قیمت طلا امروز




 سايت نبض بورس / ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

پیش بینی بورس امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ورود ۳.۴ همت پول حقیقی و جهش شاخص هم‌وزن چه پیامی دارد؟

بورس روز یکشنبه یکی از روزهای قدرتمند خود را پشت سر گذاشت. شاخص کل با رشد ۲۹ هزار و ۷۳۲ واحدی به ۵ میلیون و ۷۶۶ هزار واحد رسید و شاخص هم‌وزن نیز با رشد قابل...
پیش بینی بورس امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ورود ۳.۴ همت پول حقیقی و جهش شاخص هم‌وزن چه پیامی دارد؟

اخبار بورس اخبار کد خبر: ۱۳۵۷۷۷ ۰۷:۴۰ ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ پیش بینی بورس امروز دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۴۰۵ | ورود ۳.۴ همت پول حقیقی و جهش شاخص هم‌وزن چه پیامی دارد؟ کد خبر: ۱۳۵۷۷۷ ۰۷:۴۰ ۱۴۰۵/۰۵/۲۶ بورس روز یکشنبه یکی از روزهای قدرتمند خود را پشت سر گذاشت. شاخص کل با رشد ۲۹ هزار و ۷۳۲ واحدی به ۵ میلیون و ۷۶۶ هزار واحد رسید و شاخص هم‌وزن نیز با رشد قابل توجه ۱.۳۴ درصدی در ارتفاع یک میلیون و ۶۲۸ هزار واحد قرار گرفت. مهم‌تر از رشد شاخص‌ها، ورود ۳.۴ همت پول حقیقی به معاملات خرد و گستردگی تقاضا در بازار بود؛ به‌طوری که ۸۳ درصد نمادها مثبت شدند و ارزش صف‌های …


  انتقال به متن کامل

امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ ؛ فرار پول از فیکس اینکام ها / تیک آف صندوق های زرین و نقره برای صعود / شاخص کل بورس قله ۶ میلیونی را فتح کرد / جدول سرخطی های خرید فردا شامل ۳۸۷ نماد
۲۳ دقیقه قبل / سایت بورس 24

امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ ؛ فرار پول از فیکس اینکام ها / تیک آف صندوق های زرین و نقره برای صعود / شاخص کل بورس قله ۶ میلیونی را فتح کرد / جدول سرخطی های خرید فردا شامل ۳۸۷ نماد

با وجود افت ۷ درصدی ارزش معاملات خرد در آخرین روز مرداد، تراز پول خرد بورس بیش از ۲.۶ همت مثبت شد؛ هم‌زمان ورود نقدینگی به صندوق‌های طلا، سکه و نقره ادامه یافت...

تقاضای بورس پس از عبور شاخص از ۶ میلیون واحد دوام می‌آورد؟
۴۹ دقیقه قبل / سایت شهر بورس

تقاضای بورس پس از عبور شاخص از ۶ میلیون واحد دوام می‌آورد؟

تابلو امروز تصویری از یک بازار پرتقاضا ارائه می‌دهد، اما مهم‌ترین آزمون از فردا آغاز می‌شود؛ جایی که مشخص خواهد شد آیا تقاضای امروز توان ادامه پیدا کردن دارد یا بازار پس از یک حرکت قدرتمند نیاز به استراحت پیدا می‌کند.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.