قیمت طلا امروز




 سايت نبض بورس / ۵ ساعت قبل

بازار ارز‌های منطقه‌ای شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵

قیمت ارز‌های منطقه‌ای امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد.
 بازار ارز‌های منطقه‌ای شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵

نبض‌بورس اقتصادی کد خبر: ۱۳۶۱۴۷ ۱۵:۰۳ ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ بازار ارز‌های منطقه‌ای شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ کد خبر: ۱۳۶۱۴۷ ۱۵:۰۳ ۱۴۰۵/۰۵/۳۱ قیمت ارز‌های منطقه‌ای امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد. …



 پیش‌بینی قیمت دلار در شهریور؛ دو سناریو پیش روی بازار ارز
۴۵ دقیقه قبل / سایت بنکر

پیش‌بینی قیمت دلار در شهریور؛ دو سناریو پیش روی بازار ارز

قیمت دلار امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ با رشد ۵۰۰ تومانی به ۱۹۲ هزار و ۴۰۰ تومان رسید؛ بازار در انتظار تحولات سیاسی است.

 قیمت یورو و درهم امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد / افزایش ۰٫۵۴ درصدی یورو و درهم / جدول جامع نرخ ارزها + پیش‌بینی بازار
۱ ساعت قبل / سایت نبض قیمت

قیمت یورو و درهم امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ اعلام شد / افزایش ۰٫۵۴ درصدی یورو و درهم / جدول جامع نرخ ارزها + پیش‌بینی بازار

قیمت یورو و درهم امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ یورو ۲۲۳,۲۰۰ تومان، درهم ۵۲,۰۳۰ تومان + جدول کامل نرخ ارزها، نوسانات ۲۴ ساعته و پیش‌بینی بازار ارز

 پیش بینی قیمت دلار فردا یکشنبه 1 شهریور 1405
۱ ساعت قبل / سایت شهر بورس

پیش بینی قیمت دلار فردا یکشنبه 1 شهریور 1405

پیش‌بینی قیمت دلار فردا یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵؛ بررسی روند بازار ارز، اخبار سیاسی و محدوده احتمالی دلار بین ۱۹۱ تا ۱۹۶ هزار تومان.

 پیش‌بینی طلا و دلار در آستانه نخستین روز شهریور | آیا دلار و طلا به مسیر صعودی ادامه می‌دهند؟
۱ ساعت قبل / سایت شهرآرانیوز

پیش‌بینی طلا و دلار در آستانه نخستین روز شهریور | آیا دلار و طلا به مسیر صعودی ادامه می‌دهند؟

«شهرآرانیوز - گروه اقتصاد»، با پایان معاملات آخرین روز مردادماه، بازار ارز و طلا در مشهد در وضعیتی سرشار از «احتیاط و انتظار» قرار گرفته است. تحلیلگران بازار با نگاه به نوسانات پایان هفته و تأثیرات عوامل برون‌مرزی، فردا یکشنبه یکم شهریورماه را روزی تعیین‌کننده برای مسیر قیمت‌ها در بازار می‌دانند.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.