قیمت طلا امروز




 روزنامه تعادل / ۱۴۰۵/۰۵/۱۸

تجرد قطعی؛ وقتی اقتصاد ازدواج را به رویای دست‌نیافتنی تبدیل می‌کند

ازدواج در ایران دیگر صرفا یک تصمیم عاطفی یا خانوادگی نیست؛ به تصمیمی اقتصادی تبدیل شده که برای گرفتن آن باید مجموعه‌ای از پیش‌شرط‌ها فراهم باشد؛ شغل، درآمد،...
 تجرد قطعی؛ وقتی اقتصاد ازدواج را به رویای دست‌نیافتنی تبدیل می‌کند

جوانان فقط ازدواج را عقب  نمي‌اندازند  آنها تشكيل خانواده را از سبد تصميم‌هاي كوتاه‌مدت خود خارج كرده‌اند

 

گلي ماندگار |

ازدواج در ايران ديگر صرفا يك تصميم عاطفي يا خانوادگي نيست؛ به تصميمي اقتصادي تبديل شده كه براي گرفتن آن بايد مجموعه ‌ اي از پيش ‌ شرط ‌ ها فراهم باشد؛ شغل، درآمد، مسكن، امنيت شغلي و چشم ‌ انداز قابل پيش ‌ بيني از آينده. وقتي هيچ ‌ كدام از اين پيش ‌ شرط ‌ ها تضمين ‌ شده نيست، طبيعي است كه سن ازدواج بالا برود و بخشي از جامعه براي سال ‌ ها در وضعيت تجرد باقي بماند. حالا ديگر صحبت از چند سال تأخير در ازدواج نيست. «تجرد قطعي» آرام ‌ آرام در حال تبديل شدن به يكي از واقعيت ‌ هاي پايدار جامعه ايراني است؛ وضعيتي كه اگرچه در ظاهر يك انتخاب فردي به نظر مي ‌ رسد، اما ريشه ‌ هاي آن را بايد در اقتصاد، بازار كار، بحران مسكن، تغيير ارزش ‌ هاي اجتماعي و افزايش هزينه ‌ هاي زندگي جست ‌ وجو كرد. بر اساس آمار مطرح ‌ شده، شمار مجردان هرگز ازدواج ‌ نكرده كشور به حدود ۱۸ ميليون و ۷۷۵ هزار نفر رسيده است. در ميان اين جمعيت، بيش از ۷.۶ ميليون زن و ۹.۸ ميليون مرد زير ۴۵ سال هرگز ازدواج نكرده ‌ اند. از سوي ديگر، در گروه سني بالاي ۴۵ سال نيز سهم زنان هرگز ازدواج ‌ نكرده قابل توجه است. گزارش خبرآنلاين درباره تجرد قطعي اين اعداد را نمي ‌ توان صرفا با تغيير نگرش جوانان توضيح داد. پشت هر عدد، جواني قرار دارد كه ممكن است سال ‌ ها منتظر پيدا كردن شغل، خانه و حداقل ثبات اقتصادي مانده باشد و در نهايت به اين نتيجه رسيده باشد كه ازدواج،  تصميمي  پرريسك است.

 

    ازدواج؛  قرباني اقتصاد  بي ‌ ثبات

در سال ‌ هاي گذشته، يكي از مهم ‌ ترين تغييرات در الگوي ازدواج، جابه ‌ جايي معيارهاي تصميم ‌ گيري بوده است. زماني داشتن يك شغل، هرچند با درآمد متوسط، مي ‌ توانست براي شروع زندگي كافي باشد. امروز اما داشتن شغل به ‌ تنهايي تضمين ‌ كننده امكان ازدواج نيست. جوان بايد درآمدي داشته باشد كه بتواند اجاره خانه، هزينه خوراك، درمان، حمل ‌ ونقل، آموزش، پوشاك و ساير هزينه ‌ هاي روزمره را پوشش بدهد. اگر قرار باشد فرزند هم به اين معادله اضافه شود، هزينه ‌ ها به شكل محسوسي افزايش پيدا مي ‌ كند. در چنين شرايطي، افزايش سن ازدواج چندان عجيب نيست. جواني كه درآمدش با هزينه …



 بازار سبزپوش رمزارزها در ۳۱ مرداد؛ ریپل ۱۹٪ و دوج‌کوین ۱۱٪ جهش کردند / اتریوم ۲,۴۳۴ دلار، سولانا ۹۴٫۶ دلار / رشد همگانی آلت‌کوین‌های بزرگ
۴ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

بازار سبزپوش رمزارزها در ۳۱ مرداد؛ ریپل ۱۹٪ و دوج‌کوین ۱۱٪ جهش کردند / اتریوم ۲,۴۳۴ دلار، سولانا ۹۴٫۶ دلار / رشد همگانی آلت‌کوین‌های بزرگ

قیمت اتریوم، سولانا، ریپل و دوج‌کوین امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ رشد ۱۹ درصدی ریپل و ۱۱ درصدی دوج‌کوین + جدول قیمت و تحلیل بازار رمزارزها

 جک T9 جدید با فضای داخلی کاملا متفاوت؛ شاید در ایران
۷ دقیقه قبل / سایت اسب بخار

جک T9 جدید با فضای داخلی کاملا متفاوت؛ شاید در ایران

برند جک در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶، نسخه جدید و به‌روزشده پیکاپ T9 را رونمایی کرد؛ مدلی که با بازطراحی چشمگیر فضای داخلی، تجربه‌ای کاملاً متفاوت از کابین این پیکاپ ارائه می‌دهد.

 رئیس خانه صمت کرمان: «حال صنعت در کشور خوب نیست» |  انصاف نیوز
۹ دقیقه قبل / سایت انصاف نیوز

رئیس خانه صمت کرمان: «حال صنعت در کشور خوب نیست» | انصاف نیوز

سایت فردای کرمان نوشت:

 تایید واریز ۷.۵ میلیارد دلار درآمد نفتی به حساب بانک مرکزی
۱۰ دقیقه قبل / روزنامه تعادل

تایید واریز ۷.۵ میلیارد دلار درآمد نفتی به حساب بانک مرکزی

بانک مرکزی واریز ۷.۵ میلیارد دلار از درآمد حاصل از فروش نفت به حساب این بانک را تأیید کرد؛ این مبلغ مربوط به نفتی است که پیش‌تر فروخته شده و قرار است درآمد ف...

 فارس: بانک مرکزی واریز ۷.۵ میلیارد دلار پول فروش نفت به حسابش را تایید کرد
۱۱ دقیقه قبل / سایت انتخاب

فارس: بانک مرکزی واریز ۷.۵ میلیارد دلار پول فروش نفت به حسابش را تایید کرد

فارس نوشت: کسب اطلاع خبرنگار ما از بانک مرکزی نشان می‌دهد وزارت نفت ۷.۵ میلیارد دلار پول فروش نفت را به حساب این بانک واریز کرده است. این پول مربوط به نفتی ا...



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.