مسعود حیدری در گفتوگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: مدل جدید تأمین مالی با استفاده از تسهیلات بانکی و کارت اعتباری شهر، رویکردی متفاوت نسبت به شیوههای سنتی پرداخت عوارض ساختمانی و تأمین مالی پروژهها دارد و هدف آن، تغییر نگاه از صرفاً دریافت عوارض به سمت تسهیل تأمین مالی ساختوساز است.
وی افزود: در روشهای سنتی، سازنده یا سرمایهگذار باید بخش قابل توجهی از عوارض ساختمانی را در ابتدای پروژه و بهصورت نقدی پرداخت میکرد؛ موضوعی که با توجه به شرایط اقتصادی و محدودیت نقدینگی، گاهی آغاز یا ادامه پروژههای ساختمانی را با تأخیر مواجه میکرد.
مدیرعامل سازمان سرمایهگذاری و مشارکتهای مردمی شهرداری اصفهان ادامه داد: در مدل جدید تلاش شده است با استفاده از ظرفیت شبکه بانکی و کارت اعتباری شهر، فشار نقدینگی از دوش سازندگان تا حد زیادی برداشته شود و متقاضی پس از طی فرایند اعتبارسنجی بتواند از تسهیلات بانکی برای پرداخت عوارض ساختمانی استفاده کند.
حیدری تصریح کرد: این شیوه میتواند منابع نقدی سازندگان را که پیش از این در ابتدای پروژه صرف پرداخت عوارض میشد، آزاد کند تا این منابع در بخشهای مولد پروژه از جمله عملیات اجرایی، خرید مصالح و تکمیل مراحل ساخت مورد استفاده قرار گیرد؛ بنابراین انتظار میرود این مدل در صورت تداوم و توسعه، به افزایش سرعت اجرای پروژهها و فعالتر شدن ظرفیتهای ساختوساز شهر کمک کند.
وی با تأکید بر اینکه هدف مدیریت شهری محدود کردن تسهیلات و کارت اعتباری شهر به پرداخت عوارض ساختمانی نیست، گفت: این طرح در گام نخست با کاهش فشار نقدینگی به سازندگان کمک میکند، اما در گامهای بعدی به دنبال توسعه این ظرفیت و هدایت منابع به سمت پروژههای مولد، …
