قیمت طلا امروز




 سایت آفتاب نیوز / ۱۴۰۵/۰۵/۱۹

رمزارز‌ها محرک قوی برای شکستن قیمت بالاتر نیافتند

صندوق‌های قابل معامله در بورس بیت‌کوین و اتریوم در نخستین هفته ماه میلادی جاری، در مجموع حدود ۱.۱ میلیارد دلار ورود سرمایه خالص ثبت کردند، اما قیمت این دو رم...
 رمزارز‌ها محرک قوی برای شکستن قیمت بالاتر نیافتند

به گزارش آفتاب نیوز،

بر اساس داده‌های «فارساید اینوستورز»، صندوق‌های قابل معامله در بورس بیت‌کوین (ETF) در فاصله سوم تا هفتم آگوست، حدود ۸۶۵ میلیون دلار ورود سرمایه داشتند. جریان سرمایه در هر پنج روز معاملاتی مثبت بود و صندوق «آی‌بی‌آی‌تی» (IBIT) بلک‌راک با جذب حدود ۶۹۳.۵ میلیون دلار، نزدیک به ۸۰ درصد کل این ورود سرمایه را به خود اختصاص داد.

صندوق‌های اتریوم نیز حدود ۲۴۴ میلیون دلار ورود سرمایه ثبت کردند و مجموع ورود سرمایه به صندوق‌های این دو رمزارز از ۱.۱ میلیارد دلار فراتر رفت.

با این حال، مقیاس بازار بیت‌کوین باعث شده این رقم به‌تنهایی برای ایجاد جهش قیمتی کافی نباشد. ارزش بازار بیت‌کوین حدود ۱.۳ تریلیون دلار است و فشار فروش در صرافی‌های متمرکز، بازار‌های خارج از بورس و معاملات مشتقه می‌تواند تقاضای ایجاد شده از صندوق‌ها را جذب کند، به همین دلیل، بیت‌کوین در محدوده ۶۴ تا ۶۵ هزار دلار مانده است.

اتریوم واکنش بهتری نشان داده و قیمت آن از حدود ۱۸۴۵ دلار در ابتدای هفته، به نزدیک ۱۹۲۴ دلار رسیده، اما این رمزارز هنوز نتوانسته است به سطح ۲۰۰۰ دلار برسد.

از سوی دیگر، ورود سرمایه به صندوق‌ها، همیشه به معنای خرید با هدف افزایش قیمت نیست. سرمایه‌گذاران نهادی ممکن است از صندوق‌ها برای پوشش ریسک، کسب سود از اختلاف قیمت‌ها یا سرمایه‌گذاری بلندمدت استفاده کنند. همچنین سرمایه‌گذاران بزرگ معمولا موقعیت‌های خود را به‌تدریج افزایش می‌دهند.

بر این اساس، ورود سرمایه اخیر می‌تواند نشانه‌ای از انباشت تدریجی باشد، اما هنوز محرک قطعی جهش قیمت نیست. برای بیت‌کوین، عبور پایدار از محدوده ۶۵ تا ۶۶ هزار دلار و ادامه ورود سرمایه به صندوق‌ها اهمیت دارد. 

از دیدگاه اقتصاد کلان، شرایط فعلی نسبتا حمایتی است، اما کاملا برای بیت‌کوین مساعد نیست، انتشار آمار تورم مصرف‌کننده و تولیدکننده و همچنین خرده‌فروشی آمریکا درروز‌های آینده می‌تواند بر مسیر بیت‌کوین تاثیر بگذارد. کاهش تورم ممکن است انتظارات برای تسهیل سیاست پولی را تقویت کند، در حالی که افزایش …





 جاده چالوس یکطرفه شد
۱۷ دقیقه قبل / روزنامه تعادل

جاده چالوس یکطرفه شد

به گزارش مهر،جانشین پلیس راه راهور فراجا از اعمال محدودیت تردد در آزادراه تهران–شمال از ساعت ۱۷ خبر داد و گفت: این محدودیت تا زمان تخلیه بار ترافیکی ادامه خو...

 دلار و طلا صعودی شدند؛ بورس از ۶ میلیون واحد عبور کرد!
۳۰ دقیقه قبل / سايت نبض بورس

دلار و طلا صعودی شدند؛ بورس از ۶ میلیون واحد عبور کرد!

بازارهای مالی در نخستین روز هفته با رشد قابل توجه قیمت‌ها در بازار داخلی همراه شد. دلار آزاد به ۱۹۲ هزار و ۵۱۰ تومان رسید، طلای ۱۸ عیار با رشد ۵.۵۲ درصدی از...

 شگل علت رشد سود عملیاتی را اعلام کرد
۳۷ دقیقه قبل / سایت صدای بورس

شگل علت رشد سود عملیاتی را اعلام کرد

شرکت گلتاش در توضیح صورت‌های مالی و اطلاعات منتشرشده، علت افزایش سود عملیاتی خود نسبت به دوره قبل را تشریح کرد.

 رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید
۳ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید

اقتصادنیوز: پروژه احداث مجتمع احیای مستقیم بردسیر، به تحویل موقت رسید.

 طلای ۱۸ عیار امروز از ۲۱ میلیون تومان گذشت
۱ ساعت قبل / روزنامه تعادل

طلای ۱۸ عیار امروز از ۲۱ میلیون تومان گذشت

گروه اقتصادی اقتصادآنلاین؛ قیمت طلا امروز در معاملات رسمی ابتدای هفته با رشد قابل‌توجهی همراه شد. افزایش هم‌زمان قیمت دلار در بازار داخلی و بهای اونس جهانی ط...

 صادق‌زاده، هنرمند برجسته خوشنویسی کشور خواستار شد پذیرش آثار هنری به عنوان وثیقه بانکی
۱ ساعت قبل / سایت فرکانس

صادق‌زاده، هنرمند برجسته خوشنویسی کشور خواستار شد پذیرش آثار هنری به عنوان وثیقه بانکی

به گزارش فرکانس، عین‌الدین صادق‌زاده، هنرمند برجسته خوشنویسی کشور، ضمن تاکید بر اصالت هنر بر تمامی ارکان اقتصادی، راهکارهای عملیاتی برای استمرار این جریان حمایتی در نظام بانکی را تبیین کرد. او با بیان اینکه اقتصاد، مقوله‌ای ذیل هنر است، بر ضرورت عبور از رویکردهای صرفا سوداگرانه در دادوستد آثار هنری تاکید کرد و افزود: [ ]



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.