌های کلیدی سیستم انرژی کشور را می‌توان در چند لایه خلاصه کرد: 

 شدت انرژی صعودی: مصرف انرژی به ازای هر واحد تولید ناخالص داخلی (GDP) در کشور بسیار بالاتر از استانداردهای جهانی است. یارانه‌های غیرهدفمند: قیمت‌گذاری دستوری که سیگنال‌های اقتصادی ناشی از کمیابی منابع را به مصرف‌کننده منتقل نمی‌کند. تنش فصلی شبکه: پیشی گرفتن تقاضا از عرضه در پیک‌های حرارتی تابستان (برق) و برودتی زمستان (گاز). پدیده ناترازی‌های متقاطع: ارتباط مستقیم بحران آب با تولید برق‌آبی و رشد شتابان مصرف بنزین در حمل‌ونقل شهری. آزادسازی پتانسیل ناشی از حتی ۱۰درصد بهینه‌سازی مصرف در بخش‌های مختلف، سالانه‌میلیاردها دلار ارزش اقتصادی جدید خلق می‌کند؛ سرمایه‌ای عظیم که می‌تواند مستقیما به شریان‌های توسعه صنعتی، نصب نیروگاه‌های …



 قیمت نفت برنت به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ تردد در تنگه هرمز به ۲۰ درصد دوران پیش از جنگ سقوط کرد / هشدار آمریکا و محدودیت‌های ایران بازار را به تعادل جدید رساند
۳۹ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

قیمت نفت برنت به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ تردد در تنگه هرمز به ۲۰ درصد دوران پیش از جنگ سقوط کرد / هشدار آمریکا و محدودیت‌های ایران بازار را به تعادل جدید رساند

قیمت نفت برنت امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ کاهش ۸۰ درصدی تردد در تنگه هرمز و تهدید جدید آمریکا علیه ایران بازار نفت را تحت تأثیر قرار داد + جدول قیمت

 تکلیف نرخ سود بانکی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد؛ بانک مرکزی افزایش ۴۰ درصدی را تکذیب کرد / نرخ فعلی ۲۳ درصد، نرخ بین‌بانکی در آستانه ۲۴ درصد / جدول کامل نرخ سود انواع سپرده
۷ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

تکلیف نرخ سود بانکی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد؛ بانک مرکزی افزایش ۴۰ درصدی را تکذیب کرد / نرخ فعلی ۲۳ درصد، نرخ بین‌بانکی در آستانه ۲۴ درصد / جدول کامل نرخ سود انواع سپرده

آخرین وضعیت نرخ سود بانکی در سال ۱۴۰۵؛ تکذیب افزایش ۴۰ درصدی توسط بانک مرکزی + جدول کامل نرخ سود انواع سپرده‌ها و نرخ بین‌بانکی

 ماجرای متانول در بنزین/ کیفیت سوخت کم می‌شود؟
۱۱ دقیقه قبل / سایت تجارت نیوز

ماجرای متانول در بنزین/ کیفیت سوخت کم می‌شود؟

یک کارشناس حوزه انرژی با بیان اینکه میزان متانول موجود در بنزین کمتر از حد استاندارد است، گفت: استفاده محدود از متانول برای افزایش عدد اکتان، تاثیری در کاهش کیفیت بنزین ندارد و حتی می‌تواند به بهبود احتراق در خودروها کمک کند.

 قیمت قرص آموکسی سیلین در آستانه میلیونی شدن!
۱۴ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ۲۴

قیمت قرص آموکسی سیلین در آستانه میلیونی شدن!

برخی خریداران در واکنش به این افزایش قیمت‌ها، از کاهش توانایی خود برای تأمین هزینه دارو گفته‌اند؛ موضوعی که به‌ویژه برای خانواده‌هایی که فرزند بیمار دارند، نگرانی بیشتری ایجاد کرده است.

 فولکس‌واگن ID.UNYX؛ تفاوت Pure، Pro و Ultra برای خریداران ایرانی - پدال
۲۹ دقیقه قبل / سایت پدال

فولکس‌واگن ID.UNYX؛ تفاوت Pure، Pro و Ultra برای خریداران ایرانی - پدال

با مشخصات فنی و تفاوت‌های فولکس‌واگن ID.UNYX در نسخه‌های Pure، Pro و Ultra آشنا شوید. بررسی دقیق باتری، برد و قیمت این کراس‌اوور برقی برای خریداران.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.