قیمت طلا امروز




 سایت بورس نیوز / ۱۴۰۵/۰۵/۲۶

سهم‌های سیمانی، آتش زیر خاکستر/ چه زمانی سهام سیمانی بخریم؟

بورس نیوز: صنعت سیمان با ۳۸ شرکت تولیدی و ارزش بازار ۳۸۰ هزار میلیارد تومانی، یکی از ستون‌های اصلی بورس محسوب می‌شود. در حالی که کل بازار با نسبت P/E میانگین...
 سهم‌های سیمانی، آتش زیر خاکستر/ چه زمانی سهام سیمانی بخریم؟

بورس نیوز:

صنعت سیمان با ۳۸ شرکت تولیدی و ارزش بازار ۳۸۰ هزار میلیارد تومانی، یکی از ستون‌های اصلی بورس محسوب می‌شود. در حالی که کل بازار با نسبت P/E میانگین ۷ واحد معامله می‌شود، صنعت سیمان با P/E میانگین ۴.۸ واحد، در موقعیت ارزش‌گذاری پایین نسبت به ارزش ذاتی قرار دارد. در این میان، نماد‌های سجام، ساروج و سهگمت با P/E زیر ۵ واحد، در صدر جذابیت‌های بنیادی قرار گرفته‌اند. در مقابل، شرکت‌هایی نظیر سکارون، سیلام و سهرمز با P/E بالاتر نسبت به رقبا، سودآوری کمتری در برابر ارزش بازار خود ارائه می‌دهند.

قطعی برق صنایع ایران در تابستان، تیغ دو‌لبه‌ای برای سیمانی‌هاست. اگرچه محدودیت‌های انرژی، زنجیره تولید و فروش سیمان پاکتی را با اختلال مواجه می‌کند، اما واقعیت این است که جهش نرخ فروش در بازار تشنه، اثر منفی کاهش تولید را کاملا پوشش می‌دهد. در این سناریو، برنده نهایی نه لزوما بزرگ‌ترین تولیدکننده، بلکه آن شرکت‌هایی هستند که سه فاکتور را همزمان دارند: حاشیه سود بالا، جریان نقد عملیاتی قدرتمند و نسبت قیمت به سود (P/E) جذاب. این شرکت‌ها با تقسیم سود نقدیِ بالا، امن‌ترین پناهگاه برای سرمایه‌گذارانی هستند که به دنبال کسب سود نقدی سالانه و جهش قیمت سهام به طور همزمان هستند.

اجازه دهید رشد شاخص صنعت سیمان در فصل تابستان پنج سال اخیر را مورد بررسی قرار دهیم. شاخص گروه سیمانی بورس در سال ۱۴۰۰ رشد ۱۵ درصدی را تجربه کرد؛ در سال ۱۴۰۱ به میزان قابل توجه ۱۵۲ درصد؛ در سال ۱۴۰۲ به میزان ۱۶ درصد؛ در سال ۱۴۰۳ به میزان قابل توجه ۱۲۰ درصد و در سال ۱۴۰۴ نیز ۹۲ درصد جهش پیدا کرد. جالب است بدانید این رشد‌ها در فصل تابستان و همزمان با قطعی برق و افزایش نرخ سیمان اتفاق نیفتاده و به طور میانگین ۱۰ ماه پس از فصل تابستان و اوج سودآوری شرکت‌های سیمانی، شاهد جهش‌های فراکتالی قیمت سهام سیمانی بودیم.

در نتیجه؛ با توجه به نمودار‌ها و شاخص‌های مالی شرکت‌های سیمانی، پیش بینی می‌شود قیمت سهم‌های سیمانی در فصل تابستان و همزمان با رشد سودآوری، فرصت‌های مناسب خرید را پیش روی سهام‌داران بگذارند و تا ۱۰ ماه پس از این فصل، شاخص‌های بنیادی تاثیر خود را روی قیمت گذشته و بازده مطلوبی را شاهد باشیم.

سباقر، سقاین و سجام؛ سلاطین سودآوری

در رده اول، چهار شرکت سیمان باقران (سباقر)، …





 تعدادی کارگزار از محل رسوب حق بیمه تبلیغات میلیاردی به صداوسیما می‌دادند!
۱ ساعت قبل / سایت فرکانس

تعدادی کارگزار از محل رسوب حق بیمه تبلیغات میلیاردی به صداوسیما می‌دادند!

افشاگری رئیس کل بیمه مرکزی از اتفاقات اخیر؛

 قربانیان بی‌ثباتی
۳ ساعت قبل / سایت توسعه برند

قربانیان بی‌ثباتی

توسعه برند؛ همان‌طور که آگاه هستید تحولات اخیر و تجربه تنش‌های نظامی و اجتماعی متناوب صنعت تبلیغات کشور را دچار چالش‌های متعددی کرده‌ و از پس هر کدام، این صنعت توقف‌های طولانی‌مدتی را تجربه کرده ‌است.

 بانک مرکزی واریز پول نفت به حسابش را تایید کرد
۱۸ دقیقه قبل / سایت تابناک

بانک مرکزی واریز پول نفت به حسابش را تایید کرد

بانک مرکزی تایید کرد که وزرات نفت ۷.۵ میلیارد دلار پول فروش نفت را به حسابش واریز کرده است.

 ترین‌های بورس امروز شنبه ۳۱ مردادماه ۱۴۰۵ | سرخطی‌های فردا کدامند؟
۲ ساعت قبل / سايت نبض بورس

ترین‌های بورس امروز شنبه ۳۱ مردادماه ۱۴۰۵ | سرخطی‌های فردا کدامند؟

در این مطلب قصد داریم تا به بررسی ترین‌های بورس امروز شنبه ۳۱ مردادماه ۱۴۰۵ بپردازیم. سرخطی‌های فردا کدامند؟

 رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید
۴ ساعت قبل / سایت اقتصادنیوز

رکورد جدید فکور صنعت در پروژه‌های صنعتی کشور / پروژه‌ احیای مستقیم بردسیر 49 روز پس از آغاز تولید به مرحله تحویل موقت رسید

اقتصادنیوز: پروژه احداث مجتمع احیای مستقیم بردسیر، به تحویل موقت رسید.

 افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران
۳ ساعت قبل / سایت فردای اقتصاد

افزایش عمق رکود در اقتصاد ایران




هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.