به گزارش دنده 6 – اسمارتِ مشترکِ جیلی و مرسدسبنز، نسخهی بهروزشدهی اسمارت #1 را بهطور رسمی عرضه کرد و دو تیپ تازهی ۵۳۵ مکس و ۵۳۵ اولترا را به فهرست خود افزود. بهای پایهی مدلهای جدید از ۱۵۲ هزار و ۹۰۰ یوان آغاز میشود و تا ۱۷۲ هزار و ۹۰۰ یوان بالا میرود. در بازار هدف، این بازه معادل ۲۲ هزار و ۵۰۰ دلار تا ۲۵ هزار و ۳۰۰ دلار اعلام شده است.
اسمارت شماره یک تازه زبان طراحی خانوادگی خود را حفظ کرده، اما در لایهی فنی با چند ارتقای مهم همراه شده است. مهمترین تغییرها به معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی، درایو برقی ۱۶ در ۱ جیلی و یک لایدار نصبشده روی سقف مربوط میشوند. همین ترکیب، جایگاه نسخهی جدید را بیش از هر چیز بهعنوان خودرویی سریعتر در شارژ و پیشرفتهتر در کمکرانندهها پررنگ میکند.
در بخش بیرونی، چراغهای جلو با طرح عبوری «نور و سایهی سایبری» و با ۱۳۴ چراغ LED دیده میشوند و جلوپنجرهی بزرگِ ورودی هوا هم به چراغهای تنفسی یکپارچه مجهز شده است. افزون بر لایدار سقفی، حسگرهای ادراکی تازهای هم روی گلگیرهای جلو نصب شدهاند و دستگیرههای در به طرحی نیمهمخفی تغییر کردهاند تا با استانداردهای ملی هماهنگ باشند. ابعاد خودرو هم ۴۲۷۰ میلیمتر طول، ۱۸۲۲ میلیمتر عرض، ۱۶۳۶ میلیمتر ارتفاع و ۲۷۵۰ میلیمتر فاصلهی محوری را نشان میدهد.
در کابین، اسمارت شماره یک به صفحهنمایش تمامدیجیتال ۱۰.۲ اینچی برای پشتآمپر و یک هدآپ دیسپلی ۱۰ اینچی تطبیقی مجهز شده است. نقطهی مرکزی داشبورد، نمایشگر تازهی ۱۵.۴ اینچی با وضوح 2.5K است که روی تازهترین نسخهی اسمارت اواس اجرا میشود و با سیستم Flyme آتو شخصیسازی شده است. پردازش این مجموعه را تراشهی کابین دراگون ایگل 6P با لیتوگرافی ۴ نانومتری و یک عامل هوش مصنوعی بر عهده دارد. بیشتر بخوانید: 50 تصویر اختصاصی از نمایشگاه خودرو دوبی
صندلیها ۲۴ حالت ترکیبی مختلف را پشتیبانی میکنند و ظرفیت محفظهی بار از ۳۱۳ لیتر تا ۹۷۶ لیتر تغییر میکند. تجربهی …
