قیمت طلا امروز




 سایت ایبنا / ۴ روز قبل / ۱۴۰۵/۰۵/۲۷

نکاتی که اگه قبل از خرید اعتباری ندونی ضرر کردی/موشن گرافیک

ویدیو/تو شرایط تورمی، خرید قسطی می‌تونه وسوسه‌کننده باشه؛ اما هر خرید قسطی الزاماً خرید ارزونی نیست. گاهی چیزی که امروز راحت می‌خرید، فردا خیلی بیشتر براتون...
 نکاتی که اگه قبل از خرید اعتباری ندونی ضرر کردی/موشن گرافیک



 کالابرگ هر نفر ۱ میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌شود؟
۲۱ دقیقه قبل / سایت آوش

کالابرگ هر نفر ۱ میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌شود؟

با توجه به اظهارات رئیس‌کل بانک مرکزی مبنی بر افزایش حدود ۲۲ تا ۲۳ درصدی ارزش کالابرگ الکترونیکی، اعتبار کالابرگ الکترونیکی به حدود یک میلیون و ۲۳۰ هزار تومان می‌رسد.

 بهره‌برداری از ۱۱ پروژه بزرگ برق‌رسانی شهری و روستایی در خراسان رضوی با اعتبار ۱۶۱۵ میلیارد تومانی (۳۱ مرداد ۱۴۰۵)
۴۰ دقیقه قبل / سایت شهرآرانیوز

بهره‌برداری از ۱۱ پروژه بزرگ برق‌رسانی شهری و روستایی در خراسان رضوی با اعتبار ۱۶۱۵ میلیارد تومانی (۳۱ مرداد ۱۴۰۵)

مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق خراسان رضوی از افتتاح ۱۱ طرح این شرکت در هفته دولت سال ۱۴۰۵ خبر داد و گفت: برای اجرای این طرح‌ها در مجموع یک‌هزار و ۶۱۵ میلیارد تومان اعتبار و سرمایه‌گذاری اختصاص یافته است.

 ۲ هزار پروژه کشاورزی این هفته به بهره‌برداری می‌رسد
۱ ساعت قبل / سایت اقتصاد معاصر

۲ هزار پروژه کشاورزی این هفته به بهره‌برداری می‌رسد

وزیر کشاورزی از بهره‌برداری حدود 2 هزار پروژه با اعتبار نزدیک به 50 هزار میلیارد تومان در هفته دولت خبر داد.

 ثبت نام وام ۲۰۰ میلیون تومانی بانک رسالت
۱ ساعت قبل / سایت اندیشه معاصر

ثبت نام وام ۲۰۰ میلیون تومانی بانک رسالت

وام ۲۰۰ میلیون تومانی بانک رسالت با اقساط ۶۰ ماهه در شرایطی که نرخ سود سایر بانک‌ها به طور میانگین بین ۱۸ تا ۲۳ درصد است، با کارمزد ۲ درصد، گزینه‌ای بسیار به‌صرفه محسوب می‌شود .

 افزایش ۲۳۰ هزار تومانی کالابرگ یک‌میلیونی؛ سهم همه مردم یا فقط دهک‌های پایین؟
۱ ساعت قبل / سایت تابناک

افزایش ۲۳۰ هزار تومانی کالابرگ یک‌میلیونی؛ سهم همه مردم یا فقط دهک‌های پایین؟

مسئله فقط افزایش رقم کالابرگ نیست؛ مسئله اصلی، حفظ ارزش واقعی این حمایت در برابر تورم است. اگر قیمت کالاهای ضروری با سرعتی بیشتر از اعتبار کالابرگ افزایش یاب...



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.