فولکسواگن گلف GTI ادیشن ۵۰ با ثبت شتاب زیر ۵ ثانیه، هوندا سیویک تایپ R را در مسیر مستقیم کاملاً مقهور قدرت خود کرد.

انتقال نیروی زیاد به دو چرخ جلو همواره چالشبرانگیز بوده و دستیابی به شتاب زیر ۵ ثانیه برای خودروهای دیفرانسیل جلو تقریباً غیرممکن به نظر میرسید. بااینحال، فولکسواگن در نسخه ویژه پنجاهمین سالگرد گلف GTI این قاعده را برهم زده است. مجله اتوکار در آزمون جامع خود نشان داده که پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ …












