قیمت طلا امروز




 سایت رکنا / ۱۴۰۵/۰۵/۱۷

رانت میلیاردی واردات خودرو / سهمیه ایرانیان خارج از کشور چند؟

رکنا اقتصادی: سیاست‌های سهمیه‌ای و مشروط در بازار خودرو پیش از این نیز زمینه شکل‌گیری بازارهای غیررسمی را فراهم کرده بود. حالا با ایجاد امکان واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، شکل دیگری از این بازار در حال شکل‌گیری است.
 رانت میلیاردی واردات خودرو / سهمیه ایرانیان خارج از کشور چند؟

به گزارش رکنا و به نقل از دنیای اقتصاد، امتیاز واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور به یک دارایی قابل‌معامله در بازار غیررسمی تبدیل شده است؛ به‌طوری‌که بررسی آگهی‌های منتشرشده در فضای مجازی نشان می‌دهد برخی افراد، امتیاز استفاده از ظرفیت واردات خود را با قیمت‌هایی بین ۲ تا ۳ میلیارد تومان به متقاضیان داخل کشور پیشنهاد می‌کنند. در برخی آگهی‌های مرتبط با خودروهای لوکس نیز ارقام بالاتری مطرح شده و حتی به چند میلیارد تومان بیشتر می‌رسد.

این مبالغ تنها بابت استفاده از شرایط و ظرفیت واردات فرد واجد شرایط دریافت می‌شود و هزینه خرید خودرو، حمل‌ونقل، بیمه، عوارض و حقوق ورودی و سایر هزینه‌های مربوط به واردات، جداگانه محاسبه خواهد شد. شکل‌گیری بازار غیررسمی امتیاز واردات

سیاست‌های سهمیه‌ای و مشروط در بازار خودرو پیش از این نیز زمینه شکل‌گیری بازارهای غیررسمی را فراهم کرده بود. حالا با ایجاد امکان واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور، شکل دیگری از این بازار در حال شکل‌گیری است.

بررسی آگهی‌های منتشرشده در پلتفرم‌های آنلاین نشان می‌دهد برخی ایرانیان دارای اقامت خارج از کشور، در مواردی با همکاری واسطه‌ها و فعالان حوزه واردات، ظرفیت واردات خود را در اختیار متقاضیانی قرار می‌دهند که خود امکان استفاده مستقیم از این مسیر را ندارند.

در این میان، آنچه خرید این امتیاز را برای برخی متقاضیان جذاب کرده، محدودیت‌های موجود در مسیر واردات است. فردی که شرایط لازم را در اختیار دارد، در واقع به یک ظرفیت محدود و کمیاب دسترسی پیدا می‌کند و همین کمیابی باعث شده این ظرفیت در بازار غیررسمی ارزش مالی پیدا کند. امتیاز واردات چگونه قیمت‌گذاری می‌شود؟

بر اساس آگهی‌های منتشرشده، قیمت این امتیاز بسته به شرایط فرد، کشور محل اقامت، نوع خودرو و نحوه انجام فرآیند واردات متفاوت است.

در برخی آگهی‌ها، قیمت واگذاری امتیاز حدود ۲ میلیارد تومان اعلام شده و در نمونه‌های دیگر رقم به ۳ میلیارد تومان یا بیشتر می‌رسد. حتی در برخی آگهی‌های مرتبط با واردات خودروهای لوکس، ارقام چند میلیارد تومانی بالاتری نیز به چشم می‌خورد.

نکته مهم این است که این مبلغ، …



 ثبت‌نام خودروهای وارداتی شهریور ۱۴۰۵ از فردا؛ شرایط، مبلغ حساب و خودروهای عرضه‌شده
۱ ساعت قبل / خبرگزاری جام جم

ثبت‌نام خودروهای وارداتی شهریور ۱۴۰۵ از فردا؛ شرایط، مبلغ حساب و خودروهای عرضه‌شده

دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی از یکشنبه یکم شهریور ۱۴۰۵ آغاز می‌شود و متقاضیان تا ساعت ۲۳:۵۹ روز چهارشنبه چهارم شهریور فرصت دارند یک حساب بانکی خود را به...

 قیمت خودرو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / سهند E اتوماتیک ۱.۹۸۵ میلیارد تومان / رشد قیمت در آستانه شهریور + جدول جامع
۲ ساعت قبل / سایت نبض قیمت

قیمت خودرو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ / سهند E اتوماتیک ۱.۹۸۵ میلیارد تومان / رشد قیمت در آستانه شهریور + جدول جامع

قیمت خودرو امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ قیمت سهند S یک میلیارد و ۳۹۰ میلیون تومان و سهند E اتوماتیک یک میلیارد و ۹۸۵ میلیون تومان + جدول قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.