قیمت طلا امروز




 سایت سرمایه و بورس / ۱۴۰۵/۰۵/۱۴

بانک آینده منحل شد اما مشکلات مشتریانش نه! - سرمایه و بورس

باوجود اینکه بیش از ۹ ماه از اجرای فرآیند «گزیر» بانک آینده توسط بانک مرکزی و انتقال خدمات مشتریان آن به بانک ملی می‌گذرد، اما وجود برخی ناهماهنگی‌ها چالش‌های متعددی را پیش‌روی مشتریان این بانک قرار داده و آنها را از دریافت تسهیلات بانکی محروم کرده است.
 بانک آینده منحل شد اما مشکلات مشتریانش نه! - سرمایه و بورس

به گزارش سرمایه و بورس، پس از حواشی متعددی که در بانک آینده ایجاد شد و احراز تخلفات گسترده آن، سرانجام در آبان ۱۴۰۴، مجوز فعالیت این بانک  خصوصی باطل، عملیات بانکی آن منحل و سپرده‌ها و سرمایه‌های آن به بانک ملی ایران انتقال یافت.

بر اساس گزارش‌های رسمی، تا پایان آذر ۱۴۰۳، زیان انباشته بانک آینده به حدود ۴۲۶ هزار میلیارد تومان (معادل بیش از سه برابر سود انباشته بانک ملت به عنوان سودده‌ترین بانک کشور) رسیده بود. این بانک همچنین ۳۱۴ هزار میلیارد تومان بدهی به بانک مرکزی داشت که معادل ۲۵.۸ درصد از کل پایه پولی کشور بود. نقش بانک آینده در ناترازی‌های پولی، فشار بر منابع بانک مرکزی و تأثیرگذاری بر تورم، از جمله مواردی بود که توسط نهادهای نظارتی مورد انتقاد قرار گرفت.

به گفته منابع رسمی، مالک وقت بانک آینده در سال‌های گذشته با اعطای تسهیلات ۶۰ هزار میلیارد تومانی برای پروژه ایران‌مال و قفل شدن سرمایه بانک در این پروژه، سبب شد تا این بانک دچار ناترازی شود.

سرانجام، پس از تصویب نهایی موضوع انحلال بانک آینده در هیأت عالی بانک مرکزی، از سوم آبان‌ماه سال گذشته، مدیریت و کنترل کامل بانک آینده به بانک ملی ایران واگذار و تابلوی «بانک آینده» از سردر شعب در سراسر کشور برداشته شد و نام «بانک ملی ایران» جای آن را گرفت.

همچنین بر اساس مصوبه سران قوا، تمامی سپرده‌های مشتریان، سپرده قانونی و تسهیلات جاری این بانک بدون هیچ وقفه‌ای تحت مدیریت بانک ملی قرار گرفت. به علاوه، سیستم بانک ملی در کنار سامانه‌های پیشین آن بانک در شعب قدیم (جدید با عنوان بانک ملی) فعال شد تا خدمات بانکی مشتریان هردو بانک بدون اختلال ادامه یابد.

چالش های مشتریان

باوجوداین تعهدات، اما بخش بزرگی از مشتریان بانک آینده همچنان درگیر مشکلات ناشی از برخی ناهماهنگی‌ها در بانک ملی هستند که آنها را از دریافت پاره‌ای خدمات بانکی و در راس آن، تسهیلات محروم کرده است. به عبارت دقیق‌تر، مشتریان بانک آینده این روزها با مسأله‌ای مواجه شده‌اند که می‌تواند مستقیماً بر زندگی و فعالیت اقتصادی آنها تأثیر بگذارد؛بدین‌گونه که اقساط آنها در پرونده تسهیلاتی‌شان در بانک آینده پرداخت‌نشده باقی مانده و این امر باعث ثبت‌نام آنها در فهرست تسهیلات معوق شده وآنهارااز دریافت وام جدید در شبکه بانکی محروم کرده …



 نقشه راه اقتصاد کشور
۵ دقیقه قبل / سایت نورنیوز

نقشه راه اقتصاد کشور

سیدعلی مدنی‌زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی با تشریح ویژگی‌های مدیریتی رئیس‌جمهور و رویکرد دولت چهاردهم در اجرای اصلاحات اقتصادی، «شجاعت تصمیم‌گیری»، «اجماع‌سازی» و «توجه به معیشت مردم» را از ویژگی‌های مهم مسعود پزشکیان دانست و گفت: رئیس‌جمهور معتقد است اصلاحات اقتصادی باید انجام شود.

