قیمت طلا امروز




 روزنامه تعادل / ۲ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۹

تدوین سند ملی هوشمندسازی صنعت ساختمان

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از تدوین و تنظیم سند ملی هوشمندسازی صنعت ساختمان خبر داد و گفت: ما «نشان سرو سبز» را ایجاد کرد که به صورت پایلوت به ساخ...
 تدوین سند ملی هوشمندسازی صنعت ساختمان

به گزارش ایسنا، غزال راهب در نشستی با عنوان «آینده فناوری در ساختمان از نوآوری تا بهره‌وری» در همایش آینده صنعت ساختمان اظهار کرد: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، بعنوان بازوی پژوهشی وزارت راه و شهرسازی، تنظیم چارچوب ملی هوشمندسازی صنعت ساختمان را در دستور کار قرار داده است.

وی افزود: هدف آن است که تمام رویکردها و ابزارهای هوشمندسازی هدفمند شوند و این موضوع از نگاه صرف به عنوان یک ابزار فناورانه و آپشن لوکس‌سازی ساختمان در خدمت بهینه سازی مصرف انرژی قرار گیرد.

رییس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تاکید کرد: این سند تهیه شده، جلسات کارشناسی مربوط به آن برگزار شده و هم اکنون در حال نظرخواهی به منظور نهایی سازی و ابلاغ است.

به گفته راهب باید به بزرگ بودن اقتصاد بخش خصوصی توجه کرد؛ چرا که اگر پیشرانی در این کشور وجود داشته باشد همین ظرفیتی است که در بدنه بخش خصوصی وجود دارد و می تواند پیشران ایران عزیزمان باشد.

از مدیریت اسناد به سمت مدیریت اطلاعات حرکت کنیم

وی افزود: با نگاه به یکپارچه‌سازی و جهانی شدن داده‌ها و اطلاعات، باید از مدیریت اسناد به سمت مدیریت اطلاعات حرکت کنیم. این رویکرد باید به عنوان رویکرد پایه باشد و داده محوری به جای رویکردهای سنتی، مبنا قرار گیرد و از تکنولوژی های روز بهره برد.

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به سیستم مدیریت اطلاعات ساختمان گفت: اینکه بتوانیم یک سند دیجیتال در ساختمان بسازیم موضوعاتی مثل نگهداری ساختمان و بهره وری در این مدل یکپارچه داده خود را نشان خواهد داد و مبنای کار قرار می گیرد.

راهب، بخش دوم که مغفول مانده را ساختمان‌های موجود دانست و گفت: اینکه بتوانیم ساختمان‌های موجود را از نظر استحکام و بهره وری انرژی مورد توجه قرار دهیم بسیار حائز اهمیت است. در حال حاضر حدود ۲۸ میلیون واحد مسکونی در کنار آن تعداد قابل توجهی ساختمان عمومی حائز اهمیت در کشور داریم. بخش قابل توجهی از این ساختمانها نیاز به بازسازی و نوسازی دارند.

وی تصریح کرد: ما در حال حاضر از نیاز مسکن صحبت می‌کنیم اما حتما باید بحث نگهداری نیز جدی گرفته شود.

نگاه لوکس به هوشمندسازی را به یک ضرورت تغییر دهیم

رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به اقدامات این مرکز در حوزه مدیریت …



 تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد
۳۹ دقیقه قبل / سایت اقتصاد ایرانی

تعداد خانه خالی در ایران اعلام شد

اقتصادایرانی: معاون وزیر راه اعلام کرد: در سطح کلان اقتصادی لزوماً با کمبود مطلق واحد مسکونی مواجه نیستیم؛ چراکه حدود ۳۲.۵ میلیون واحد مسکونی در کشور وجود دارد.

 تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی به متقاضیان در شهر‌های جدید
۵۰ دقیقه قبل / سایت آفتاب نیوز

تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی به متقاضیان در شهر‌های جدید

معاون وزیر راه و شهرسازی از قرار گرفتن ۲ هزار و ۱۸۸ نفر از دهک‌های یک تا چهار درآمدی در فرآیند دریافت تسهیلات قرض‌الحسنه ۴۰۰ میلیون تومانی برای تکمیل واحد‌ها...

 بانک مسکن، پیشتاز تأمین مالی نهضت ملی مسکن
۱ ساعت قبل / روزنامه عصر اقتصاد

بانک مسکن، پیشتاز تأمین مالی نهضت ملی مسکن

مدیرعامل بانک مسکن در نشست تخصصی نظام تأمین مالی صنعت ساختمان؛ نقش دولت، بانک‌ها و تعاون، با تشریح ظرفیت‌ها و عملکرد این بانک در تأمین مالی بخش مسکن، گفت: بانک مسکن تاکنون به‌تنهایی ۵۲ درصد سهم تأمین مالی نهضت ملی مسکن در شبکه بانکی را برعهده دار است. به گزارش عصر اقتصاد به نقل از

 مبلغ دقیق حداقل حقوق کارگران ۱۴۰۵ / ۵,۵۴۱,۸۵۰ ریال در روز، ۱۶۶ میلیون ریال در ماه / افزایش ۶۰ درصدی نسبت به سال قبل + جدول کامل دریافتی
۱ ساعت قبل / سایت نبض قیمت

مبلغ دقیق حداقل حقوق کارگران ۱۴۰۵ / ۵,۵۴۱,۸۵۰ ریال در روز، ۱۶۶ میلیون ریال در ماه / افزایش ۶۰ درصدی نسبت به سال قبل + جدول کامل دریافتی

حداقل حقوق کارگران ۱۴۰۵ به ۵,۵۴۱,۸۵۰ ریال در روز و ۱۶۶,۲۵۵,۵۰۰ ریال در ماه رسید + جدول کامل مزد پایه، حق مسکن، بن خواربار، حق اولاد و مجموع دریافتی کارگران مجرد و متأهل

 وام ۴۰۰ میلیونی مسکن به دهک‌های یک تا ۴ پرداخت می‌شود
۲ ساعت قبل / سایت تجارت نیوز

وام ۴۰۰ میلیونی مسکن به دهک‌های یک تا ۴ پرداخت می‌شود

مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید از پرداخت تسهیلات قرض‌الحسنه ۴۰۰ میلیون تومانی به بیش از ۲ هزار مشمول دهک‌های یک تا ۴ درآمدی در پروژه‌های بالای ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی خبر داد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.