قیمت طلا امروز




 سایت اندیشه معاصر / ۱۴۰۵/۰۵/۱۹

خبر فوری نیکا موتور | رونمایی از لوکسترین شاسی بلند EREV ایران؛ IM LS۹ با ۱۵۰۰ کیلومتر برد و ۵۲۳ اسب بخار / ورود نسخه ۶۶ اولترا با صندلیهای ۴بعدی و سیستم شارژ ۸۰۰ ولتی به بازار؛ رقیب جدید برای برندهای اروپایی

طی مراسمی که توسط نیکا موتور برگزار شد، لوکس ترین و هوشمندترین شاسی بلند EREV بازار ایران معرفی شد.
 خبر فوری نیکا موتور | رونمایی از لوکسترین شاسی بلند EREV ایران؛ IM LS۹ با ۱۵۰۰ کیلومتر برد و ۵۲۳ اسب بخار / ورود نسخه ۶۶ اولترا با صندلیهای ۴بعدی و سیستم شارژ ۸۰۰ ولتی به بازار؛ رقیب جدید برای برندهای اروپایی

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر؛ طی مراسمی که توسط نیکا موتور برگزار شد، لوکس ترین و هوشمندترین شاسی بلند EREV بازار ایران معرفی شد. خودرو IM LS9 پرچمدار محصولات IM می باشد که سال ۲۰۲۵ معرفی و وارد بازارهای جهانی شد. حالا این شاسی بلند فوق لوکس برای اولین بار توسط نیکا موتور وارد بازار ایران شده است.

نیکا موتور با رونمایی از IM LS9، یکی از جاه‌ طلبانه ‌ترین شاسی ‌بلندهای لوکس EREV بازار را به نمایش گذاشت. خودرویی که بیش از آنکه صرفاً یک SUV بزرگ باشد، ویترینی از تکنولوژی، تجمل و آینده‌ نگری در صنعت خودروهای هوشمند محسوب می‌شود. IM LS9محصول مشترک دو غول خودروسازی و تکنولوژی یعنی Alibaba Group و SAIC Motor است.

این مراسم در شوروم مرکزی شرکت نیکاموتور خیابان شریعتی برگزار شد. که برای اولین بار به صورت رسمی حضور خودرو فوق لوکس آی ام LS9 توسط یک شرکت وارد کننده به کشور اعلام شد. شرکت نیکا موتور پیش از این نیز عرضه IM LS7 را در برنامه های خود داشت که با استقبال بسیار خوبی روبرو شد. حالا نوبت به حضور دومین محصول برند IM MOTORS یعنی LS9 رسیده است.

IM LS9 با طول ۵۲۷۹ میلی ‌متر، عرض ۲۰۰۰ میلی‌ متر، ارتفاع ۱۸۰۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۱۶۰ میلی‌متر، در کلاس شاسی‌ بلندهای فول ‌سایز لوکس قرار می‌گیرد. ابعادی که از همان نگاه اول، حضور باشکوه و شخصیت تشریفاتی IM lS9 را مشخص می‌کند.

خودرو IM LS9 در دو نسخه ۵۲ Ultra و 66Ultra تولید می شود. نسخه ای که شرکت نیکا موتور آن را وارد بازار ایران کرده 66ULTRA است که با بهرمندی از باتری ۶۶ کیلووات ساعتی می تواند با یکبار شارژ و باک بنزین فول، بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر را طی کند. همچنین بخوانید: بازار داغ خودروهای مونتاژی | دردسر جدید برای خودروسازان؛ لغو مجوز تولید ۶ مدل با ارزبری بالا و داخلی‌سازی زیر ۳۰ درصد / وزارت صمت خط قرمز کشید؛ توقف تولید خودروهای با عمق ساخت داخل پایین؛ تکلیف خریداران و بازار چه می‌شود؟

IM LS9 بر پایه EREV یا بردافزا شکل گرفته است، ترکیبی از یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربو برای شارژ باتری و دو موتور برقی که وظیفه حرکت را بر عهده دارند. خروجی این مجموعه در نسخه ۶۶ Ultra، به ۵۲۳ …



 ثبت نام خودروهای وارداتی شهریور ۱۴۰۵ با ۴ مدل تویوتا و چانگان آغاز شد + جدول قیمت و شرایط وکالتی کردن ۵۰۰ میلیونی
۳۷ دقیقه قبل / سایت اندیشه معاصر

ثبت نام خودروهای وارداتی شهریور ۱۴۰۵ با ۴ مدل تویوتا و چانگان آغاز شد + جدول قیمت و شرایط وکالتی کردن ۵۰۰ میلیونی

چهارمین دوره فروش خودروهای وارداتی در شهریور ۱۴۰۵ از امروز یکشنبه ۱ شهریور آغاز شد و متقاضیان تا ساعت ۲۳:۵۹ چهارشنبه ۴ شهریور فرصت دارند با وکالتی کردن حساب بانکی خود به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان در سامانه salecars.ir ثبت‌نام کنند. در این مرحله، ۴ خودرو از برندهای تویوتا (فرانتلندر، کرولا کراس و کرولا) و چانگان (اوشان E2 پرو) با قیمت‌های ۲ میلیارد و ۸۸۰ میلیون تا ۷ میلیارد و ۳۷۷ میلیون تومان عرضه شده‌اند. موعد تحویل خودروها بین ۳۰ تا ۶۰ روز اعلام شده است .

 ثبت‌نام خودروهای وارداتی شهریور ۱۴۰۵ از فردا؛ شرایط، مبلغ حساب و خودروهای عرضه‌شده
۱ ساعت قبل / خبرگزاری جام جم

ثبت‌نام خودروهای وارداتی شهریور ۱۴۰۵ از فردا؛ شرایط، مبلغ حساب و خودروهای عرضه‌شده

دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی از یکشنبه یکم شهریور ۱۴۰۵ آغاز می‌شود و متقاضیان تا ساعت ۲۳:۵۹ روز چهارشنبه چهارم شهریور فرصت دارند یک حساب بانکی خود را به...

 دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی از فردا/ متقاضیان تا ۴ شهریورماه فرصت دارند
۲ ساعت قبل / سایت آوش

دور جدید ثبت‌نام خودروهای وارداتی از فردا/ متقاضیان تا ۴ شهریورماه فرصت دارند

طبق اعلام سامانه جامع عرضه خودروهای وارداتی، دور جدید ثبت‌نام برای خرید چهار خودرو از فردا (اول شهریور) آغاز خواهد شد و متقاضیان تا روز چهارشنبه (چهارم شهریور) فرصت دارند یکی از حساب‌های خود نزد شعب بانک‌های واجد شرایط اعلامی را به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان مسدود کنند.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.