بازار
علی ملکی| پس از تحمل 11 سال محاصره، حالا یمن در حال تسویه‌حساب با عربستان است؛ 60 حمله موفق، تأخیر و لغو بیش از 3100 پرواز سعودی، صفرشدن پالایش نفت جازان، توقف خط لوله‌ای که قرار بود تنگه هرمز را دور بزند، 19 کشته و بیش از 364 زخمی که البته این تنها روبنای ماجراست. در زیربنا، محمد بن‌سلمان، ولیعهد عربستان به تماشای دودشدن رؤیای توسعه کشورش نشسته است.جازان، مجتمع پالایشی و پتروشیمی با حدود 21 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری، قلب طرح توسعه صنعتی و اقتصادی جنوب‌غرب عربستان است؛ اما رویترز گزارش داده این پالایشگاه با ظرفیت اسمی روزانه 400 هزار بشکه، پس از حملات یمن از مدار فعالیت خارج شد و حجم پالایش به صفر رسید.
طبق بررسی همین خبرگزاری، این مجموعه از ۳ مرداد تا 16 شهریور 1405 (۲۵ ژوئیه تا ۷ سپتامبر ۲۰۲۶) دست‌کم چهار بار هدف قرار گرفت و بنا بر داده‌های کپلر، از ۲ مرداد (۲۴ ژوئیه) تا زمان گزارش 23 مهر (۱۵ اکتبر)، فقط یک کشتی موفق شده در آن بارگیری کند. این یکی از بزرگ‌ترین ضربات به موتور جذب سرمایه‌گذاری ریاض بود. ازسوی‌دیگر کارگاه اکسپو 2030 در 16 مهر 1405 (۸ اکتبر ۲۰۲۶) تخلیه شد؛ پروژه‌ای 7.8 میلیارد دلاری و با هدف «میزبانی 40 میلیون بازدیدکننده» که قرار بود ویترین «توان اجرایی و اقتصادی عربستان» باشد، حالا دیگر وجود ندارد؛ حداقل فعلاً. هم‌زمان، نشست اتحادیه اروپا و شورای همکاری خلیج‌فارس که برای 2 آبان 1405 (۲۴ اکتبر ۲۰۲۶) برنامه‌ریزی شده بود، به‌دلیل حملات بی‌وقفه علیه فرودگاه ریاض و تعطیلی آن عقب افتاده است. سعودی نیاز مبرمی به این نشست داشت؛ چراکه آن را از دریچه پیشبرد همکاری‌های تجارت، انرژی و سرمایه‌گذاری می‌دید.
جیمز ریو، مدیر پیشین صندوق سرمایه‌گذاری عمومی سعودی، آنچه را که امروز در آسمان و زمین عربستان می‌بیند، در چند کلمه توصیف کرده است: «ضربه‌ای بزرگ به منطق چشم‌انداز 2030».
1.فرودگاه بین‌المللی ملک خالد، ریاض …
