شناخت دقیق این مشکلات و توانایی رفع آنها مهارتی است که هم در صنعت و هم در خدمات فنی، بازار کار بسیار خوبی دارد. خیلی از تکنسینها یا افراد علاقهمند به کارهای فنی ترجیح میدهند این ایرادها را خودشان ریشهیابی و تعمیر کنند. برای اینکه بتوانید انواع موتورهای تک فاز و سه فاز را به درستی عیب یابی کنید و دوباره از نو بپیچید، داشتن مهارت عملی و آشنایی با نقشهها شرط اول است. اگر قصد دارید این کار را کاملا اصولی و مناسب ورود به بازارکاری یاد بگیرید شرکت در یک دوره آموزش سیم پیچی الکتروموتور به شما کمک میکند تا تمام استانداردهای نقشه خوانی، قالب زنی و عایق کاری را روی موتورهای واقعی تمرین کنید و به یک متخصص تبدیل شوید.
بررسی دقیقتر نشان میدهد که شرایط کارکرد هر دستگاه دلیل خرابی آن را تعیین میکند. موتورهای الکتریکی در ابزارها و وسایل مختلفی استفاده میشوند و هر کدام نقطه ضعفهای خاص خودشان را دارند. در ادامه به بررسی دلیل سوختن سیم پیچ الکتروموتورها در دستگاههای مختلف میپردازیم. نوسانات ولتاژ و تاثیر آن روی موتور یکی از شایعترین دلایل آسیب دیدن سیم ها تغییرات مداوم ولتاژ برق شبکه است. موتورها برای کار با یک ولتاژ مشخص طراحی شده اند. وقتی ولتاژ افت میکند موتور برای جبران این کمبود و تامین توان مورد نیاز دستگاه جریان بیشتری یا همان آمپر بالاتری از شبکه میکشد. عبور جریان بالا از سیم های مسی باعث تولید گرمای شدیدی میشود. هر سیم دارای یک روکش نازک به نام شارلاک است که به عنوان عایق عمل میکند. گرمای ناشی از جریان بالا این عایق را خشک و شکننده کرده و در نهایت ذوب میکند. وقتی عایق از بین برود جریان برق به جای عبور از مسیر اصلی خود مستقیما بین کلافها جابجا میشود و موتور اصطلاحا میسوزد. خرابی سیم پیچی پمپ آب ساختمان پمپهای آب خانگی و صنعتی شرایط کاری سختی دارند. یکی از دلایل اصلی خرابی در این پمپها کار کردن بدون آب یا اصطلاحا خشک کار کردن است. آبی که از داخل پمپ عبور میکند علاوه بر تامین آب مصرفی وظیفه خنک کردن بدنه پمپ را نیز بر عهده دارد. وقتی قطعی آب رخ میدهد و پمپ همچنان …
