به گزارش مهر، آرش محبینژاد ادامه داد: اصل تولید خودروی ناقص یا به اصطلاح «خودروی کف کارخانه»، به دلیل کمبود برخی قطعات است؛ قطعاتی که خودروساز نمیتواند آنها را در فرآیند تولید روی خودرو نصب کند و قرار است پس از تکمیل تولید، روی خودرو بسته شوند. این فعال صنعت قطعه افزود: عمده این قطعات، قطعاتی هستند که خودروساز نتوانسته تعهدات خود را در قبال تامینکنندگان از نظر مالی و قیمتی ایفا کند. البته نقش جنگ و مسائل اخیر پیشآمده در فعالیتهای لجستیکی و تامین مواد اولیه و قطعات را نیز نمیتوان نادیده گرفت.
وی درباره آمار خودروهای ناقص نیز گفت: آماری که از میزان تولید خودروهای ناقص داریم، خوشبختانه رو به کاهش است. این عدد در مقطعی چند ده هزار دستگاه بود؛ به عنوان نمونه در شرکت سایپا …
