قیمت طلا امروز




 سایت نفت ما / ۱۲ ساعت قبل

قیمت طلای جهانی امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | نفت ما

قیمت طلای نقدی در پایان روز جمعه با رشد ۱.۸۶ درصدی معادل ۸۴ دلار، به ۴۶۰۲ دلار در هر اونس رسید. قراردادهای آتی طلا نیز ۱.۹۷ درصد افزایش یافت و در سطح ۴۶۶۱ دلار در هر اونس قرار گرفت. فلز زرد در مجموع معاملات این هفته بیش از ۵ درصد رشد کرده و موفق به ثبت سومین افزایش هفتگی متوالی شد.
 قیمت طلای جهانی امروز شنبه ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ | نفت ما

قیمت طلا تحت تأثیر افت ارزش دلار و برنامه وزارت خزانه‌داری آمریکا برای افزایش بازخرید اوراق بدهی، در نزدیکی بالاترین سطح سه‌ماه گذشته باقی ماند. ادامه فشار بر دلار و کاهش بازده اوراق می‌تواند زمینه حفظ روند صعودی فلز زرد را فراهم کند؛ هرچند تصمیم بعدی فدرال رزرو همچنان مهم‌ترین عامل تعیین‌کننده است.

 قیمت طلا در معاملات روز جمعه نزدیک به بالاترین سطح سه‌ماه گذشته نوسان کرد. تضعیف دلار آمریکا و تلاش وزارت خزانه‌داری این کشور برای کنترل هزینه‌های استقراض بلندمدت، دو عامل اصلی حمایت از بازار بودند.

قیمت طلای نقدی در پایان روز جمعه با رشد ۱.۸۶ درصدی معادل ۸۴ دلار، به ۴۶۰۲ دلار در هر اونس رسید. قراردادهای آتی طلا نیز ۱.۹۷ درصد افزایش یافت و در سطح ۴۶۶۱ دلار در هر اونس قرار گرفت. فلز زرد در مجموع معاملات این هفته بیش از ۵ درصد رشد کرده و موفق به ثبت سومین افزایش هفتگی متوالی شد.

بازخرید اوراق به کمک طلا آمد

بخش مهمی از رشد اخیر طلا به تحولات بازار اوراق قرضه آمریکا مربوط می‌شود. وزارت خزانه‌داری ایالات متحده در این هفته اعلام کرد حجم بازخرید اوراق دولتی بلندمدت را طی سه‌ ماه آینده، در هر مرحله به حداقل ۴ میلیارد دلار افزایش می‌دهد. این رقم دو برابر سطح قبلی برنامه بازخرید است.

اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری آمریکا، روز پنجشنبه اعلام کرد دولت این کشور در صورت نیاز می‌تواند میزان خریدها را بیش از این نیز افزایش دهد. این اظهارات نشان داد کنترل بازده اوراق بلندمدت به یکی از دغدغه‌های جدی سیاست‌گذاران اقتصادی آمریکا تبدیل شده است.

 

بازخرید اوراق می‌تواند با افزایش تقاضا برای بدهی‌های دولتی، به کاهش بازده آنها کمک کند. این موضوع برای طلا اهمیت زیادی دارد؛ زیرا فلز زرد خلاف اوراق قرضه سود دوره‌ای پرداخت نمی‌کند. بنابراین، هر اندازه بازده اوراق خزانه‌داری پایین‌تر بیاید، هزینه فرصت نگهداری طلا نیز کاهش پیدا می‌کند.

تحلیلگران بانک آی‌ان‌جی اعلام کردند اگرچه عملیات بازخرید در ابتدا برای برطرف‌کردن مشکلات نقدشوندگی بازار …



 صعود انس نقره به ۶۹ دلار؛ افزایش ۵.۶۳ درصدی در هفته‌ای که گذشت / قیمت نقره امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + جدول جامع گرمی، شمش و انس جهانی
۱ ساعت قبل / سایت نبض قیمت

صعود انس نقره به ۶۹ دلار؛ افزایش ۵.۶۳ درصدی در هفته‌ای که گذشت / قیمت نقره امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ + جدول جامع گرمی، شمش و انس جهانی

قیمت نقره امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵؛ انس نقره ۶۶.۸۰ دلار با رشد ۵.۶۳ درصدی + جدول قیمت گرم نقره ۹۹۹ و ۹۲۵، شمش‌های مختلف و انس جهانی + تحلیل عوامل مؤثر بر بازار نقره

 جهش قیمت طلا در بازار/ جدیدترین قیمت طلا
۲۳ دقیقه قبل / سایت نورنیوز

جهش قیمت طلا در بازار/ جدیدترین قیمت طلا

بازار طلا و سکه امروز در پی رشد قابل‌توجه طلای جهانی و عبور اونس از محدوده 4600 دلار، با جهش قیمت‌ها آغاز شد؛ هر گرم طلای 18 عیار وارد کانال 21 میلیون تومان شد

 قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 | طلای دست دوم و آبشده چند؟
۳۰ دقیقه قبل / سایت اینتیتر

قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 | طلای دست دوم و آبشده چند؟

قیمت طلا امروز شنبه 31 مرداد 1405 اعلام شد.

 قیمت نفت برنت به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ تردد در تنگه هرمز به ۲۰ درصد دوران پیش از جنگ سقوط کرد / هشدار آمریکا و محدودیت‌های ایران بازار را به تعادل جدید رساند
۳۶ دقیقه قبل / سایت نبض قیمت

قیمت نفت برنت به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ تردد در تنگه هرمز به ۲۰ درصد دوران پیش از جنگ سقوط کرد / هشدار آمریکا و محدودیت‌های ایران بازار را به تعادل جدید رساند

قیمت نفت برنت امروز ۳۱ مرداد ۱۴۰۵ به ۹۴.۳۹ دلار رسید؛ کاهش ۸۰ درصدی تردد در تنگه هرمز و تهدید جدید آمریکا علیه ایران بازار نفت را تحت تأثیر قرار داد + جدول قیمت

 پیش‌بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵
۱ ساعت قبل / سایت بنکر

پیش‌بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۱ شهریور ۱۴۰۵

پیش‌بینی قیمت طلا و سکه یکشنبه ۱ شهریور؛ تثبیت دلار بالای ۱۹۱ هزار تومان می‌تواند سکه را به ۲۱۲ میلیون و طلا را به ۲۱.۵ میلیون برساند.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.