تسلا سایبرتراک با ظاهر جنجالی خود، حالا با انتشار آماری دردناک از فروش، به نمادی از یک شکست بزرگ در بازار خودروهای برقی تبدیل شده است.
پیکاپ برقی Cybertruck شرکت تسلا از همان ابتدا به دلیل طراحی بحثبرانگیز و فهرست بلندبالای فراخوانهایش، همواره مورد انتقاد بوده است. اما این انتقادات تا پیش از این، بیشتر جنبه نظری داشتند و حال، آمار فروش واقعی، که توسط بلومبرگ و کاکس آتوموتیو منتشر شده، از وضعیت وخیم این خودروی جنجالی حکایت میکند. به باور برخی کارشناسان، سایبرتراک به «فورد اِدسل» (Ford Edsel) دوران خودروهای برقی تبدیل شده است که یکی از بزرگترین شکستهای تاریخ صنعت خودروسازی محسوب میشود. آمار فروش؛ شکست تاریخی سایبرتراک در برابر انتظارات
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، پیش از معرفی سایبرتراک در سال ۲۰۱۹، مدعی شد که بیش از ۲۵۰ هزار سفارش در عرض چند روز دریافت کرده است. اما این ادعا هرگز به واقعیت نپیوست و بر اساس گزارش کاکس آتوموتیو، تسلا تنها ۳۸٬۹۶۵ دستگاه تسلا سایبرتراک را در اولین سال کامل تولید خود، یعنی در سال ۲۰۲۴، به فروش رساند.
این رقم در سال ۲۰۲۵ با سقوطی تقریباً ۵۰ درصدی به ۲۰٬۲۳۷ دستگاه رسید، که حتی بخشی از آن (۱٬۲۷۹ دستگاه) نیز به دلیل خرید توسط شرکت اسپیسایکس متعلق به خود ماسک، به نوعی «بادکنکی» محسوب میشود. دادههای ارائه شده به بلومبرگ نیز نشان میدهد که تا ماه می ۲۰۲۶، تنها ۷٬۱۳۳ دستگاه سایبرتراک جدید در ایالات متحده به ثبت رسیده است. علیرغم این آمار فروش ناامیدکننده، کارشناسان به بلومبرگ گفتهاند که تسلا به این زودیها تولید سایبرتراک را متوقف نخواهد کرد و احتمالاً به دنبال طراحی مجدد یا معرفی نسخههای جدید خواهد …