 مدنی زاده: در جنگ 12روزه هم جلسات اصلاح بانک آینده را برگزار کردیم
۱۸ دقیقه قبل / سایت تجارت نیوز

مدنی زاده: در جنگ 12روزه هم جلسات اصلاح بانک آینده را برگزار کردیم

در جریان جنگ12روزه، درشرایطی که زیر حملات موشکی رژیم صهیونیستی قرار داشتیم،جلسات کارشناسی بانک اینده برگزارشد.



هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

هزینه حمل فقط کرایه کشتی نیست - سایت خبری اقتصاد پویا

در تجارت بین‌الملل، فاصله فقط با کیلومتر سنجیده نمی‌شود؛ فاصله یک هزینه اقتصادی است. هرچه مسیر طولانی‌تر، پرریسک‌تر و غیرقابل پیش‌بینی‌تر شود، هزینه رسیدن کالا به مقصد افزایش پیدا می‌کند. ممکن است کرایه حمل فقط یکی از اجزای این هزینه باشد، اما مشکل آنجاست که افزایش ریسک معمولاً چند هزینه دیگر را نیز هم‌زمان فعال [ ]
ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایران و ضرورت ساخت جاده مالی - سایت خبری اقتصاد پویا

رضا قیدر / آسیای مرکزی با حضور کشورهایی مانند قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، تاجیکستان و قرقیزستان، بازاری مهم برای کالا و خدمات ایرانی به شمار می‌رود. نزدیکی جغرافیایی، اشتراکات تاریخی و فرهنگی، نیاز این کشورها به برخی محصولات صنعتی و کشاورزی و دسترسی ایران به آب‌های آزاد، مجموعه‌ای از مزیت‌هایی هستند که می‌توانند تجارت دوجانبه را [ ]
عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار
سایت هم میهن

عدالت سرانه، فشار نابرابردر طرح تخصیص بنزین: مسئله خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار

نقطه آسیب‌پذیر طرح دقیقاً در میان همان گروهی قرار دارد که سیاست اصلاح یارانه نباید فشار اصلی را بر آن تحمیل کند: خانوارهای کم‌درآمدِ خودرودار، به‌ویژه خانوارهای کوچک، دارای خودروهای پرمصرف و وابسته به خودرو برای کار و رفت‌وآمد.
سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی
روزنامه همدلی

سه سناریو برای مدیریت ناترازی سوخت روی میز دولت - همدلی

این روزها با تشدید ناترازی بنزین در کنار رشد مصرف، خودروهای پرمصرف و توزیع نابرابر یارانه، سیاست‌گذار را با اصلاح تدریجی و تصمیم‌....
ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا
سایت اقتصاد پویا

ایرانیان در محاصره گرانی و نداری - سایت خبری اقتصاد پویا

دانیال امینی / برای یک خانوار، افزایش دو یا سه برابری قیمت یک کالای مصرفی در شش ماه، صرفاً به معنای گران‌تر شدن یک محصول نیست؛ این تغییر می‌تواند کل الگوی مصرف را دگرگون کند. خانواری که پیش‌تر برای خرید یک کالا، سهم مشخصی از درآمد ماهانه خود را کنار می‌گذاشت، اکنون ممکن است مجبور [ ]
آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟
سایت اکوایران

آیا واشنگتن و متحدانش معادله نفت خاورمیانه را تغییر داده‌اند؟

اکوایران: با کمک نیروی دریایی آمریکا، شرکت‌های نفتی عربستان سعودی، کویت، قطر و امارات نفتکش‌هایی را اجاره کرده‌اند که فرستنده‌های خود را خاموش می‌کنند و نفت را از خلیج فارس، از طریق تنگه هرمز، به دریای عمان منتقل می‌کنند.